Pues a ver, os aviso que probablemente me explaye un poquitin, pero esque llevo tiempo dandole vueltas a una cosa sobre el Dakar.
El asunto esque en los ultimos años el que dicen rally mas famoso del mundo a mi parecer se ha convertido en un nido de vivoras donde las grnades compañias del motor solo buscan la gloria del Lago Rosa para vender mas coches. Yo pienso que en un inicio, cuando Thierry Sabine creo esta carrera, era con un unico espiritu, el de aventura! y por supuesto con el objetivo de la superacion personal. En los ultimos años esta carrera ha entrado en declive, pero pienso que es mas por temas de la organizacion que de las marcas que aprticipan. Me explico, hoy en dia un corredor privado yo creo que es imposible que pueda ganar la carrera, mas que nada porque ha perdido toda esa aura de aventura qeu tenia....ahora solo cuentan los coches rapidos(Hummers a 220Km/h por marruecos...), tener la mejor asistencia posible(si te quedas tirado en las dunas pues te jorobas y sacas tu el coche o te retiras) y los mejores mecanicos(aunque los pilotos/copis sepan desmontar un diferencial, cambiar un embrague o cualquier cosa de esas, luego al llegar al campamento tienen a una cuadrilla de mecanicos ahi preparados para desmontar el coche entero si hace falta en una noche). Se qeu estoy siendo muy critico, pero esque realmente pienso que la organizacion lo esta haciendo fatal! Para ello propongo una solucion, que cmo opinion personal todo el mundo tendra una, pero al ser este un medio articulo de critica, pues os digo la que yo creo que seria la mejor, y donde realmente se primaria el espiritu de aventura de nuevo.
Os presento mi soluciones:
1.- Definir un recorrido unitario con destino Dakar y origen donde sea(Lisboa, Paris o Cuenca si quieren)
2.- Instalar en cada vehiculo(coche, moto, camio) el famoso "Iritack" paraque la organizacion sepa en todo momento donde se encuentran los vehiculos.
3.- Deshabilitar las asistencias salvo en 2 o 3 putnos de todo el recorrido, dando un dia de descanso para poder hacer cualquier reparacion seria.
4.- Junto con el punto 3, pienso que cada vehiculo debeira llevar su propio material de reparacion(como si cualquiera de nosotros baja a Senegal en su TT) y ser el propio piloto/copiloto los que hicieran las "chapuzas".
5.- No establecer etapas, sino puntos de control, donde se pudiera verificar el correcto orden de los participantes y su buen estado de saludy de mecanica para continuar, asi como puntos de repostaje a lo largo del recorrido.
6.- Para terminar y aunque suene un poco bruto, soltarlos a todos en la salida y desearles buen viaje hasta los puntos de control. Si llegan genial, y sino pues que lancen una radiobaliza o algo asi para que se les vaya abuscar.

En conclusion, pienso que si limitaramos las participacion de los equipos y dejaramos en manos del piloto/copiloto la carrera, seria mucho mas emocionante, mucho mas igualado y por supuesto el espiritu aventurero volveria a estar en lo mas alto. Haciendo todo esto, los pilotos privados volverian a estar ahi! incluso si el recorrido tiene muchos tramos de dunas, quizas al gun Series volviera a correr esta carrera!Se qeu puede sonar descabellado, en incluso algunos puntos son muy debiles, pero amigos, el Dakar no es lo que era...y eso lo sabemos todos!

Bueno pos ya termino! vaya LADRILLO!!! pero bueno, espero que opineis y deis vuestras ideas, mejoras y perfileis las mias si no os gustan.
un saludo!

Por cierto, quese me olvida! perdon si algun conquense se siente ofendido...jajaja!
un saludo!