Avisos
Vaciar todo

La última y creo que refinitiva sobre amortiguadores.

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(@bertodefender)
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Registrado: hace 18 años
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andubiste por muchos sitios de los que andubimso nosotros el verano pasado!!jejeje

si gus la verda que menuda armaron,los vendieron caros,y ahora resulta que no hay luz....muchos de ellos traen el cartel de se venden....
voy a ponerme en el pc portatil y os pongo unas fotos de las zonas de las qeu hablamos gus y yo 😉



   
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(@bertodefender)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
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vistas desde cebolledo (pista de sky de leon)

y esto es en las pistas de sky asturianas recientes llamadas (fuentes de invierno)

otra mas

aver si encuentro alguna de la zona de vegara..
de momento son estas las que tengo  a mano:
alto de san isidro (asturias-leon) pueblo:la raya (el pueblomas alto de asturias)

abajo en funtes de inviero el aparcamiento:

por aqui creo que se bajaba a valverde o algo asi :S ?


detras del chero es vegarada,y riopinos..

si te fijas al fondo sale la estacion de sky vista desde la parde de aqui:

y este es el pico que se ve desde mi casa,pero edite la foto con tonalidades y puse mi nombre y qeudo asin....pero bueno jeje mas o menos se ve la pasada de vistas que ahi ....



   
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(@JJ_Bcn)
Registrado: hace 1 segundo
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Instalación de FOX en Discovery 😀 Si hay que moverlo al foro de Discovery se mueve, pero he creído que podía ser interesante aquí 😉

http://www.lrrforums.com/showthread.php?t=4631



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
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GUS, currate un brico que no se pierda todo este curro!!



   
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REBEL
(@rebel)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 20 años
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Gus, supongo que de comodidad bien. No son demasiado duros.



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
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Iniciador del debate  

Berto, me suenan todas las fotos, la pista de hormigón va desde Puebla de Lillo hasta Villaverde de la Cuerna, que está en el valle del Lugueros.

JJ, no puedo ver las fotos del tema del disco, muchas gracias de todas formas, luego me registro y le echo un vistazo.

Alberto, ya sabes que yo lo de hacer los bricos no lo llevo bien, eso es trabajo d Rebel, cuelga el post entero que creo es suficiente, no?. Rebel, las traseras son incluso cómodas, las delanteras no. Hoy he hecho una nueva modificación a la ubicación de la botella a ver que tal va. Tal vez vacíe del todo el amortiguador de nitrógeno y lo vuelva a llenar por si acaso algo he hecho mal, pero creo haber hecho todo perfectamente.

Cuelgo las fotos de la nueva ubicación de las botellas delanteras, y espero que "refinitiva", aunque tengo que currarme mejor el anclaje.



   
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(@willtrem)
Registrado: hace 17 años
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gus una opinión nosotros el anclaje del amortiguador de la parte baja lo montamos en el otro sentido para forzar menos el sinemblos del amortiguador el tuyo esta montado con casguillos sobre rotulas y cuado estire el puente de un lado solo te puede estar llegando a tope los casguillos, nosotros solemos montar debajo de la (u) que sujeta el amortiguador abajo con un taco de los amortiguadores originales entre el plato y la (u)para ayudar a esa punta, si puedo otro día te pongo una foto espero haberte ayudado



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 16023
Iniciador del debate  

gus una opinión nosotros el anclaje del amortiguador de la parte baja lo montamos en el otro sentido para forzar menos el sinemblos del amortiguador el tuyo esta montado con casguillos sobre rotulas y cuado estire el puente de un lado solo te puede estar llegando a tope los casguillos, nosotros solemos montar debajo de la (u) que sujeta el amortiguador abajo con un taco de los amortiguadores originales entre el plato y la (u)para ayudar a esa punta, si puedo otro día te pongo una foto espero haberte ayudado

En efecto se que queda casi al límite. Ya tengo la pieza diseñada para darle la vuelta al anclaje y que así trabaje mucho mejor. Muchas gracias.



   
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(@josecamorim)
Registrado: hace 18 años
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Gus, Tive o mesmo problema no suporte traseiro inferior nos meus bilstein.

Esta foi a solução que encontrei:

Outro exemplo que vi num forum dos USA:

Quanto aos reservatórios dos amortecedores da frente, isto foi o que fiz:

Também tive problemas com as Uniball de um dos amortecedores, que faziam um ruído insuportável.
Comprei casquilhos de poliuretano, mas se as uniball estão lá, devemos tirar partido delas.
Assim,comprei outras uniball para substituir e foi quando percebi que o problema estava mesmo no amortecedor,
a Uniball ficava solta no olhal, e tinha que ficar justa. Era defeito do amortecedor. A bilstein enviou outro e ficou tudo bem.

Outro dos amortecedores também fazia barulho, mas eram os espaçadores que não estacam bem justos.

Cumprimentos,
José Amorim



   
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(@JCalhau)
Registrado: hace 18 años
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Josecamorim,
Caro amigo, escreve em Portugues porque nao se compreende nada.
Se fizer falta poso traduzir. 😉
Jacques



   
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(@defender4x4)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 661
 

Que pasada de amortiguadores!



   
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(@josecamorim)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 75
 

Josecamorim,
Caro amigo, escreve em Portugues porque nao se compreende nada.
Se fizer falta poso traduzir. 😉
Jacques

Feito...Obrigado Jacques.

José Amorim



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 16023
Iniciador del debate  

Muchas gracias José, te han quedado muy bien los blistein. Lo de las unival está claro, van a dar problemas, espero que sea más tarde que temprano, por algo todos los coches de serie llevan gomas en vez de unival.

Aquí os dejo un video de como funcionan las suspensiones traseras, está filmado en un camino variado bastante roto y circulando a velocidad media.

Ya he resuelto el tema del roce de la botella del amortiguador trasero con el filtro de gasoil, es muy fácil, aflojando la tuerca superior del amortiguador y girando al botella hacia afuera 3 centímetros.

 

Pero sin embargo ahora que estira más todavía la pata se queda peligrosamente cerca de uno de los tubos de gasoil de entrada al filtro. Tengo que buscar dos codos de m14 para subir el tubo y apartarlo del amortiguador.

Se ha notado el aumento de tracción por la estirada de pata extra que tengo ahora.

 

Y lo que si que he ganado es compresión de la rueda contraria, es increible como se llega a meter en el paso de rueda, casi me roza en los tubos de llenado del depósito de gasoil.

Pero ahora como era de esperar lo que se compromete gravemente es la rótula del brazo en A. Hace unos meses la puse nueva, la que venden en paddock, menuda castaña!, ya ha perdido el guardapolvos, creo que tal vez sea el momento de ir pensando el QT.

Pues nada, poco a poco vamos resolviendo temas pendientes.



   
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(@mikelots)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2133
 

HOla
En un post te comenté que la tapa de plástico del filtro de gas-oil se rompe, que nos pasó a nosotors en el disco. EL jueves pasado estaba en el concesionario Land y llegó un defender en plataforma con la misma avería. Una piedra arrancó la taita de plástico y tirado (yo ahora llevo repuesto, pero estoy pensando en adaptar la protección que traian los series. La tapa es la de la foto que hay inmediatamente debajo del video.
Salute



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

Gus, es mi imaginacion o en el video veo que esos amortiguadores estan cerca de hacer tope en demasiadas ocasiones?



   
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