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Extras para ITV.

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 PELU
(@PELU)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 219
Iniciador del debate  

Mi pregunta es la siguiente todos los extras que le haga al disco para subir la altura de suspension y otras modificaciones tienen que pasar por la ITV.

Lla que soy nuevo en esta aventura.

Gracias y un saludo.



   
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(@CANAIMA ROVER)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 1005
 

Holas! lo mejor es que te leas un poco la normativa pero te adelanto que toda modificacion en la suspension del coche es considerada una reforma de importancia por ende tiene que estar homologado e incluido en la ficha tecnica, la gente suele caer en el error del incremento o la disminucion de altura que hasta cierto margen no hace falta homologar por ejemplo si el mismo es debido a digamos envejecimiento de los elementos de la suspension que conyevan a que cedan sus componentes por el paso de los años y el uso y se vea modificada la altura del coche en este caso mas bajo y ese estilo de cosas. Ahora si la altura del coche varia hacia arriba o hacia abajo debido a que cambiamos muelles o amortiguadores pues legalmente y para pasar la ITV tenemos que homologar.

No soy experto ni ingeniero ni nada pero con el paso del tiempo e investigando un poco se aprende.

salu2!



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
 

Tú vé preguntando y mirando, verás que tampoco es tan dificil !

Saludos!



   
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(@discoverysanso)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 600
 

A lo ya puntado, además de pasar por la ITV por ser una reforma importante, esta reforma tiene que estar hecha por un taller homologado, es decir, no lo puede hacer cualquiera....

Todo se complica,....pero.....querer es poder....

Saludos



   
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(@Gorbeia)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 408
 

A lo ya puntado, además de pasar por la ITV por ser una reforma importante, esta reforma tiene que estar hecha por un taller homologado, es decir, no lo puede hacer cualquiera....

Todo se complica,....pero.....querer es poder....

Saludos

Me encanta esa última frase, porque todo se reduce a €€€€€€€; es decir que con ellos si te apetece poner unos antiaereos podras, sin ellos, no  😉
Un saludo,agur.



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
 

Para sacarte un poco de dudas, hay laboratorios de homologaciones, que por un precio pactado, unos 500 euros, te legalizan el coche entero, para que durante el periodo entre itvs, le hagas las cosas y luego homologues el coche entero.

En el tema de amortiguadores +4 ó +5, cargas el maletero con peso, baja, y pasas la itv hasta que tengas el coche terminado y lo homologas entero.

saludos!



   
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 PELU
(@PELU)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 219
Iniciador del debate  

Gracias por tu ayuda un saludo.



   
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(@chus4x4)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2886
 

Puedes encontrar muchísima info al respecto duscando en la sección "Discovery".

Suerte, Pelu.

Chus.



   
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 PELU
(@PELU)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 219
Iniciador del debate  

Gracias chus por tu  informacion.

UN SALUDO.



   
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