Por si no he hecho aún méritos suficientes a la medalla de "cabeza mas liada del foro" ahí os va el tema... Ultimamente he estado leyendo bastante sobre la posibilidad de hacer funcionar motores diesel.. solo con biodiesel, con aceite vegetal "limpio" o incluso con aceite de cocina usado.. Parece ser que es factible.. las ventajas... ahorro brutal en combustible.. mayor capacidad de repostaje (no siempre hay gasolineras a mano.. pero tiendas de ultramarinos en pueblos.. las que quieras 🙂 y menos emisiones
          Parece ser que la mejor forma de hacerlo es mediante dos depósitos (que mira por donde el land rover ya tiene) usar el gasoil para arrancar en frio.. pasar a quemar aceite del segundo tanque cuando vamos en ruta y en caliente.. y volver al gasoil para limpiar el circuito antes de apagar..
          Los problemas principales serían.. que el aceite se come las juntas.. los depósitos de carbono??? en el motor.. y el tufo a fritanga.. y todos menos lo del tufo a fritanga me parecen subsanables.. Opiniones???