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Iniciador del debate 02/04/2015 1:24 am
Buenas, he revisado el foro pero ahora no lo encuentro, vi lo de los ejes de patrol la modificacion para dejar alineados la bola del eje.
el caso es que vi que un forero o alguien los hacia.
necesito si alguien sabe donde o quien me puede hacer esa modificacion en los ejes. Solo la modificacion de los ejes el resto lo hago yo.
gracias
02/04/2015 1:43 am
Estas seguro de que lo quieres hacer?? A mi no me gustaria que al partir un palier se me saliera toda la rueda por hay.... Que parece que no queremos enterarnos que los ejes de patrol tambien parten....
Iniciador del debate 02/04/2015 1:50 am
Que no digo que no partan..... pero salgo con tres de ruta... y no salimos a por el pan que se diga y no vi partir un palier.
02/04/2015 6:03 pm
Lo de cambiar la bola de sitio creo que lo había hecho Curto al poner los ejes de GR en un 90. Yo le he puesto ejes de Y60 a un Classic con +14cm y a un Discovery con +8(los dos con doble cardan) sin tocar la bola del eje trasero y van bien así.
Si la mueves pues muchísimo mejor. Me parece que intercambiando las cañoneras quedaba 7cm más a la derecha.
02/04/2015 6:18 pm
A mi no me gustaria que al partir un palier se me saliera toda la rueda por hay
La rueda sólo se sale si el palier rompe más hacia el exterior de la tuerca con la que se atacan los rodamientos y que va enroscada en el palier. Hace dos años un amigo rompió el palier trasero derecho del GR al ras del estriado del grupo y se fue para casa sin problemas.
05/04/2015 3:54 pm
A ver aqui en Asturias hay un preparsdor que se dedica a esto y muchas mas cosas, vamos que ya preparo muchos ejes de y60 y y61.
pq no y61? Es mucho mejor eje.
Ahora yo no soy partidario de esa modificacion.
Que vas a preparar? Rueda que vas a montar?
Yo voy a muchas rutas multimarca y si que rompen como todos.
menos altura libre que nuestros ejes y eso si influye y mucho en monte. Para que un gr y60 o 61 pasa sin pegar diferencial donde un def con 33" minimo tiene que montar 35 para arriba.
Pesan tambien mas que los nuestros.
06/04/2015 10:21 am
Yo me quedo con ashcroft
06/04/2015 4:41 pm
Yo tengo los ejes del Y60 preparados con todos los anclajes de land rover para montar y aun no lo he decidido.
Iniciador del debate 10/04/2015 3:53 am
Pues te los compro. Je je je
14/04/2015 1:30 am
Donde estas?
Todo seria hablarlo.
Mejor por privado, aqui no es el sitio.
Iniciador del debate 18/04/2015 9:08 pm
Perdon conteste tarde.
en madrid, pero no tengo problemas en desplazarme a donde sea
30/04/2015 2:36 pm
Forestman creo que no se saldrá la rueda, sería el primero, quizá te refieras a jeep.
Levo desde 2008 con los ejes de gr y es lo mejor que hice cero problemas y hago muchos viajes y kilómetros
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=28400.0
02/05/2015 5:23 pm
Mr. Proper, mi Wsp.
6cinco 7ocho seis nueve6 5nueve.
Si quieres comentarme algo.
02/05/2015 9:24 pm
Los hay tambien que no modifican calabaza ponen doble nudo atras y despachao. Mirar este portu como modifico.
02/05/2015 11:26 pm
Bonito bicho...
Un saludo.
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