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Iniciador del debate 16/04/2010 1:03 pm
Hoy, al ir a pasarle la itv, he ido a arrancar el coche después de 1 mes y veo que la batería le falla.
Me dispongo a sacarlo empujando del garaje para conectarlo con otro coche y cuál es mi sorpresa que el coche actúa como si tuviera una marcha puesta.
He movido las marchas de mil maneras, puesto y quitado el 4x4 y la reductora, puesto la marcha del overdrive en nula, quitado el freno de mano, quitado el cubo libre, pero nada.
Qué le pasa?
16/04/2010 1:04 pm
Mira el tambor del freno de mano, seguramente se habra quedado agarrotado el bombin.
16/04/2010 1:14 pm
Opino lo mismo que Torguga, mira el tambor del freno de mano.
Un saludo
Raul
Iniciador del debate 16/04/2010 1:19 pm
¿Cómo lo hago? ;D Y qué le hago?
16/04/2010 1:21 pm
intenta tirar con un coche , con que lo muevas 10 cm es suficiente, y casi cualquier coche podría moverlo. Es posible que como dicen se haya agarrrado el bombin, o mismamente las zapatas.
16/04/2010 1:24 pm
El tambor del freno de mano esta detras del cambio, justo donde empieza la transmision trasera. Tienes que desacoplar esta del tambor (4 tuercas del 13 creo) y luego 8 tuercas más para quitar la tapa del tambor. Si se ha quedado agarrotado te costará mucho sacar la tapa, ya que estará presionada por las zapatas.
Primero haz lo que dice Gusi
16/04/2010 1:31 pm
A mí alguna vez me ha ocurrido después de aparcarlo lloviendo y cogerlo al cierto tiempo, se pegan las zapatas, incluso en las rutas de nieve si va a pernoctar en la calle le pongo una marcha en lugar del freno de mano.
16/04/2010 1:42 pm
En la parte trasera del tambor hay un tornillo que sirve para acercar o alejar las zapatas del tambor. Si lo aflojas, teóricamente destensaras las zapatas. Quizas asi te funcione. Es un tornillo del 8 creo.
16/04/2010 1:45 pm
Cuando me pasaba a mi, se desclavaba moviendo el coche alante y atrás, pero prueba a dar unos golpes en el tambor del freno de mano con un martillo y aflojar el tensor, como te indica Tortuga.
16/04/2010 2:15 pm
yo creo que lo mejor y antes de quitar piezas es mover el coche, si se despegan las zapatas se soluciona el tema, es una cosa que pasa muuy a menudo
16/04/2010 2:51 pm
Puedes utilizar el metodo bellota .
Consiste :
COGER MARTILLO DE ESA MARCA, U OTRA Y...... ZAS EN TODO EL TAMBOR
Le das unos toques por fuera a los tambores y suele soltar
Suerte
16/04/2010 3:37 pm
Soy mas partidario de pensar que son las mordazas de las ruedas, que las del freno de mano.....
Suerte!!
16/04/2010 4:34 pm
yo creo que lo mejor y antes de quitar piezas es mover el coche, si se despegan las zapatas se soluciona el tema, es una cosa que pasa muuy a menudo
Yo tambien moveria primero el coche unos metrillos...
16/04/2010 4:49 pm
Opino como los demás,tiene toda la pinta de ser el freno de mano.
A mi a veces se me ha quedado clavado y dando marcha atrás y luego hacia adelante ha soltado.
Saludos.
17/04/2010 5:41 pm
Veo que eres de Cartagena, pero si tienes el coche en algún sitio frío cuando lo dejes en invierno no pongas el freno. Se suelen quedar pegados con el frío. Es como lo de las escobillas, donde la goma se pega al cristal con el frío.
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