Tocando el turbo no se consigue casi nada. La repro es la clave. Para que se llene el intercooler todo pasa por que sople el tubo, pero para que el turbo sople más lo que hay que hacer es meter mas "chica a la caldera", si tan solo cierras la waste gate para subir la presión del turbo lo único que conseguimos será fundir el turbo. 

Tocando el turbo no se consigue casi nada. La repro es la clave. Para que se llene el intercooler todo pasa por que sople el tubo, pero para que el turbo sople más lo que hay que hacer es meter mas "chica a la caldera", si tan solo cierras la waste gate para subir la presión del turbo lo único que conseguimos será fundir el turbo. 

Me referia a los tdi... en los td5 ya me imagino que sera con el aparatillo ese magico que nos enseñaste a manejar en el encuentro metiendole una curva...

Pd. Gracias por el cursillo  ;D ;D  😉