Pues yo veo que lo tienes de manera que sacando la chapa  puedes poner el soporte en su alojamiento original , yo lo tendría claro , desmonta y monta.

En la de mi 200 la cortamos y subimos ya que parecia que fueras arando el campo , también quite la bola y la sustitui por una "argolla" , cuando voy a la ITV quito la argolla y pongo la bola...y aun así , cada año te miran distinto >:(

Pues rememorando aquella tarde de Octubre de 2008 en la que salí por la puerta grande de la ITV, quiero haceros participes de una nueva salida a hombros por la puerta grande. De nuevo en el mismo ruedo y lidiando el mismo toro, he salido con la pegatina de la ITV pasada en una mano y la montera en la otra, saludando al tendido y dando gracias a la presidencia por su generosa decisión.

Vamos que se nota que en esa ITV tienen unas ganas locas de que la gente triunfe, y en consecuencia vuelva, yo ya me he sacado el abono de por vida. Ni he tocado el pito, ni el limpia, ni me ha mirado dentro, lo de los gases solo le ha faltado oler y dar el visto bueno. Tan solo se ha fijado en que tenía la luz del ABS encendida, le he dado al desconectador y a seguir con otra cosa.

Ole Ole y Ole. 

Que suerte máquina.

Por cierto, donde era?

piririiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii cambio de tersio........

Salen banderilleros........

Que suerte máquina.

Por cierto, donde era?

Te pilla un poco retirado. El sitio mejor por privado, lo que si que puedo decir es que tiene un plaza monumental, y no es las Ventas.

Hola
Lo de las ITVs es para escribir libros.
Yo tengo una amiga muniquesa (de Munich, vamos) con VW de 15 años y cuando le contamos como es la ITV, lo q ue miran, la periocidad (seis meses en su caso) NO se lo creia y es ingeniero, no hippy.
De todas formas, si el aspecto fiero no funciona siempre queda el comodin de la chica con minifalda, a mi mujer hasta le arregalron el agua del cristal y las luces.
A mi me mideron los centimetrso de los antinieblas y ...
Salute

Hola
Lo de las ITVs es para escribir libros.
Yo tengo una amiga muniquesa (de Munich, vamos) con VW de 15 años y cuando le contamos como es la ITV, lo q ue miran, la periocidad (seis meses en su caso) NO se lo creia y es ingeniero, no hippy.
De todas formas, si el aspecto fiero no funciona siempre queda el comodin de la chica con minifalda, a mi mujer hasta le arregalron el agua del cristal y las luces.
A mi me mideron los centimetrso de los antinieblas y ...
Salute

Eso es que tu eres más feo que tu mujer, seguro, hihi.

  De todos modos en su pecado está la penitencia, debido a la mierda de ficha técnica que tenemos, que en mi caso está escrita por todos los sitios en plan auténtica chapuza, pues vale todo. En mi proyecto de homologación se especificaba pieza por pieza el kit de suspensión scorpion racing, en la ficha técnica solo poner "monta kit de suspensión scorpion racing", y esto lo soporta todo, ya puedo llevar lo que me salga del bolo que paso la ITV, ya que en ninguna pieza del kit pone scorpión, y por ejemplo las 4 amortiguadores ya no son los homologados, son otros, pero les es imposible saberlo.

Es un auténtico desastre, sobre todo desde el punto de vista de las homologaciones. 

Bueno Gus a mi me pillaron de todo:

rotula timonera direccion con juego
rotula barra trasera izq floja
fuga caja direccion
tirante trasero de reaccion flojo
faro delantero derecho alto
fuga caja de cambios
protector freno de disco suelto
etc

  Haber si antes de los 15 dias lo reparo todo.
 

si no pa castilla.

Bueno Gus a mi me pillaron de todo:

rotula timonera direccion con juego
rotula barra trasera izq floja
fuga caja direccion
tirante trasero de reaccion flojo
faro delantero derecho alto
fuga caja de cambios
protector freno de disco suelto
etc

   Haber si antes de los 15 dias lo reparo todo.
 

si no pa castilla.

   

Al menos casi todo es facilmente solucionable.
Para las fugas de las cajas te recomiendo una pasadita con una lanza de agua a presión antes de ir a la itv para borrar los rastros de aceite y suciedad ;D aunque lo suyo es repararlas...
Saludos.

problemas en la itv la tenemos todo hasta ranbo

Por eso mismo Pepsus yo no compraría un coche de 2ª mano con los bajos lavados o el motor... ;D

Bueno, pues la última la tuve el viernes. Me vino el técnico a decirme que la escalera del porton o la quitaba o la homologaba, que han recibido "orden" de no pasar ninguna que no venga en ficha técnica. Después de media hora con el ingeniero ( y el coche parado en la línea), revisando la ficha tecnica reducida y las referencias de accesorios del manual del coche aceptaron que se trata de un accesorio original del vehículo, como la baca, y pudimos terminar las pruebas. En ficha reducida venínan todos los accesorios menos la escalera, bendito manual. Bueno agradecer que los técnicos entendieron que era un accesorio original y no 4 hierros guarros.
Saludos.