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Iniciador del debate 11/02/2010 9:23 pm
Muy Buenas!
He visto varios post hablando del tema de los frenos de mano de los discovery's, pero no estoy seguro si es el mismo sistema en el 200 que en el 300, tengo entendido que con los 300 se tensa el cable por arriba la consola y se aproximan las zapatas por detras del tambor, en mi 200 lo unico que veo es a unos 10cm del tambor siguiendo el cable, una rosca para tensar, solo hay este sistema en el 200?? quizas alguna foto me ayudaria...
Un saludo!!
11/02/2010 10:08 pm
Saludos.
Hay otra forma. En la parte fija del freno de mano, en el tambor, hay un tornillo para aproximar las zapatas.
En los 200 es un tornillo a media altura en la parte delantera del tambor
En los 300 es un tornillo de llave 17 en la parte inferior del tambor tambien por la parte delantera
Iniciador del debate 12/02/2010 1:15 pm
Te refieres a la parte delantera o la trasera del tambor??porque en la delantera no hay absolutamente nada...a parte de esto que me dices tambien de be de haber alguna manera de tensar el cable n??
SaludoS!!
12/02/2010 9:07 pm
Saludos.
La cara delantera del tambor de freno de mano en sentido de marcha, pegando a la transfer. Segun el libro, el cable no tiene tensor.