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ITV
Una pregunta desde mi ignorancia, en un vehículo de más de 25 años al pasar la ITV, de que está exento. GraciaS. Hablamos de series III ejemplo.
Buenas , exento.....de nada , solo los que están matriculados antes del 1980 están exentos de pasar por los "humos"
No soy un experto pero es lo que he leido , luego si que es cierto que en loa ayuntamientos , a partir de los 20 años creo , no pagan impuesto de circulación...y a ver si nos cuentan algo más ....
El RRc de finales del 88, robada :angryfire:
le exigian en la ITV todo y sin piedad.
Del Ayuntamiento, ni un duro de descuento
Esto hasta el dia de su desaparicion.
Pero los clasicos tienen alguna ventaja,
esperemos por mas y mejores sujerencias.
Salu2
Como te han dicho:
.- Los diesel anteriores al año 80 no pasan humos.
.- El impuesto de circulacion, los ayuntamientos tienen la potestad de no cobrarlo o cobrarte solo una fraccion (unos lo hacen de oficio, otros lo hacen cuando los solicitas y otros ademas de la solicitud te piden que estes inscrito en un club de clasicos.... como este ::) )
.- El seguro, a partir de los 20 años le puedes hacer uno de Clasico, te cuesta muy barato, pero te suelen pedir que tengas garaje, que el coche se dedique a "segundo vehiculo" y que no hagas mas de determinado numero de kilometros al año (no recuerdo cuantos, unos 5000)
Lo que si se puede es pasarlo a historico. Con esto lo que si que logras es una ITV mucho más benebola.
No pasas humos, no son tan metijosos en la revision, pasas la ITV cada 3 a 5 años segun la antiguedad del vehiculo, etc.... para esto, un club de historicos (o sea, nosotros) tiene la potestad para expedir la documentacion necesaria:
.- un certificado de clasico, que certifica que el vehículo se encuentra en estado de conservación lo más original posible.
.- Un informe de exenciones a la ITV, con todos los elementos que no deben ser tenidos en cuenta en la ITV como humos, que no tenga luces de marcha atras o antinieblas, que lleve los faros en la parrilla en lugar de las aletas (los serie I y serie II) que lleve los retorvisores en las aletas y no en la puerta, etc...
.- Un ficha tecnica reducida, con las características tecnicas generales del modelo en cuestion (dimensiones, pesos, caracterisitcas de frenos, suspension, etc...)
Si es esto lo que has oido, a la izquierda tienes enlaces para mandar un email al presidente y él te comunicará los requisitos necesarios (el mas obvio, ser socio, por eso lo he "ido dejando caer" 😉 )
Muy bien explicado Salvaje, me has dejado a medias.
Como te dicen no por tener más de 25 años lo miran menos en la itv. Otro asunto es pasarlo a histórico. Sobre esto hay un hilo abierto creo en la sección series o general sobre los pros y contras.
Saludos
Gracias por vuestra rápida respuesta, estoy a espensas de comprar un series III, y necesito saber todo lo que pueda, es por eso el alubión de preguntas al foro, que tan amablemente respondeis, lo de hacerme socio en cuanto tenga mi serie III. Saludos
