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no te equivoques..Quitar un safari en un disco es otra putada mas que nada porque te deja con un boquete bastante grande en la aleta a lo cual tampoco te dejara pasar la itv sin poner otra aleta.
no te equivoques..Quitar un safari en un disco es otra Pda mas que nada porque te deja con un boquete bastante grande en la aleta a lo cual tampoco te dejara pasar la itv sin poner otra aleta.
No, si eso lo se, por eso decia lo de la "buena pegatina del Club", creo que siempre menos drástico que tener que cambiar los muelles porque te digan que da altura.
En cualquiercaso, toda una faena.
Un saludo.
La semana que viene he quedado con un ingeniero de la ITV para hablar de este tema hoy me ha contado que es incomprensible lo que estan haciendo, en lo que queda de semana tenian reuniones para ver que se va a hacer y como, pues como comentario hasta los GPS portatiles pueden tener problemas y no digamos pantallas y ordenadores o relojes del cuadro de mando que se cambien no se puede tocar ni un tornilo del coche y si ese tornillo no está puesto por un taller oficial y servido por la fabrica no vale hay que homologarlo , hay queda eso. :police:
Podemos entender con esto que a partir de ahora, va ha pasar mucha gente de acudir a la visita periódica, pues si vas y no cumples te retienen la documentación, y con tantos y tan jilipo.... requisitos estaríamos haciendo proyectos cada dos semanas.
¿Quien decía que los ingenieros no tendrían faena este año con la nueva normativa?
Esto se hunde y no lo salva ni Dios.
¿Donde ha quedado la España que yo conocía?
Lo peor de todo es que surgirán de aquí a poco la guerra entre autonomías y lo que unos no permitan otros si, que caos de país.
Esto me recuerda a la caída del Imperio romano.
"Usease...."
..... que si "me se" avería algo del coche y voy a un taller "no oficial de la marca", me sustituyen la pieza por otra de similares características pero no la que pone la marca, ¿ya no vale? ¿tengo que hacer un proyecto?
Es decir, que si cambio amortiguadores porque estén reventados, por unos de mismas dimensiones pero de otra marca ¿tengo que homologar?
Hombre, no es por llevar la contraria, pero creo que esto no tiene mucho sentido ¿no? Pues de esa manera, primero: desaparecerían muchas marcas de repuestos al no poder vender nada más que a las casas oficiales, o sobre productos derivados de estas; segundo: en las ITV tendrían que tener una detallada y pormenorizada lista de cada pieza/tornillo que lleva cada modelo de coche y cada año, y si todo tiene que venir en la ficha técnica pasaría a ser el libro gordo de petete.
Que sí, que nos van a dar por el culo bien, eso no lo pongo en duda, pero no creo que sea para tanto, tanto, tanto, lo que pasa es que estos de la ITV también querrán darse importancia, y tener más control aun sobre la situación, y ser más aun reino de Taifas, pues la ley se lo va a permitir al ser más extrictas y ser ellos, al fin y al cabo, los que la aplican, y si quieren hoy pasar la mano, la pasan, y si quieren darte por saco pues te dan, pues la ley los amparan. Vamos, que iremos a la ITV con más miedo que siete viejas, con trescientas velas a los santos de tu devoción, etc, etc.... como hasta ahora.... pero peor.
En fin, ya iremos conociendo comentarios sobre el tema.
Y por cierto, ¿qué tiene que tener un perito para poderte hacer un proyecto? ¿puede ser cualquier perito o debe de pertenecer a una empresa autorizada y homologada? Porque si puede ser cualquiera le voy a ir diciendo a mi cuñado que se ponga en el tema que trabajo no le va a faltar, pues por cada reparación que se haga en la que no se monte el repuesto que la marca montaba..... proyecto al canto y a pasar por caja.... no creo que sea para tanto.
Un saludo.
Atte. Shadow.
No es asi... las reparaciones se pueden hacer con recambio oficial o generico igual, lo que no pueden es modificar las condiciones del vehiculo, es decir se te rompe la corona del diferencial.... puedes poner la de la casa o la que obtengas del recambio paralelo, pero NO vale "aprovechar que te pones" para cambiar los desarrollos del coche porque para eso si que hay que hacer proyecto (aunque tengo yo serieas dudas de si seran capaces de darse cuenta)
Lo de los amortiguadores lo mismo, se permiten los recambios de otra marca, pero no vale lo de cambiar los muelles porque ahi si que estan cambiando las caracteristicas de las suspensiones del vehiculo y hace falta proyecto.
Que esta claro que lo mas facil para que no cambie nada es montar lo mismo que de origen? Si, pero que sin salirse de la norma se pueden seguir haciendo reparaciones en el coche.
Y para concretar un poco....
En los 6 primeros meses estos ¿qué se puede hacer?
Como comento, yo quisiera meter el Snorkel en ficha (pasé itv en diciembre-2010) ¿qué me haría falta?
¿Alguien lo tiene metido en ficha técnica sin haber hecho un proyecto conjunto con más cosas?
Un saludo.
Atte. Shadow
Se puede meter todo aquello que antes no fuera reforma.... no se, protectores de direccion, snorkel, protectores faros....
Como? Pues como te dije.... "Muy buenas, que me he enterado que con la reforma estas cosillas hay que apuntarlas en ficha y que en los seis primeros meses no necesito proyecto y...." ::)
Me dijo ayer un ingeniero de una itv, que el snorkel antes si que constaba como reforma(con la antigua normativa), pero que lo dejaban pasar(en su estación) y que ahora no lo podían dejar pasar por lo de la nueva normativa.
Se puede meter todo aquello que antes no fuera reforma.... no se, protectores de direccion, snorkel, protectores faros....
Como? Pues como te dije.... "Muy buenas, que me he enterado que con la reforma estas cosillas hay que apuntarlas en ficha y que en los seis primeros meses no necesito proyecto y...." ::)
Pero ¿qué documentación tengo que aportar para meterlo? y es que yo no tengo ninguna. Del snorkel no tengo nada, ¿donde la puedo conseguir?
He preguntado en el distribuidor oficial de la marcha en España, pero me dicen que están esperando una respuesta de la marca.
Un saludo.
Atte. Shadow.
Shadow... no es mas facil que lo preguntes en tu ITV, que aqui a cada uno nos dicen una cosa en la ITV 😉
Shadow... no es mas facil que lo preguntes en tu ITV, que aqui a cada uno nos dicen una cosa en la ITV 😉
Pues la verdad es que sí Salvaje, ahí tienes toda la razón, a ver si esta semana que entra me escapo a la ITV donde voy siempre e intento hablar con un perito.
Pero tú sabes, da preceza hacerlo, y no por ir, sino por "levantar la liebre", no se, es como si hablar del tema con el perito "ya te fichara" para la próxima ITV :'( , pero vamos, que es tontería.
Ya os cuento.
Gracias,
Atte. Shadow.
bueno ,vengo de la itv,el tio no me ha querido poner las planchas de las puertas por que dice que eso en su dia ya era reforma y que no se menciona en el proyecto antes presentado,lo demas si que me lo hace(los grupos y bloqueos)por que en su dia no era reforma y ahora si,hay de plazo hasta el 15 de junio y se puede poner en ficha todo aquello que antes no era reforma y ahora si lo es por 2.30€ y me ha dicho que ahora los proyectos saldran el doble de caros.
Buenas, jlgarzon podrias decirme a que estacion de itv vas? asi como ellos ya saben como va el asunto me costara menos bajar a Sababell que arriesgarme a que no sepan nada en Manresa.Gracias
