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11/06/2008 8:51 pm
muy buenas , quisiera saber si sabe alguien sabe si se puede acoplar un compresor de aire acondicionado (sin gas) para aire comprimido como para acionar los ARB hinchar una rueda , se que hay gente que lo ha hecho pero no se como ira,muchas gracias de antemano.
11/06/2008 9:49 pm
Para el caso de los ARB he conocido gente que ha puesto todo tipo de compresores y al final han terminado colocando el compresor de ARB. Para los bloqueos necesitas una presión constante de unos 7 bar. Si metes un calderin muy grande puede que los bloqueos tarden en conseguir esa presión más de lo recomendable.
ARB tiene ahora varios compresores algo más potentes que los que tenía antes, aunque para dos bloqueos del tamaño de los rover, rd56, el compresor compacto de ARB es el mejor.
El compresor de A/A trabaja con un aceite que tienes que mantener dentro del circuito, de lo contrario gripa, no se como podrás conseguir mantenerlo dentro.
Yo llevo en mi coche un compresor compacto de ARB para los bloqueos y un compresor Viar 500 con un calderin de aluminio de 5l para ruedas, taladro, pistola de aire, etc, perfecto!.
11/06/2008 11:55 pm
busca por "on board air" en el google y te vas a hartar de ver información sobre instalaciones de compresores de aire acondicionado en el coche.
12/06/2008 11:05 am
Existe separadores de aceite para compresores de aire acondicionado y refrigeración.
Saludos.
12/06/2008 11:31 am
Pues me parece interesante lo que dices Gus , ya que ahora que tenia terminado
el circuito con el deposito de 6 litros pensaba en comprar las electro-valvulas
para poder utilizarlo en un bloqueo y ahorrarmelo .
El mio trabaja a 8 kilos de presion y se para ................ funcionaria ??
O me compro el DETROIT LOCKER y paso de calentarme el coco ..
sds
12/06/2008 4:03 pm
Luter, el problema de tener un gran calderín es el siguiente:
El pulmón del ARB necesita a la fuerza unos 7 bar de presión, ya que tiene que pasar de una posición a otra de golpe y sin atrancos. Se trata de mover una corona dentada que engrana sobre otra. Si en vez de meterle 7 le metes 3 o 4, tienes todas las posibilidades de dejar el bloquea a medias y romperlo.
Mi calderín de 5l lo tarda en llenar hasta los 8 bar mi super compresor unos 40 segundos, mientras que el minicalderín del compresor compacto del ARB se llena en 5 o 6 segundos, y una vez perdida parte de presión lo rellena en 2 o tres segundos. Tu instalación por muy bien hecha que esté perderá presión casi seguro, muy poco pero algo perdera. El compresor de ARB no pierde nada de nada, está todo unido en una pieza, compresor, calderín presostato y válvulas.
El día que tengas que meter el ARB, si te toca esperar 40 segundos o un minuto para tener presión, lo mismo tiras sin ARB y lo dejas para la siguietne ocasión.
Suerte!.
12/06/2008 4:08 pm
De todos modos Warn va a sacar unos compresores de la leche!. Mirar que caudal y que precios, son muy razonables:
Estamos hablando de caudales ya serios, parecidos o superiores a los compresores de taller.
12/06/2008 9:36 pm
muchas gracias, me va a ser de gran ayuda ,manos a la obra