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Topic starter
08/06/2012 9:29 pm
pues ya estamos otra vez.
Resulta que consigo otra inyectora.. despues de 1000 peripecias..
desmonto ventilador , distribucion , poleas , correas ,
la pongo ..
monto todo ...
y segun arranzo , ZAS. . sale un chorro de diesel por el spindle del acelerador que casi me jode .
El eje del acelerador de la bomba tiene mas de 1 mm de holgura . Coxonudo.
Una autentica pena , porque la bomba funciona a la perfeccion. Despues de las blasfemias de rigor... estoy pensando que quiza se pueda arreglar. Pero no tengo ni ganas , ni tiempo , ni energia de sacar la bomba otra santa vez.
->Alguien sabe si puedo cambiar el casquillo /reten SIN sacar la bomba ?
Son todos los casquillos iguales ?
un saludo
Javier.
08/06/2012 9:53 pm
Saludos.
Se tiene que poder cambiar sin quitar la bomba del coche.
08/06/2012 10:52 pm
Puedes desmontar la tapa superior de la inyectora, desmontarla es relativamente facil, la junta de goma que lleva es una medida un poco rara, por lo menos en la ferreteria industrial a la que fui no habia ninguna identica pero una un poco mas gruesa fue las solucion que si seguro que no fugaba, la gracia vino en montar todo de nuevo.....
