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Malditos cambios, superwinch y Hi-lift.
Pues nada, hoy he llegado más contento de lo normal a casa, en el maletero de mi toyorta llevaba un superwinch talon 12.5 con cable sintético y un hi-lift a estrenar.
Ha sido llegar y ponerme manos a la obra con la sustitución de ambos elementos ya bastantes cascados en mi coche, por el buen uso que les doy.
Pues la primera en la frente y la segunda también. El superwinch es un gran winch con un gran motor de 6hp. Digo "gran" ya que es más largo que un día sin pan, nada menos que 20cm, lo que da 22cm al eje de los tornillos que sujetan el winch.
En mi vieja defensa mantec el warn con su motor de 17cm ya entraba justo, por tanto he mirado el reloj y me he dado cuenta de que hora era, hora de cambiar de defensa ya que el winch me gusta mucho más que la defensa. Vamos que no entra ni cortando con la radial. Por el lado de la caja de piñones si que entra, justo pero entra.
Los de superwinch han metido una barra separadora por la parte inferior, bastante apropiada para evitar que el winch se espatarre en caso de partir un tornillo o partir una de las barras superiores.
Pues nada, menos mal que siempre aplico eso de medir dos veces y cortar una, y no había desmontado nada del warn, allí se queda hasta nueva orden. Ahora me voy a pasar todo el nacional con el metro en la mano midiendo defensas para ver donde entra y donde no.
He dejado el winch y me he puesto a sustituir mi viejo hi-lift, el cual ya tiene algo de peligro por lo gastado que está (si, ya se que hay un kit de reparación y lo tiene puesto, pero lo que está gastado es todo lo demás y no va). Y cuando lo voy a poner en mi soporte trasero, aquello no entra. Lo miro y lo remiro, lo comparo con el viejo y son exactamente iguales, o eso parecía. Pues resulta que a no se que americano con una mente, seguramente superior a la mía, le ha dado por hacer los agujeritos un milímetro más juntos.
Por fortuna he dado la vuelta a los soportes y de pura coña ha valido, pero un milímetro después de 20 agujeros son muchos milímetros y eso se va de madre.
Moraleja, no se desde que fecha ha cambiado esto, pero se acabó eso usar una cabeza de hi-lift, en la barra de otra, seguro que entrar entra, pero los trinquetes no van a funcionar y eso puede tener mucho peligro. Y si tienes un soporte supercurrado como el mío, pues lo mismo te toca cambiarlo.
En cuanto al winch, si vas a comprar uno con el nuevo motor de 6hp medir antes el hueco de la cuna no sea que no te entre.
Como siempre, con el agradecimiento eterno a Anglorecambios que me ha suministrado todo un dos días y a buen precio.
Joooer gus lo importante es que tienes los elementos luego ya se apañarán.
Y sobre todo a disfrutarlos a tope. 🙂
Un saludo.
te va a costar mas el collar que el perro jijiji.
pues nada,pronto estrenaras defensa tambien
que buena pinta tiene, me hubiese gustado verlo en el nacional y escuchar como suena, pero bueno ya lo vere en otra batalla.
ya que yo estoy entre ese modelo y xp.
que buena pinta tiene, me hubiese gustado verlo en el nacional y escuchar como suena, pero bueno ya lo vere en otra batalla.
ya que yo estoy entre ese modelo y xp.
Mi objetivo era el XP, pero este superwinch es bastante más rápido que el warn y la calidad de los come-up, que es el origen de los wuperwinch la tengo bastante probada.
Lo que menos me gusta es el tamaño del carrete, es tan grande que no entra mucho cable sintético, y si enrollas todo en un lado, como suele ocurrir, puedes reventarlo si no te das cuenta.
Otra curiosidad es que el relé está comandado por otros dos relés más pequeños, se ve que los interruptores del mando no podían con el consumo del relé, cosa muy curiosa. El mando es muy bueno, con cable enrollado y de muy buena calidad, y con una luz led en el mando, aunque en mi caso la caja de relés, la guía de aluminio y el mando se quedan en la caja sin estrenar, todo eso ya lo tengo instalado y funcionando con tres tipos de mando en paralelo, mando inalambrico, mando de botón dentro del coche y de cable con el conector en el morro del coche.
Lo que menos me gusta es el tamaño del carrete, es tan grande que no entra mucho cable sintético, y si enrollas todo en un lado, como suele ocurrir, puedes reventarlo si no te das cuenta.
yo creo que ese problema lo tenemos tambien com el XP, aunque entren mas metros,
si haces una tirada larga un poco de lado se apelotona todo ahy, pero bueno es estar un poco pendiente.
Gus
yo creo que en mi defensa entraria jajajja
A ver si te sirve de ayuda mi Hueco para el cabestrante tiene total 63cm
Yo tengo un T Max 12500 y sobra mucho sitio, tengo el winch montado y del lado del carrete tengo casi 23
Si quieres alguna foto o medidas dimelo
Gus
yo creo que en mi defensa entraria jajajja
A ver si te sirve de ayuda mi Hueco para el cabestrante tiene total 63cm
Yo tengo un T Max 12500 y sobra mucho sitio, tengo el winch montado y del lado del carrete tengo casi 23
Si quieres alguna foto o medidas dimelo
Ya estás tardando en mandar las fotos de tu defensa. Muchas gracias.
jajajajajaj entendido
las preparo y te las pongo, 63 es el total ajustando, midiendo todo el Hueco.
Mi rodillo creo que es de 17 y sobra mucho sitio a ambos lados.
Mañana me dan el Movil y te las cuelgo sin problema.
Mejor te las cambio por el sistema de como llevas agarrado el Hit life jajajaj
lo voy a poner donde lo llevas tu creo.
Mira esta es la defensa en Si
exactamente tiene 62cms en la parte delantera.
y de la parte donde va el rodillo tienes 5cms a la defensa
Mañana te pongo una foto mas clara
http://postimage.org/image/snm49h139/
mira Gus,
en esta pone que es para superwinch, así que deberia de servir-te
un saludo
http://www.devon4x4.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=1723&category_id=1012991&option=com_virtuemart&Itemid=14 ésta cuesta la mitad
y si no, recorta el tuyo modificandolo, tampoco será para tanto ::) no ?? ademas en tu parachoques en los laterales, no hay unas aberturas, agrandalas, pero eso ya lo habras medido, pero por si acaso
http://www.devon4x4.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=1723&category_id=1012991&option=com_virtuemart&Itemid=14 ésta cuesta la mitad
y si no, recorta el tuyo modificandolo, tampoco será para tanto ::) no ??
eso si, pero a parte de ser menos bonita, no es especifica para superwinch con lo que puede que tenga el mismo problema que ahora no?
La mia debe de ser Super tambien
la verdad que el 12500 mio parece que se pierde en la defensa.
Mañana pongo las fotos y ya vereis, igual se puede llegar a trato Gus jajajaja





