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De vuelta de la Rainforest 2007

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(@JAVLAND)
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Otra más de lo mismo
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 Lon
(@Lon)
Registrado: hace 23 años
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Como bien dices Gus esta prueba hay que vivirla desde el principio... Y esa es mi intencion, jejeje
Pero el año que viene desde dentro de un coche. Espero tenerlo terminado para Junio del año que viene y probarle en Rumania.
En cuanto al tema de las "supuestas trampas" ( que no son tan supuestas y todo el mundo lo sabe) creo que el señor Alvaro, sin tener nada contra el que tiene todo mi apoyo por hacer pruebas de este tipo. Puede hacer algo mas de lo que ha echo.
Y como bien sabras tu que llevas siguiendo tiempo esta prueba la RAIN FOREST SPAIN, no la " Portuguesa", cada vez asiste menos gente española, POr que si hablas con los equipos de siempre la respuesta es la misma de todos los años. Y como los equipos portugueses tienen un campeonato con unas 10 pruebas de este tipo al año, no les importa que esta prueba desaparezca, pero los españolitos solo tenemos esta prueba. Y jode que te tomen el pelo. Y si nos ponemos a hablar de los franceses, que se dejan un paston ya solo en venir les comprendo el cabreo que tenian.
Asi que mas vale que la gente responsable tome cartas en el asusto o al final se convertira en la RAIN FOREST PORTUGAL.
Un saludo y nos vemos el fin de semana que viene.
P.D. Espero que os convezcan Luis y Emiliano, para que vengais a conocer Los montes de Renedo, jejeje.



   
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(@forestgump)
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Alguien tenia que haberle partido el alma al sinverguenza de Alvaro Aznar.



   
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(@otra vez forestgump)
Registrado: hace 1 segundo
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Efectivamente, este año ha ocurrido algo parecido a lo acontecido en Murça 2003. Aquel año se hizo campeón a Santi Bravo & cia por la cara, aún sabiendo que no irian a Malasya. He participado en las Rainforest del 99,00,01,02 y 03. Colgé las botas cuando me estafaron y me dí cuenta que el tal Alvaro es simplemete un vulgar trilero.El tiempo pone a cada uno en su sitio, me alegro que el "chino" ya no se hable con él, que tampoco le hable su ex-mujer, que su escudero Rui Santos le niegue, que los Quintanillas este año casi le partiesen esa cara tan dura que tiene.
Una pena que la gente le siga riendo las gracias Hay que tener un poquito de perspectiva histórica, por desgracia el dinero lo pudre todo. En el 99 la inscripción costó 120 euros y el premio era poner a un equipo en Malasya, ahora se paga 20 veces mas y se sigue durmiendo en el suelo, comiendo bocadillos...para que el maquinista pueda cambiar de Mercedes G ...que pena de mediocridad.



   
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 EDU
(@EDU)
Registrado: hace 19 años
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Felicidades Gus, es un precioso reportaje.

Saludos



   
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(@forestgump)
Registrado: hace 1 segundo
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Para los no iniciados, la cosa viene de lejos.
http://4x4.tt/noticia.php?sid=224



   
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 lito
(@lito)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola, primero saludar a toda la familia Land Rovera por qué entre otras cosas hace unos años tuve un Disco 200 y por aquí pase mis buenos ratos.

Soy un aficionado gallego que, he de decirlo, conozco personalmente a Josito y a Raúl así como a la gran mayoría del grupo Quintanillas 4x4 de Vigo, el jueves 6 por la tarde nos desplazamos a Murça a ver la Rainforest, que por cierto al ver las fotos de Gus que coinciden con muchas de las que yo hice creo que Gus y yo estuvimos hablando no sé si se acordara pero lo vi andando por el río con el agua por la rodilla detrás de los 4x4 y cargado con el material fotográfico y le dije algo así como “esto es amor al arte”, bueno al tema, creo que todos los aficionados que disfrutamos viendo este tipo de competiciones extremas debíamos de estar de luto después de lo sucedido en Murça, en una prueba con el caché de la Rainforest tiene que ganar el mejor y no quien quiera la organización, el trabajo hecho en todos los todoterrenos es invalorable tanto en horas como en dinero, las horas arrancadas a la familia, a los amigos, al trabajo, al sueño, el precio de la inscripción, la infraestructura que acompaña a cada equipo… y para qué? Para que gane el que quieren? Que como se dice anteriormente en este hilo en lo que sí ha ganado es en trampas y argucias.

Yo en el poco tiempo que estuve no pude ver todo esto que se relata aquí, pero muchas veces no es necesario ni verlo, se masca en el ambiente, si un juez, comisario o lo que fuese te dice casi sin preguntárselo “Espanhol? Ves a ver os Quintanillas? Pois iste ano non van gañar, vai gañar un equipo Portuges”, si al cabo de los sectores escuchas a los demás participantes, a la prensa acreditada (que seguro, y ojala me equivoque, no se mojara), a los amigos que fueron a verla, lo lees en diversos foros de 4x4
http://caxideaventura4x4.es/forum/viewtopic.php?t=46
http://ourense4x4.mi-web.es/viewtopic.php?t=353
http://jabali4x4.forogeneral.es/viewtopic.php?t=446
y todo el mundo coincide en lo mismo es que algo pasa “Cuando el río suena es que agua lleva”.

En fin, una autentica lastima desvirtuar una prueba de este tipo de una manera tan baja, el tiempo suele poner a cada uno en su sitio pero hay veces que te gustaría apurar ese tiempo.

Para finalizar animar a Raúl, Josito y a todo el grupo Quintanilla por que el mazazo sé que fue importante y que no solo nos habéis demostrado otro año más que sois los mejores sino que además habéis demostrado lo compañeros y personas que sois.



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
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Iniciador del debate  

Bueno, pues parece que el tema está teniendo audiencia!. Más de 1.000 visitas en 3 días. A parte de en Galicia, esto se está leyendo en Portugal, hoy me ha mandado un mail Felipe del equipo de GJR pirotecnia, entiendo que algo molesto por mis comentarios. Espero que sepa entender el sentido lo que digo y el motivo por el que lo digo.

Creo que es injusto no hablar del resto de participantes, parece que la carrera ha sido tan solo entre Quintanillas y Farmacia Manso. Hay que destacar la actuación de los Vascos de Ekolan, los últimos clasificados en puntuación y a la cabeza de clasificación de deportividad, satisfacción personal y superación. Tomas y Andoni vinieron a correr y terminar, y así lo hicieron, aún con problemas mecánicos, algunos muy gordos, pudieron reparar y continuar la carrera sin ser descalificados. Alguno pensará que llevaban un coche de apoyo cargado de pieza, y así era y nunca lo ocultaron. Esas piezas iban destinadas a reparar el coche en caso de no poderlo hacer de forma autónoma, comunicar el hecho y continuar corriendo fuera de calsifación, que es lo que le gusta hacer a este equipo de Bilbao. Así lo hicieron el año pasado, un 10 para Tomás y Andoni!.

Luego continuo, que tengo que currar para pagarme los viajes, hihi.-



   
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(@LAND-CLUB)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola a todos, como veo, hay mucha polemica con esto de la rainforest, bueno creo que puedo hablar pq tambien estube, y por cierto, me moje los pies, creo que para empezar te voy a dar la razon Gus, asi son las carreras, pero esto es un foro de land-rover y me gustan mas los cometarios de javilan,un inciso, (que hay que hacer para ir con mi land de organizacion), que de lo que se trata es de ver cosas de los land, ya que estoy lanzado comentare dentro de mi anonimato, ah por cierto las fotos de Gus buenisimas, las mejores, pero sigo,, a ver si no dejo titire con cabeza, lo primero, esto no es prensa de corazon asi que lo que paso, paso, pero ya que hablamos pq no se comenta todo, lo primero que no nos damos cuenta que la prueba a mi entender cada dia va mejorando y son 10 años, creo que es la unica que sigue consecutiva y mas antigua de este tipo, siempre vemos los defectos y no las cosas nuevas, como dice Gus, nadie comenta que hubo comida para todos tres y cuatro veces al dia, acampada en lugares buenos acotados, creo que en total fueron 37 especiales y en todas vi siempre bomberos y ambulancias, mañana, tarde, noche, sin contar los medios que se ven dignos de un GP mundial, que si camiones, helicopteros, y no llegue a contar todos pero vi mas de 20 TT de organizacion entre mercedes y land, y que me podeis decir de la gente de organizacion... si se les paso ver como introducian una pieza del tamaño de un mechero creo que no es para ponerles en la cruz, habra que decirle que mejoren para otro año, pero si seguimos asi creo que se van a cansar y pondran el cartel de cerrado y ahora estariamos comentado la ruta del fin de semana pasado, asi que vamos hablar de ese TOMCAT y de los dinatrack que funcionaron de puta madre, quiero que cuente alguien cosas bonitas que para desgracias ya hay muchas.



   
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(@LAND-CLUB)
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Esto es para foresgump, creo que te has pasado un par de pueblos, a mi me han dicho que las botas las dejastes porque no habia copiloto que te aguantara, y por que nunca has ganado nada de nada, vamos que durante el tiempo que hacias TT eras bastante malo, y que vives en galicia por que no te quieren ni en tu tierra que creo que eres andaluz, con la buena gente que hay por aqui, asi que si tienes cosas contra Alvaro se las dices a el aqui venimos a hablar de land no de tus problemas personalesl



   
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(@JAVLAND)
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Bueno, bueno que no corra la sangre, yo lo que no se es si esta prueba volvera hacerse, por que con todos estos pifostios,.... Yo he hecho de comisario de la RFC durante estos 5 últimos años que la prueba se ha hecho en Murça, pienso que siempre he sido imparcial tanto con los españoles, portugueses y franceses, y pienso que tambien ha sido así con los comisarios portugueses, que la malloría de los años han currado mucho más que nosotros. Si otro año se hace la prueba ¿?, el día de las verificaciones habrá un comisario con un ordenador portatil haciendo una lista de todos los repuestos que lleve cada coche y aparte con fotos de los repuestos, los depósitos de gasolina con precinto y haber quien hace trampas.
Saludos



   
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(@LAND-CLUB)
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Tu si que sabes javiland, bueno no me has contado que tengo que hacer para ir de comisario, sabes si puedo llevar mi land? es un santana 2000 autocarabana, pero puedo dejar a muchos en la cuneta, ya que lo tengo algo preparado, si alguien me dice como colocar fotos, ah y estoy dispuesto currar, picar y lo que haga falta dentro de imparcialidad como tu, ya que tenemos algo y es español habra que sacarlo adelante, y si fuera portugues tambien porque no a mi lo que me gusta es 4x4
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(@LAND-CLUB)
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Ah se me olvidaba, para forestgump, en el 99 una barra de pan costaba 30 ptas ahora creo que vale 160 ptas, yo quiero ser como el organizador asi tambien cambio de santana o por lo menos le meto el motor de un defender, forest yo creo que deberias ponerte a correr o a jugar al pinpom, por cierto te han quitado los hierros de las piernas....



   
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(@txus-200)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 4202
 

Me uno a las felicitaciones por esas magnificas fotos.

Un abrazo.



   
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(@JAVLAND)
Registrado: hace 1 segundo
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Que pasa gente, LAND-CLUB si te mojaste los pies te tengo que conocer. Si quieres formar pate de la organización te pongo el enlace
http://www.rainforestspain.com/
En el partado de contacto le das y mandas un emilio con tus datos dirección, teléfono y correo electrónico. Di que has hablado con Javi Carrera.
Saludos.



   
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