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Discovery 300 versus Renault Space Crash Test

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 Blop
(@Blop)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2042
 

lo que no entiendo es porque no salen los coches de fabrica con jaula y baquets.



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 3305
 

Calla, coño....no des ideas.....
A ver si va a ser obligatorio tambien llevar el casco y entonces la cagamos.



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 3305
 

Calla, cáspita....no des ideas.....
A ver si va a ser obligatorio tambien llevar el casco y entonces la cagamos.

Joder con el caspita de los cojones!!!!!



   
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(@ENGUIDANOS)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 188
 

Me gustaría ver esa prueba en un choque totalmente de frente en vez de mitad- mitad.

Salu2.



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 3305
 

Las homologaciones de crash test siempre son choques asimetricos a velocidades estipuladas.



   
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(@ENGUIDANOS)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 188
 

Ya, pero ese choque no es para una homologación, lo digo porque yo he visto por desgracia un par de golpes frontales entre todoterreno y turismo y el peor  parado siempre en los dos casos fue el turismo, en uno de ellos fue un Opel frontera contra un Peugeot 407 y el conductor del Peugeot falleció, mientras que el del frontera resulto con lesiones graves pero se recupero a los meses.

Salu2.



   
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DISCOZAMORA
(@discozamora)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 3 años
Respuestas: 2386
 

Varias cosas, Esta claro que están separados en muchos años.......Que lo igualen algo mas.....

Los tt son muy altos, los coches se nos pueden meter por debajo y volcar.... si pasa eso puede que nos salvemos.

Si hay chasis la carrocería no tiene absorción de impactos programable....

Sin cinturón de seguridad, en un choque, nos moveriamos dentro del habiataculo casi a la velocidad que íbamos, pero una persona de 80kg tendría una masa de casi 1000 kg, si una tonelada..... Una guía de carreteras, en la bandeja trasera se convierte en un proyectil de 3 kg de fuerza lo suficiente para matar a alguien si le da en la cabeza....... un bebe en el regazo, no hay brazos humanos que lo sujeten.....
Si hay chasis la carrocería no tiene absorción de impactos programable....

Los smart tienen uno de los habitáculos mejor diseñados, poner pruebas de ellos en youtube....

La velocidad de los choques es de unos 48km/h, vamos una mier......

El otro dia vi un choque contra un muro de un focus de los primeros a 200km/h......
impresionante, salvaje, inhumano, bestial......
Del coche solo quedo el maletero, lo demás queda mas comprimido que los paquetes de los desguaces..........

Salu2



   
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 Blop
(@Blop)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2042
 

el tema de los impactos rigidos, si tiras una piedra contra una pared... sale rebotada.



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

el tema de los impactos rigidos, si tiras una piedra contra una pared... sale rebotada.

Depende de la fuerza con que seas capaz de lanzar la piedra y del tamaño de la misma... hay una larga tradicion en asedios medievales sobre lanzamiento de grandes piedras contra muros.



   
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