Hobre Power-Ranger no creo que la solución sea cambiar de coche según si hay agua o no, cuando te planteas una ruta lo normal es que haya un poco de todo, agua, arena, barro.................en este caso tendría que optar por llevar ambos vehículos cosa poco operativa.
Creo que lo suyo será oir los distintos consejos e intentar "impermeabilizar" al máximo el vehículo.
El paragolpes es una "profundidad de vadeo" muy muy cortita para un TT y menos para todo un V8, yo intentaré solventar esta carencia y os mantendré informados. EL Range una vez repasado y adaptado debe pasar sin problemas vadeos de mas de un metro (con snorkel CLARO!!!)
Saludos
Toni

Por cierto he mando sendos e-mail a las direcciones de internet que me habeis facilitado para ver si lo tienen en stock y poder adquirir el "guante" y el spray dielectrico.

Alguien tiene una dirección de e-mail donde lo tengan SEGURO y lo pueda comprar ya??.

Gracias a todos

Toni

Hola.

Me parecio verlo en la pequeña tienda que tienen montado el Gumball TT, en Fuenlabrada, yo estuve el viernes pasado y tuve algo parecido en las manos....l

Saludos

Yo desmontaria y limpiaria bien la tapa del delco y le daria con un poco de aceite (muy poco), miraria estado de cables de bujia y bobina y le pondria unos de calidad.
Luego tienes que aislar el delco y la bobina y verás como ya no se cala (para aislarlo utiliza algun pástico tipo bolsa pero bastante grueso o bien goma, bridas etc.)
Creo que ningun coche esta preparado para hacer de submarino pero si quieres meterlo por encima del capó necesitaras cables de bujias de tipo náutico y un delco estanco (bastante caros pero muy efectivos), snorkel, tubos respiraderos de caja de cambios y de diferenciales elevados, poner y quitar los tapones roscados para vadeos cuando surja.

No olvides que como cualquier Land Rover de su época el ventilador es mecánico acoplado a un viscoso y accionado por correa directamente por el motor y has de saber que este ventilador nunca para por lo que imaginate sus efectos bajo el agua. Una solución es montar doble electroventilador y accionarlo a voluntad, es decir desconectando los ventiladores en los vadeos.

Con esto no terminas ya que tendrás que aislar centralita y relés y proteger el caudalímetro.

Hay V8 de gasofa que los puedes meter en agua casi hasta el techo pero su preparación para estos menesteres es costosa pero no imposible.

Lo más barato será afrontar los vadeos pensando siempre las consecuencias en averias (no veas la de agua que puede entrar y estropear mecánica y electricidad) y siempre intentar evitarlos.

Saludos.

Hola ato2
Estoy con Power, renove cables y tapa de delco y fue una solucion.
Inclusive he probado con la pistola de agua a presion y sin problemas.
Pero no es sumergible 🙄

Enorabuena por la adquisicio. La verdad es que es una bestia para trepar. Yo no me lo creia hasta que me compre uno, y la verdad es que ahora no lo cambio de momento por nada.
En cuanto a lo del agua, yo renovaria todos los cables de bujias con capuchones incluidos por unos nuevos y le pondria el capuchon de caucho que venden para en Delco y la bobina. Y creo que con eso, ya puedes hacer badeos normales mas tranquilamente.
Creo que el problema que tuviste fue por culpa del ventilador, que empezo a escupir agua por todos sitios y te mojo el delco.
Se de varios socios del club que montaron los 2 protectores de caucho y la verdad es que el coche va como una seda y por pocos €€€€.
Saludos y suerte.

Una camara de moto vieja, levantas la tapa del delco con los cables y todo, la entras por debajo del delco y la cortas que te coja unos 25cms de cables, vuelves a poner la tapa, y deslizas la camara hacia abajo unos 5 cms, en la parte de los cables unas bridas "unex" y andando. No estaria de mas cambiar los cables de bujia tambien, con la bobina puedes hacer lo mismo. Tema centralita yo no la tocaria como bien dicen la temperatura y la electronica no son buenas amigas.

Wenas a todos.

Toni, lo que tienes que hacer es vender el TT (el RR) y el "utilititrú" (el frontera) y comprarte un submarino para vadear como a ti te gusta JAJAJAJJA

Yo recuerdo que el fronterilla también se te ha parado alguna vez JAJAJAJJAJA
Definitivamente lo tuyo no son los vadeos.

Echale cuenta a la gente "güena" que hay en éste foro que seguro que te veré con el agua hasta las mochas JEJEJEJEJE

Una última cosa. Ten cuidadín con la centralita. Yo la pondría lo mas alta posible. En algún sitio leí que vendían cables alargadores para ponerla donde quieras.

Weno tío, un saludo y ya sabes que me tienes para lo que te haga falta.

Saludos para todos los foreros.

Buenas a todos y a Toni !

Quillo, pareces nuevo !, comprate una pistola de silicona y 2 cartuchos, y cuando puedas queda conmigo !!

Yo en mi suzuki gasola, conseguí andar con el agua por el cristal durante 600 metros sin problemas !! para deleite de los de gasoil ja ja ja

Saludos

sajerao!
Vendo remos para Range Rover Classic
Abstenerse agencias
😆

ja ja ja ja prefiero un Jets Marivent detrás ja ja ja ja

Saludos

WENO WENO WENO!!! pero que cantidad de gente "sabia" en esto del Range!!. Quiero agradeceros a todos vuestros consejos que llevare a termino poco a poco. EL guante de silicona y spray dieléctrico ya están en camino, la silicona y la correspondiente pistola ya la tengo en casa, bridas, aceite, bolsas de plástico "gordo" encargás y snorkel en plena fabricación casera!!!.

Repito GRACIAS A TODOS POR VUESTROS CONSEJOS!!! Sin duda os iré contando la progresión del RR de "animal terrestre" a "anfibio", es más ya he rellenado mi solicitud de ingreso al club y por tanto espero poder enseñaroslo en alguna salida LR.

Saludos especiales (con permiso!!!) a los socios de Hispalis 4x4 de Sevilla.

Toni

P.D: Illooooooooooooo LA PANTERA (mi FRONTERA) ha salido de dos inundaciones por encima del capó sin snorkel, jodia pero viva!!! jajajaja secar y "palante" y en la tercera (va la vencida) ya llevaba snorkel pero el alternador dijo YA VALEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!! jajajajajaja.
Si al final tendré que echar en falta a "La Pantera" pá los vadeosssssssssssss

¿Podeis dar la información de donde se compra el guante y el spray dielectrico? Además el precio estaria bien. Unas fotos se agradecerian de como queda puesto y también de como proteger la bobina.

Me suena haberlo visto en el catalogo de bearmach.

Andres, Sergio Marcos los vende. Al coche de Mario se lo pusimos en Segurillas y tenia muy buena pinta.
Saludos