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La última sobre las ITV
Fue aquí en el foro donde leí que cada ITV es un mundo, y se confirma. Hoy he pasado la ITV de mi coche y he salido por la puerta grande!.
Sin EGR, sin silencioso, sin catalizador, con curva de potencia, con faros IPF Xenon, con faro de trabajo, con estribos sin homologar, sin asientos traseros, sin cinturones traseros, con la matrícula doblada y rota, con el retrovisor roto, etc, y he triunfado como José Tomás en las Ventas!.
Solo me ha dicho que por favor la próxima vez vuelva sin los IPF de xenón, le ha costado un poco tragar con ellos.
Si que es cierto que tengo la ficha técnica llena de reformas, pero no me han mirado nada de nada, ni las medidas de las ruedas. La ITV está en Castilla la Mancha, no diré cual en concreto por agradecimiento al buen trato recibido. Hace dos años en Navalcarnero y LAs Navas del Rey poco más o menos que fui maltratado y conseguí homologar todo de milagro, menuda diferencia!.
Pues el viernes la pasé yo en Collado-Villalba y me echaron abajo por llevar el enganche de atrás que lleva doble pletina y pasador, como reforma de importancia. Ya es que te cagas. Le digo al ingeniero que ese mismo enganche lo llevo en el 109 y que para hacerlo histórico lo pasé por el laboratorio de Tres Cantos y la Itv de allí y que cuando el de la Itv dijo "¿ese ganchooooo? el del laboratorio le dijo" no es gancho remolque pues no lleva bola es un accesorio para el campo" y el otro se calló.
Pues me dice el de Collado: "Si lo traes por aqui lo tendrás que quitar.Aquella Itv no es ésta y aqui no se permite". Y ahora biene lo bueno. Me dice" Pide a Santana uno IDENTICO A ESTE con el certificado de homologación y si quieres le puedes poner la bola enroscada". Ni siquiera me exigia que pusiese el planchón para evitar doblar el parachoques ni los tirantes ni ná de ná. INCREIBLE.
Otra cosa divertida es que unas Itv te permiten la rueda en el capó y en otras no. O sea que no hay normas para todos iguales. Y lo jodido es que ya puedes montar la bronca que quieras que les importa un bledo a no ser que te quieras arruinar en juicios. Invitan a la picaresca de que quitemos y pongamos cosas.
tienes toda la razon , tio juan , deberian tener por mucho que sean itv privadas un funcionamiento comun respecto de lo que esta bien o mal. de hecho lo tienen pero no lo parece.
en la itv a la que voy yo cuando ven el coche aparecer ya empiezan a alucinar, el chaval de turno busca por la itv al veterano o al ingeniero , echan un vistazo por detras a la documentacion y yo creo que ven tantas homologaciones que ya directamente ni se las leen. se dedican a mirar las rotulas y a preguntarme que que tal va por el monte.
Que cabroncete,que suerte tienes,a mi me volvieron loco y mi coche parece de serie,no como el tuyo,que aunque discreto se ve a 1500m que tiene hasta caviar dentro.
Pues Tiojuan, quita el hierro y vuelve a pasarla. El caso es que de humos el buen hombre me dijo que estaba muy bien, no es que hiciera la vista gorda ni mucho menos.
Lo que quiero decir es que si uno tiene un problema en una ITV, que se marche e intente pasar por otra. A mi en las Navas del Rey, que fui solo a pesar el coche, el tío sacó el metro me abrió el capot y me dijo 4 0 5 cosas por las que me tiraría la ITV, pero todo esto sin preguntar y en plan chulo!.
Pues nada, esta otra gente se han ganado un cliente para toda la vida, me pilla muy lejos, pero es solo un viaje.
Las ITV de las grandes ciudades son más estrictas. Las que hay en pueblos o periferias son más benevoles, quizas porque estan más acostumbrados a la vida rural.
pues si os contara yo la cara que pusieron los de la ITV cuando vieron aparecer el defender de Grip....
con las simex, las llantas beadlock, los faros (tanto largas como cortas) sin la E ni el numero de candelas, las barras interiores y exteriores y otras tantas cosas....
y casi ni se lo miraron....
un saludo
PD: gus has recivido el mensaje de carles?
Telius, esas caras hay que fotografiarlas. Hay que llevar una camara siempre en el coche. JIJI
De esa ITV manchega me hablaron a mi, o por lo menos de una de las manchegas.
Será cuestión de ir porbando, al final de año abrirán una a 5 kilómetros de casa, veremos a ver lo que nos traen.
Gus fijate que le digo al ingeniero"No me pongas nada en la ficha, quedatela un momento y lo quito ahi delante". Pues no, tuvo que poner el puto sello y lloviendo quite el hierro y otra vez a pasar por la puerta 3. Me dió los papeles y otra vez en el mismo sitio lo volvi a poner.
Lo malo del tema es que cuando has entrado ya no tienes los papeles y no te puedes llevar el coche a ningún lado sin ellos.Unicamente lo sacas con el puto sello negativo ó positivo.
Por cierto el de los humos (colombiano) me dijo que estaba excelente. Gus ya sabes.............
MSR no tengo nada de especial en los Lr. El 109 ahora está endique seco porque le estoy poniendo caja de cambios y embrague para pasar Itv y hacerle ya la ficha de histórico terminando de restaurarlo y el Defender está de serie.
No sé si habeis visto en la tele,estos dias, lo de la Itv que iban unos gitanos con sus cacharros y el tio no los veia les trincaba 100 aurelios por coche y les plantaba todos los sellos.Lo que me parece increible es que todos sabemos en donde vivo, de coches de marroquies y de rumanos que van con coches de desgüace y sin carnet y ahí los tienes tan campantes.Como no hay donde trincarles pues ¡hala!
Lo que digo .......un cachondeo.
Yo creo que una de las principales consecuencias de la norma que obliga a pasar la ITV a todos los vehículos es la de que se crean una serie de empresas que hacen caja por guevos a consta de todo prenda que tiene un velocípedo matriculado.
Esta ITV lo entiende de esta manera, y creo que por deferencia al pagano te cobra pero al menos no te machaca la existencia, cosa que me parece perfecta. Es como un matadero, pasen, dejen documentación, hagan el desfile, vuelvan y pasen por caja. Cuanto más rápido y cómodo mejor, así da gusto.
La de las Navas del Marques es que fue indignante, se creen una especie de James Bond con licencia para amargar. No vuelvo yo a esa ITV ni gratis!, y es que encima no se conocen la norma ni el reglamento, patinan a la mínima y encima sacan pecho, son realmente unos "merluzos" con poder para retirarte los papeles del coche y obligarte a pasar por el aro.
El Def 90 acaba de pasar su ITV, hemos aprovechado de homologar cosillas.
Los de Las Rozas/ A6 Madrid, lucen su frustracion y aprovechan de usar todos
los artilugios de la inquisicion.
Mide las ruedas, mide la altura, mide los muelles, faros,
y hasta el enganche de la navajita suiza. Y este Def esta normalito.
Conclusion pa´trass
Vuelta a presentar, homologando hasta las vueltas de la resistencia
del encendedor, le caen 5 cuervos, el Def no se acojona, ...saca pecho y aprueba.
Mientras la fregoneta del yimi pasa por la puerta de atras con mas fallos
que un submarino ruso.
Lo dicho, cachondeo, no hay donde trincar, pues no interesa.
Desde luego que es un cachondeo.
Hace años en la de Navas del Rey me tuvieron un buen rato en el foso. El coche estaba rigurosamente de serie, era un Mazda Mx-6 on 4 ruedas directrices y cada vez que giraba el de abajo decía "hostiasssss Manoloooooo, Manolooooo vennn que tiene el chasis partío". Yo intentaba decirle que no, que era lo de las 4 ruedas, pero nada, que no me dejaba hablar. Al final apareció el "Manolo" le llamó poco menos que gilipollas y me pude ir. Lo que más gracia me hizo fueron las explicaciones del "listo" al terminar: "no, si este coche ya lo había visto yo en el salón de París". La verdad es que no se si hay un salón en París o no, pero el tío este no había pisado ningún salón de nada, quizá ni el de su casa.
Joe, que ladrillo he metido.
Un saludo
No teneis ni idea.....
Os cambiais el apellido por el de JIMENEZ y os comprais una jargoneta blanca pintada con spray del brico leal (el spray no hay que comprarlo, se roba).
de esta forma los oxidos no se ven, ademas sin escape trasero suena que te cagas). La llenais de alerones, pegatinas y muy importante, la mujer, la suegra y cuatro o cinco niños, IMPRESCINDIBLE que vallan sin sillita, si es posible jugando al futbol en la parte de atras.
Vais a cualquier ITV, incluso a la que tu GUS no vas a volver, y..... TACHAAAAN
PRUEBA SUPERADA.
P.D. Si a la primera no funciona dices algo como .... tus muertos.... o tu suegra dice mal rayo te parta y entonces ya los de la ITV no tienen nada que hacer.
