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Iniciador del debate 16/02/2010 10:04 pm
A ver chicos, últimamente me ronda demasiado por la cabeza cambiar mi disco 300, con el que, por cierto estoy super-contento, ya que me ha respondido siempre en todo y además lo he cuidado muchísimo.
Pero el caso es que se acerca peligrosamente a los 200mil Km. y básicamente lo quiero para viajes en familia incluso por áfrica, por lo que necesito máxima fiabilidad.
Incluso le hice el salto ::) y fuí a ver un LandCruiser 95, con pocos kilómetros y 15.000€. 8)
Por otro lado pienso que si el esfuerzo de unos 10.000€ los empleo en mi Disco, lo dejo nuevo no? ???
En éso os pido ayuda, que opinais? si me dejo ése dinero lo dejo fiable?
Vale la pena?
Sé que os pondreis a favor de mi land rover, pero por si sirve de algo os pido seáis imparciales je!
16/02/2010 10:12 pm
con 10 mil euros!!?
lo dejas practicamente impecable.... nose lo qeu llevara ya...pero con eso puedes ponerle:
Ruedas nuevas bf por ejemplo
llantas desplazadas
snorkel
reforzar ejes,para mas seguridad
cambiar piezas del motor(radiador,cambiar aceites,filtros,correas,inyectores etc etc)
reforzar direccion
nose....valla yo me gastaba lso 10 mil euros...qeu ya se sabe...
prefiero bueno conocido que bueno por conocer! 😉 🙂
16/02/2010 10:14 pm
Nada hombre, vete a por el Toyota :evil4: :evil4: :evil4:
16/02/2010 10:26 pm
Nada hombre, vete a por el Toyota :evil4: :evil4: :evil4:
desviadoooo!!!!!!! ;D ;D
ni caso,quedate el 300 tdi!!!sin ningun tipo de duda!!!!
16/02/2010 10:32 pm
Toyota, a ser posible un KDJ 95...
16/02/2010 10:49 pm
Pues yo pienso quedarme con mi 300 hasta que lo pueda apuntar como histórico. Y el día que se pueda, un defe, pero el disco lo conservo.
16/02/2010 11:04 pm
Queda te con el 300, ahorra te los 10.000€, que estamos en crisis; saca el seguro del RACE para los viajes al moro, si quieres ir total mente tranquilo, o viaja con Gus.
Ponte en contacto con algún compañero que los hay en el club, para que te asesore de que le debes revisar a tu coche, ya que sin verlo, es muy fácil equivocarse.
Y si quieres un Toyota sigo teniendo el PATA NEGRA en venta. En el bar esta anunciado.
Bueno, de todos modos mi opinión es la primera. Coche y 10.000€.
16/02/2010 11:13 pm
Aún te quedan otros 200.000 o más que disfrutar con el Discovery.
Él nunca lo haría.
16/02/2010 11:17 pm
Hola ese Disco esta muy guapo , cuando te Bajes al Moro te llevas los 10.000 Leuros , por si acaso 😉 😉 😉
Saludos.
16/02/2010 11:30 pm
Toyota, a ser posible un KDJ 95...
No me esperaba esto de ti :whip2:
16/02/2010 11:34 pm
Que falsos !
Bertus y Sentico a la hoguera 😀
Habeis cenado fabada y os a sentado mal porque otra explicación no tengo !
Con 5000Euros tienes de sobras para ponerle un motor nuevo a estrenar y a por otros 200.000 Km!
Habra-se visto este con un Toyota... Por favor.
JAcques
16/02/2010 11:49 pm
Que falsos !
Bertus y Sentico a la hoguera 😀
Habeis cenado fabada y os a sentado mal porque otra explicación no tengo !
Con 5000Euros tienes de sobras para ponerle un motor nuevo a estrenar y a por otros 200.000 Km!
Habra-se visto este con un Toyota... Por favor.
JAcques
+1 ;D 😉
17/02/2010 1:22 pm
Mira, esa es una pregunta que yo también me había hecho, y un dia fui a la web de Ashcroft y dije: a ver, quiero una transmisión nueva y reforzada:
Homocinéticas: 425
Caja R380: 495
Transfer LT 230: 445
Diferencial trasero con Detroit: 630
Diferencia delantero con TrueTrac: 630
Tapas de palieres HD: 180
Palieres HD: 505
Cardans: 500
Esto en libras, pasando a euros con IVA: 5200. Ponle que con montaje y todo sean 7000. Con los 3000 que te quedan te puedes comprar un motor entero reconstruido en Turner Engineering.
Y estamos hablando de una transmissión completamente nueva heavy duty. En cuanto me toquen 10.000 euros en la lotería yo tengo claro lo que le haré a mi Disco ... ;D
17/02/2010 1:31 pm
Nosotros hace apenas dos meses que tenemos el Disco, pero por lo que nos lleva demostrado hasta ahora, le hemos cogido un cariño enorme. Creo que, en tu caso, yo no me desharía de él, lo arreglaría y a seguir disfrutándolo!
Iniciador del debate 17/02/2010 8:51 pm
Ya me esperaba una reacción así...eso me pasa por preguntar...
La verdad es el el coche va muy bien y las pocas reparaciones que le he hecho han sido sin miramientos, es decir, esto falla un poquito? pues a cambiarlo por uno nuevo!
Lo subí unos 4cm..se rompió una cruceta....transmisión doble cruceta nueva.
Ruidos de correas? correas nuevas y cojinetes de poleas.
Bomba dirección...Bomba agua...
Manguitos nuevos...
Intercooler grande Allisport...
Amortiguadores Koni Raid y Ltr.
techo interior se cae? a tapizarlo!
Llantas... neumáticos BF MT...
en fin ... una larga lista..y no quiero aburrir...
Encantado con su habitabilidad, mis niñas sólo quieren ir en su "Larover"
El motor la verdad es que funciona muy bien...siempre tira...
Las transmisiones van finas aunque resignado a sus holguras y goteos.
Pero oír esos comentarios como...
"¿con eso bajas a Marruecos? UFF", ???
"bueno a Marruecos aún, pero para Libia no sirve..." :'(
Ahora en serio...quizás sea fantástico para salidas nacionales, pero para algo más serio no se...
Trepador, tú que conoces el KDJ, que tal es tan fiable como dicen?
gracias por los comentarios pero necesito una inyección de moral que no veas!
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