si no tienes problemas de presupuesto los OLD MAN EMU tanto en muelles como amortiguadores,luego los muelles ome (OLD MAN EMU) con los amoetiguadores KONI HEAVY TRACK q es el que yo llevo van de lujo,todo depende de lo que te puedas gastar.

yo coincido en los old man emu

...

muy buenas.seme paso poner el presupuesto que tengo haorrado.son 1.100 euros en total.pero ya me gastado 265 en el snorkel marca cibex.y megustaria gastarme sobre 500 o 700 en los muelles y los amortiguadores.y haorrar otro poco y ponerle las ruedas con mas perfil.un salud y gracias por aconsejarme!

Pues tienes muchas tiendas-webs para elegir....

TODOX4

LAND-AVENTURA

OFERTASTT

Y muchas más je je, el snorkel está homologado? antes de comprar nada, pregunta si tiene papeles para homologarlo, por 100pavos te hubieras comprado el  snorkel de defender, que queda muy bien en Discovery, y luego, cuando lo termines, homologas todo de una vez.

Saludos!

Vais todos muy cegados con OME. Me gustaría vendaros los ojos un día y haceros subir a 3 coches diferentes con 3 marcas de muelles diferentes y ver qué contestais ::) No digo que no sean buenos, pero existen más fabricantes. Por qué por ejemplo, en Australia, se monta Lovells preferenemente ?

yo estoi mui contento con mis ome

pues yo he cambiado mis ome +5 traseros por unos king springs +5 i muchisimo mejor ...

que todo depende de que uso le de , creo que para pistear y complicarte un poco,nada de descuelgues espectaculares ni trialeras de 1ª,va sobrado,ablamos de ome como del jamón navidul,los hay de bellota que estan mas buenos,pero de lo normal es de lo mejor  😉

hola de nuevo.el snorkel si esta homologado,pero no sabia que el del defender valia.soy novato en esto del 4x4 por eso pido consejos de sabio.sobre los muelles y amortiguadores que sean buenos,vonitos y baratos.yo seguire buscando alguna oferta!gracias un salud!

Hola Victor,

Sin cambiar nada (ni latiguillos de freno más largos, ni amortiguadores más largos, etc, etc) yo te recomendaría unos muelles bastante baratos y fáciles de poner que vende Britpart: DA4201 delante, y DA4203 detrás. A mi me han servido para poner el coche ligeramente por encima de la altura de nuevo (los muelles viejos van cediendo) y que el morro se mantenga levantado pese al peso del cabrestante.

Supongo que en un par de meses habrán cedido un poco, y el coche se quedará aproximadamente como cuando se fabricó.

Para  alturas mayores, deberías preguntarte si realmente lo necesitas (según el uso que hagas del coche) ya que las connotaciones asociadas (legalización, desgaste de crucetas de trasmisión, cambio de la geometría de la dirección, etc, etc) echan un poco para atrás.

Yo a veces paso por la BA, te puedo enseñar el disco un día de estos.

Carlos

Hola, antes de nada enviaros un saludo afectuoso a todos (No soy muy hábil en el mundo virtual, asi que espero que me disculpeis, si me salto algún paso)
Para el Sr. Victor: Me interesa la opción de la compra de los muelles que has citado, ya que por altura en la puerta de mi garage, no puedo elevar mi discovery tanto como quisiera.
¿Donde puedo comprarlos? (Ahora vivo en Barcelona, pero al no ser de aquí, no conozco ningún sitio) ¿Se pueden pedir por internet a algún proveedor?. Gracias atentamente y muchas sonrisas con los dientes llenos de barro!!!

Hola Victor,

Sin cambiar nada (ni latiguillos de freno más largos, ni amortiguadores más largos, etc, etc) yo te recomendaría unos muelles bastante baratos y fáciles de poner que vende Britpart: DA4201 delante, y DA4203 detrás. A mi me han servido para poner el coche ligeramente por encima de la altura de nuevo (los muelles viejos van cediendo) y que el morro se mantenga levantado pese al peso del cabrestante.

Carlos

Para el Sr. Victor: Me interesa la opción de la compra de los muelles que has citado, ya que por altura en la puerta de mi garage, no puedo elevar mi discovery tanto como quisiera.
¿Donde puedo comprarlos? (Ahora vivo en Barcelona, pero al no ser de aquí, no conozco ningún sitio) ¿Se pueden pedir por internet a algún proveedor?.

Hola,

Soy Carlos, la persona que puso ese post. Los muelles de Britpart se pueden encontrar en varias tiendas de UK a precios bastante buenos (calcula unos 60 euros la pareja con iva (VAT británico) incluido; sobre los 120 euros los cuatro muelles siendo conservador. Los portes serán entre 20 y 30 euros más, según las tiendas. Mi preferencia personal es www.lrseries.com , aunque antes compraba en www.paddockspares.com hasta que me copiaron allí la visa (hay un post muy largo en este foro a ese respecto). Seguro que en España encuentras numerosas empresas que revenden estos muelles, quizás te sea más fácil.

Para montar los muelles, la única cosa "extraña" que he tenido que hacer ha sido aflojar temporalmente las barras estabilizadoras, permitiendo que el eje descolgara lo suficiente como para poder quitar el muelle viejo y poner el nuevo sin necesidad de tener herramientas especiales. Ten cuidado con la tensión de los latiguillos de freno cuando descuelgues el eje, no vayas a dañarlos por extensión. Supongo que podrás encontrar en internet algún tutorial al uso, es realmente fácil de hacer. Ni que decir cabe, que debes extremar las precauciones si vas a dejar el coche suspendido de borriquetas, no se te vaya a caer el coche encima y salgas luego en la tele con las piernas amputadas.

Si me mandas una dirección de correo, te mando un par de fotos del coche para que te hagas una idea de cómo queda.

carlos.peco  (@)  gmail.com

Carlos

hola de nuevo gracias a vuestros consejos me decidi por comprar los amortiguadores y muelles oldman emu +4.por un buen precio 720 euros.haora me queda montarlos y aver como queda!un salud.

Acabo de comprar un kid de muelles y amortiguadores EFS+5  aún no los he probado, alguien, los conoce,  sabe cómo van?

Yo tengo un disco 300 y tengo kit puesto +4 he pasado ITV y no me han dicho nada de nada.

Bueno el domingo probé los muelles y amortiguadores y van de cine, el coche con ellos  se comporta de maravilla