Un Anibal en arenas

me da miedo sólo verlos con las bacas :-X

Pues ese "anibal de la arena" es de los pilotos en parachoques, ¿no?, lleva mas de 700 kg de carga y amortiguadores "pa" cambiar... .

El que lleve la LT85 no significa que se tenga que romper, el que se rompa o no depende de las manos. Para curarse en salud lo mejor es buscar una ZF

Mi experiencia es justo la contraria que decís  😛 trabaje enn flotas de renting con defes 300 / td5, terranos, ford ranger etc etc  y al final los anibal, con caja lt85 y con la zf....el defender, al menos en mi caso, ( entonces tenia un 300 con aire ) si lo arreglaba con 4 duros y las mas de las veces en casa.... los anibal, los conces muy perdidos, sin recambio, con averías, pavas pero averias ( otras no tan pavas ) , para mi gusto, el defender aun que menos potentes, se pueden conducir mas rapido que el anibal, con mas motor...

Si te decides por anibal, ni se te ocurra los que tengan los pilotos en el paragolpes trasero, la lt85 y SIN amortiguador de dirección, esos son los que han dado fama....

Eso si, el doble evaporador de aire acondicionado es un punto., pero son feos los jodios ehhhhh  ;Defe4ever

Reise ¿ discos y ranges ? QUE HABLAMOS DE COCHES DE PELO EN PESHO OMEEEE!!  😉 😉

Muchas gracias. A ver si me sale el que tengo entre manos....

Yo hace un tiempo me planteo un anibal, pues ya se ven muchos usados a buen precio. Pero me freno bastante. ¿No te has preguntado porqué hay anibal con entre 35000-90000 km parece que reales, por entre 9000-12000 euros, y defender td5 con 90000-120000 km "aligerados", siempre procedentes de empresas, y por no menos de 12000 euros (también hay que reconocer que los defender usados están muy sobrevalorados por lo general)? Si sabemos hacernos nuestras chapuzas y buscar repuestos en distribuidores iveco, pues mas o menos iremos tirando. Pero, ¿y si necesito una ballesta? ¿Algún recambio de ejes, caja reductora, carrocería...? Ufff, me da miedo pensarlo, y tener que justificar en casa que después de esta inversión (para mi economía una inversión grande) tengo el coche parado, por una combinación de fiabilidad "aceptable" y sequía de repuestos.
Por cierto, como te han dicho, busca simepre el cambio zf, no la LT85. Pero, aunque todos los zf llevan paragolpes delantero de un tubo y pilotos traseros a los lados del portón, no todos los anibal que llevan paragolpes delantero de un tubo y pilotos traseros a los lados del portón son zf: primero llegó el lavado de cara y luego la zf. Guíate mejor por la forma de la palanca del cambio: recta en el zf y torcida en la lt85. Pero ojo otra vez, las primeras lt85 también llevaban la palanca recta (con un reenvío creo que por cable = problemas de cambio + problemas de reenvío). Para conseguir un anibal con zf busca la combinación de paragolpes delantero de un tubo y pilotos traseros a los lados del portón + palanca de cambio recta. La zf creo se empezó a montar sobre el 2006.
Aún así, tendras que convivir con roces de las gemelas con el chasis (problema muy mejorado desde las primeras unidades, pero aún ocasional en las últimas), hasta refuerzos más o menos conseguidos en los travesaños que hacen de soporte delantero de las ballestas traseras (he visto desde angulares de construcción soldados despues de hecho el chasis y pintados, sin ningún otro tratamiento y empezando a oxidarse, hasta perfiles rectangulares más o menos aceptables), por citar solo dos problemas más de la lista que sabemos y que a mí me llamaron la atención en su día.
Saludos y suerte, ya nos contarás.

Muchas gracias por todos los datos. A ver si encuentro algo y si lo veo viable le voy mirando estas "cosillas"

NO COMENTS......

el no coments a que viene????  por la enpanzada que tiene?? por no poder salir el solo? o solo por la foto??  🙂

NO COMENTS......

Que quieres demostrar con esa foto?

No sé a que vienen esos comentarios , puse la foto del Anibal pues me pareció intersante , y una bonita foto,,,,,,no tiene mucho que comentar , una foto más ......en un post que se abrió sobre Anibal y Defender , donde encaja creo esta foto , no valoré nada , no critique nada de nadie ni de vehículos .
No entiendo a esta gente  , que le molesta? Qué pusiera No coments? esto es lo que molestó ?No me puedo creer , que por poner esto , surjan comentarios así....en fin , allá cada uno , no entro en discusiones , solo aclararlo y que cada uno saue conclusiones , no entro mas al trapo....Saludos
 

linatron, lo que ha pasado es que simplemente no se sabia que queria decir la foto.

Si es simplemente una bonita foto de un anibal... si pretendias decir algo con ella como que se atrancan con nada... y como no se ha entendido la gente pregunta

Como no hay maldad en tu foto, no hay maldad en las preguntas. No se ha molestado nadie, es solo que no se ha captado el mensaje 😉

Ciertament y como dice Salvage, el motivo de las respuestas es que no se entendia la foto. Pero ya esta.......
Salut!!!!

Ok , no pasa nada , un saludo

Pues yo sigo empeñado en el Anibal  ;D ¿porque? muy simple, porque he tenido la suerte de poder usarlos, todas las versiones (incluida la militar) y me gustaria ver un Defender en las situaciones que hemos metido los Anibal y salir airoso como este...la estabilidad que dan las ballestas en carretera es alucinante (cosa que al Defender le quitas las estabilizadoras y es como una mecedora)...admito que el Anibal tiene fallos de juventud (en la LT85 se van los casquillos superiores, en las primeras los varillajes se partian y en los transfer...cierto individuo del que no quiero decir nombre y apellidos que se empeño de cambiar la palanca de como la llevaban los 2500 al sistema de los Vitaras...), el diseño de la transmision delantera por jaula de bolas es mejor cambiarlo por un doble cardan (alguno lo ha hecho por ahi)...pero el comportamiento en campo y carretera es sobresaliente. Yo no tengo ahora ninguno, una pena, pero estoy esperando la oportunidad a comprar uno.

linatron, lo que ha pasado es que simplemente no se sabia que queria decir la foto.

Si es simplemente una bonita foto de un anibal... si pretendias decir algo con ella como que se atrancan con nada... y como no se ha entendido la gente pregunta

Como no hay maldad en tu foto, no hay maldad en las preguntas. No se ha molestado nadie, es solo que no se ha captado el mensaje 😉

Yo me referia a eso, no sabia si querias decir que son malos, buenos, que le queda bien la capota, bonita zona o que, por eso lo decia no por atacar a nadie