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defender 90 Rally
Despues de la fantastica experiencia del trofeo sin fronteras de este año donde gracias a xabi, oscar isabel lobo y como no, mi habibi alberto he podido descubrir fantasticas personas y de rebote un deporte apasionante.
A pesar de las dificiles decisiones que se tomaron y otras circunstancias personales lo que mas me sorprendio fue la capacidad que tubimos todos para sacar una sonrisa en el momento adecuado, y de esta manera tener un recuerdo muy dulce del viaje.
Navegamos A TRACK y esta fue mi perdicion, que disfrute que sensacion de libertad que paraiso..... bueno ya me tranquilizo......
Total que en el ferry de vuelta el maestro collazo no hablo mucho, no se si estaba acojonado de los bandazos del barco o que estaba ya fraguando la idea. A la llegada me propuso montar un coche para competir, claro debio ver mi cara de ansioso.
Y como no podia ser de otra manera ya se esta fabricando
copiloto para el año que viene el grandisimo alb-arm un gran tio que tiene el corazon tan grande como el motor de su V8, pero eso no hay que decirlo aqui.. jejejejejejje
alberto ya hemos pintado tu nombre y el mio en en la aleta

Intercooler grande


El motor es un TD5 vitaminado ideal para este tipo de carreras.

segun avance el coche ire poniendo mas fotos y caracteristicas de esta maquina
???
Pero... esto es... ademas de... ???
Me sorprende Ud. Don Luis 😮
Ese no es el motor que suena como una maquina de coser?
Dudo que Gasofidas, monte otra cosa que no sea V8
Por aquello de Seis MIL!, SEIS MIL!
El volante de ¿Lada Niva? y gomas recauchutadas? éso es que todavía no lo habéis cambiado no? ja ja
Estaré pendiente para ver ésa máquina funcionando.
Saludos aventureros!
Por cierto Luis Miguel, ya he colocado el inversor debajo del asiento.
La proxima vez te traes un centro de transformación completo que a lo mejor también cabe en el hueco.
bien luismi bien, veo que el gusanillo te picó de tal manera que vas a terminar con el garaje lleno, el bolsillo bacio y tu mujer con la demanda de divorcio...
aunque creo que silvia es una santa.... y manolito encantado!!!!
un saludo maestro!!!
ha entrado??????? que bueno
en cuanto terminemos con el sistema de generacion de corriente lo describo completamente, tenemos que adaptar alguna cosa para terminarlo, ya contare
Silvia aguanta aun... esto ya esta negociado con ella , no preguntes mas. jejejejj
Un saludo
Juer... menuda sorpresa....
Perfecto todo, pero hay dos cosas con lo que no estoy de acuerdo. La segunda cosa es lo de los recauchutados, y la primera y mas importante es la tonteria que has dicho...
El motor es un TD5 vitaminado ideal para este tipo de carreras.
Ideal??? hace mucho que no paseas un un motor ideal... por lo demas, todo perfesto!!
Habibi, te quiero!!!!
has visto la aleta de la primera foto. jejejejjejej
la argumentacion en este caso por mucho que diga no te voy a convencer ni lo pretendo valgame dios
pero este año en la competicion de 37 coches habia 34 diesel
en cualquier caso esta es otra batalla ¿verdad Gasofidas?
Siempre y cuando la parienta me deje me muestro voluntario para ayudaros en lo que sea, que desde muy chico llevo arrastrado lo de los rallys o por lo menos algun dia ir a visitaros, si se puede ;D estare deseando ver el resultado final
saludos Victor
De verdad que Solihull se ha trasladado a Talavera!, ¡es que no podéis estar quietos disfrutando de algo terminado ni un ratito!
Mucho me temo que el volante motor de ese coche lo llevo yo en el maletero de mi toyota, ¿no Oscar?.
