y dale con las ballestas... >:( >:( >:(

Hola
La foto "No Coment" buenísima todavía estoy pensando:
A) Como lo metio (me imajino que se le fue el culo).
b) Como lo sacaron
Salute

Voy cogiendo nota. A decir verdad yo no lo quiero para hacer excesivamente el "cafre", aunque eso nunca se sabe  ;D. En principio para hacer un poco de carretera y otro de arena.

Gracias. Sigo agradeciendo vuestras opiniones.

Saludos esaenz33. He ido siguiendo éste hilo durante todos estos días para ver que iban poniendo los compañeros. Es lógico que hayan opiniones para todos los gustos, habrá quien le guste más uno u otro por muchos y distintos motivos, pero yo te lo voy a plantear desde otro punto de vista.

Primero sería interesante saber con qué presupuesto cuentas para la compra y el consabido repaso mecánico posterior del mismo (aceites, filtros, correas,algún defectillo oculto imprevisto, etc.), ya que comentas en tu primer mensaje que tiene que ser de ocasión. Creo que dependiendo del presupuesto puedes aspirar a modelos muy distintos en cuanto a años, kilómetros, y motorización.

En segundo lugar estarían tus "sentimientos personales", y éstos son imposibles de cuantificar. ¿Cuál de los dos te gusta más?, ¿Has tenido ocasión de probarlos?. Piensa que para muchos de nosotros el hecho de tener un Land Rover no es solo un vehículo cualquiera, es un estilo o planteamiento de vivir la vida. Por mucho que sepamos que hay "otros" 4x4 hipotéticamente mejores en cuanto a prestaciones, comodidad, fiabilidad, etc., el hecho de poseer un pedazo de la historia del 4x4 nos compensa con creces todos los posibles "peros".

En tercer lugar creo que estarían "tu nivel de conocimientos mecánicos" por decirlo de alguna manera. Si eres un manitas de esos que si puedes, intentas al máximo hacerle cositas tu mismo al coche, tienes que tener en cuenta que en éste foro encontrarás muchísima más información y ayuda en mantener, reparar y mejorar un Land Rover Defender que no de un Anibal o Masiff.

Si por el contrario no eres de los que les gusta tener las manos siempre llenas de grasa y confías más en llevar el coche a un mecánico de confianza, lo mejor será que también tengas en cuenta su opinión y conocimientos, ya que será él el que tenga que tocar tu 4x4.

En definitiva; si te riges por lo que te dicte el corazón, no te lo pienses y ves a buscar el que más te guste, sin tener en cuenta si lleva ballestas, muelles, más o menos caballos., o lo que sea. Pero si eres de los que te riges por las cifras y a estas alturas todavía no lo tienes decidido con lo que te han ido exponiendo los compañeros, yo no descartaría ninguno de los dos. Ves buscando, y cuando encuentres unos que te de suficiente confianza, ve a por él.

Como supongo que ya habrás averiguado, yo soy de los del primer grupo y me rijo más por los sentimientos que no por las puras cifras, por eso yo tengo un Defender. Prestaciones más que suficientes, icono histórico de 4x4, y un estilo de vivir la vida.

Recuerda que la prisa es una muy mala consejera a la hora de buscar un vehículo de ocasión. Intenta probar los dos, si tienes oportunidad que te acompañe alguien con buenos conocimientos  (un amiguete experto, o un mecánico de confianza) mejor. Si tienes dudas, utiliza el buscador para encontrar temas ya descritos en el foro, lee tanto como puedas, y lo que no encuentres nos lo preguntas.

Suerte con tu búsqueda y ya nos irás contando.

Carles (GASSMAN)

muy buenas , como te dice el compañero carles es muy importante que pruebes los dos y sin prisas , por cierto la foto esta muy bien y el anibal mas a un , suerte.