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Iniciador del debate 15/06/2010 8:23 pm
Me ha surgido una duda, en el hipotetico caso de que realice un viaje mayor de seis meses con mi Defender de mas de diez años y recien pasada la ITV y este por las autopistas del desierto, quien me pasa dicha ITV para estar legal en cualquier pais, por ejemplo, que me coja ese dia en el 7 de noviembre en Tunez, zona caliente, me pasa la ITV algun cabo primera de Argelia, Tunez o Libia, y si me ocurriera algo se haria cargo el "seguro" creo que lo de seis meses es como siempre un verdadero engaño que solo está para lo que está,seguro que llamando a cita previa desde cualquier pais del mundo por telefono satelite te la pasan via telefono y y una camara web cam en el ordenador pra que ellos vean que funciona todo......................................................... :police:
15/06/2010 9:47 pm
En ese caso tendrias que volver para pasar la inspección y luego seguir viaje desde donde estubieras. Lo siento. ;D ;D ;D
15/06/2010 9:54 pm
En ese caso tendrias que volver para pasar la inspección y luego seguir viaje desde donde estubieras. Lo siento. ;D ;D ;D
Jaaajjajjajjajjaja 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀
Iniciador del debate 15/06/2010 10:27 pm
Si,si reiros pero ¿cual es la realidad? :police: ???
Iniciador del debate 15/06/2010 11:21 pm
LA LEY, QUE NO PREVEE LO QUE ESTAMOS HABLANDO.
1.- Cuando se refiere a vehículos matriculados en cualquier Estado miembro de la Unión Europea,
es procedente formular la denuncia correspondiente por no haber pasado la I.T.V.
El precepto que da cobertura legal a la denuncia que se formule es el artículo 61.3 del R.D.
Legislativo 330/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre
Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial en relación al artículo 10.1 del
Reglamento General de Vehículos aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre. Y
por tratarse de un vehículo matriculado en un Estado miembro de la Unión Europea debe dejarse
constancia de la Directiva 96/96/CE, de 20 de diciembre, que establece el marco temporal de las
inspecciones técnicas periódicas de los vehículos.
2.- En los supuestos que se trate de un vehículo matriculado en un Estado no miembro de la Unión
Europea, no procede formular denuncia por esa causa, salvo que se pudiera acreditar que le afecta
un régimen de inspecciones técnicas propio del país donde esté matriculado.
En todo caso cuando se trate de deficiencias técnicas que puedan afectar a la seguridad de la
circulación, procedería la inmovilización del vehículo al amparo del artículo 70 del R.D. Legislativo
339/90 e imputable a su conductor, tras la descripción de los hechos correspondientes, una posible
conducción negligente o temeraria que así la calificaría el órgano instructor. Todo ello sin perjuicio
de aplicarse la medida cautelar que también procedería acordar en razón a no residir habitualmente
en territorio español el presunto infractor, conforme prevé el artículo 67.1 del mismo texto legal.
VAMOS A ESTAR EN UN LIMBO LEGAL.
El problema se puede plantear si despues de entrar en España, tienes un accidente antes de pasar la Itv.Si el parte es amistoso, no hay problema, pero si hay atestado, los guripas te van a pedir y van a hacer constar que no tienes la ITCV pasada
En plata, la Itv es valida para el Pais en que la pasas, pero si has pasado la Itv alemana, tienes boletos para librarte de la multa, previa explicacion, siempre que estos paises sean Europeos.
Si son Africanos, no queda otra que pasar la 1ª ITV del camino para librarse de la multa.
Esto está copiado y pegado de internet no aseguro que sea así
16/06/2010 9:12 am
Hola
En foro4x4 había un post sobe el tema bastante completo, buscalo. Creo que el resumen es que fuera de Europa no hay problema, pero unavez que enras en España estas de ilegal y tendrías que ir en grua a la ITV.
Salute