Yo tambien lo llevo, pero solo sirve para un pequeño clavo,  como  es lógico no para reventones producidos por rajas y tampoco  si la la rueda a ido con poco aire y se ha llanteado la cubierta.

Es bueno llevarlo pero también la rueda de repuesto.

Hoy me ha dado por intentar recordar cuando tuve el último pinchazo...Y no he sido capaz, de tanto como hace. Debo de estar a punto de caer...Salvo que tenga el cielo ganado desde un Madrid-Paris a bordo de un 127, donde un servidor tuvo el honor de pinchar en nueve ocasiones. Pero tenía 20 años, así que no importaba?

De las tres veces que pinche o cuatro, recuerdo que los machones o parches, no sirvieron de nada.
Una vez me atravesó la banda de rodadura de las renovadas una pizarra en forma de pirámide...la arregle días después con un parche muy grande por dentro y otro para la cámara. imposible seguir si no es por la rueda de repuesto y gato, yo lo tengo hidráulico el del coche pero esta vez mi compañero llevaba un hit lif  y mucho mejor claro.

Otra vez fue un bulto, estuvo así unos dos años, la tire por si las moscas, otra vez fue una pequeña raja en el lateral, hay no arreglas nada, para tirar.... y a veces se mete tierra en el talón de las llantas de aluminio, resultado te quedas sin aire poco a poco, menos mal que siempre llevo una bomba de aire.....
Ahora mismo me pasa esto último en la rueda de repuesto.....

Conclusión lleva de todo y ten suerte, en no tenerlo que utilizar....Pero si pasa ahi esta.

Salu2

Yo en cambio he reparado varios pinchazos con churros (la mayoria tipo clavos como decis) en el disco de mis padres, uno en el turismo de un amigo, dos en mi range, otro en ruta en el disco de un socio....

Si, pero en la banda de rodadura y con algo de aire todavía en el interior, antes se arreglaban los pinchazos así, ahora desmontan y ponen un parche por dentro que tiene forma de seta.
Me acuerdo de poner un churro de esos, a un bmw 850 hace años, en un plis plas...

Salu2