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Lubricante para averias

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(@Cuatrero)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 61
Iniciador del debate  

Hola, a ver si alguien sabe algo.

Hoy mismo un mecanico free a quien le he llevado el vehiculo me ha hablado de un aceite especial que se usa para seguir lubricando el motor incluso despues de una rotura de carter o de bomba de aceite. Dice que se usa en rallys y similares, que él no lo ha visto nunca pero que sabe que existe. Al parecer es un aceite muy espeso que queda pegado a las paredes y con el que se puede hacer unos cientos de kilometros mas.

Alguien conoce este producto ? Donde comprarlo ? Coste ?
Gracias a todos.



   
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(@JDiscovery)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 148
 

Cuatrero,

es lo primera ves que lo escucho, pero si lo
encuentras dime donde

😛 😛 😛 😛 😛

Saludos



   
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dcortesv
(@dcortesv)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 8908
 

No se, no se, lo veo muy raro que sin bomba o con el carter roto pueda lubricar. Me suena mas a vacilada del mecanico. 👿



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4884
 

Efectivamente eso existe, pero no es un aceite como tal, sino un aditivo que se ella en proporción.

Lo ví hacer en una prueba de demostración, colocaron un turismo en un elevador funcionando, le quitaron el carter completamente y el motor siguió funcionando hasta 1 hora después.

No recuerdo el nombre del aditivo, ya que su uso era para maquinaria agricola y yo en aquella época no andaba muy atento a estas cosas, pero puedo hacer por enterarme de como se llama.

Un saludo.



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
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METAL LUBE. El tratamiento para un motor hasta 7 litros de aceite cuesta unos 65€.

Tambien tienen tratamiento para grupos, cajas, direcciones hidraulicas, etc.



   
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 Topo
(@Topo)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 737
 

Yo lo he usado en la LT-85 y se nota mucho más suave la caja.



   
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(@Cuatrero)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 61
Iniciador del debate  

Ok, pero lo que no me queda claro es si se trata de productos "preventivos" o si es factible usarlos despues de producirse la averia.



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

Teoricamente, lo venden como un tratamiento del metal que llega a todos los rincones movido por el aceite. Lo hechas y a los 10 minutos puedes cacar el carter y seguir funcionando. Si el motor ya está mal, no tiene arreglo. O lo arreglas o te crees lo que dicen los del slick50 que te quita 100.000km de un plumazo :mrgreen:



   
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