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Manu, desde la ignorancia al respecto: ¿ese "tramite aduanero" de nada mas que 90€ nos puedes explicar a que atiende; qué es exactamente; como se cuantifica y en qué concepto? Porque vamos, es una cifra respetable como para etiquetarla con un simple y vago "trámite aduanero"
pues ya está todo resuelto, el paquete vuelta a UK. Esta mañana por tlf me dicen que me lo manda, con los 145 pavos de clavo y les digo que vale. Pues mando un mail para pedir que me desglosen los 145,00 euros, nunca he dicho que no me lo manden, y me contesta uno de dhl aduanas con este texto.
"Factura aportada no es de DHL es de otro operador. Los gastos indicados son correctos.
Envio se está retornando.
Un Saludo"
Pues nada, a ver si al menos recupero algo de dinero. Que puto desastre!
Reyes, es la que Gus llama tasa del pirata.
Básicamente es el trámite que ellos han hecho para verificar la documentación que lleva el paquete, que lo que hay dentro es lo que dice la documentacion (no sé si con escaner o si lo abren), comprobar que efectivamente está exento de arancel, pagar a Hacienda en tu nombre ese 21% de IVA que aplica.... Por ello, ponen el precio que les da la gana.
¿Por qué? Porque pueden. En los términos de envío que Gus y el inglés firmaron, pondría que el envio podría estar sujeto al pago de Aduanas y en caso de no pagarse, no se entrega. Y aceptaron. Así que el DHL de turno sabe que puede poner el precio que quiera, o el artículo se devolverá. De ahí la importancia de que el inglés negocie por anticipado antes de elegir a su transportista.
Un inciso: un conocido mío, que trabaja en Aduanas, lleva diciendo muchísimos años, cuando le preguntan, que es "Corsario del Rey"...cómo si fuera broma :angry:
Bueno pues yo os voy contando, tengo un par de cosas compradas, una ya la he recibido, me ha llegado por correos, me cobraron el iva y la manipulación de aduanas, que en este caso casi tanto como iva. Y ahora estoy esperando algo más gordo que viene por Ups....me indica la web que está retrasado por la aduana, no se, me da que alguien va a hacer la gavilla con este tema :dry: :dry: :dry: :dry: :dry:
Ayer recibí un pequeño paquete de prueba desde UK. Compré unos tornillos para el motor 300; los de medida especial de la bomba de agua. Dos juegos por 17 libras. (son mas caros aquí, y hay que encontrarlos) A través de Ebay.es (eBay.co.uk ya no es accesible desde la península); vendedor RandC4x4.com. El pedido llegó por avión. Sin gastos de envío. Sin extras de aduana. Ha tardado 5 días desde que hice el pago.
Si comprais a través de Ebay vereis que el artículo viene con sus gastos de envío + el gasto aduanero. Ahí sí tienes claro lo que vas a pagar.
Como el vendedor suelte el pedido al transportista local y luego haya un transbordo a un transportista global que sea el que ha de pasar frontera y dar con la mercancia en el deposito aduanero de aquí, nos pasará como le ha pasado a Gus. Y es posible que nos metan un penalti de narices.
Hay que cerciorarse de que el vendedor tramita la gestión aduanera desde el punto de partida a través de la agencia de transporte, ya que aquí desconocemos lo que pasa y como funciona el servicio aduanero, que goza de una opacidad total, como todo en nuestra administración. Los portales de transparencia de las distintas comunidades son organismos que se sabe que existen, pero que son dificiles de encontrar.... Lo que "gestiona" la aduana es el estacazo que te va a meter en conceptos tan precisos y claros como "gestión aduanera", de cuyo monto total lo único que sabemos es que además de excesivo se paga sobre él un 21% de IVA...
Hola.
https://www.ocu.org/consumo-familia/compras-online/noticias/compras-extracomunitarias-aduana
Pues oye, parece que no va a ser la aduana los que son los piratas de todo esto, sino las agencias de transporte que te cobran lo que les da la gana.
Según este otro enlace, la Agencia Tributaria "sólo" se lleva el 2,5% (más el IVA, que ese había que pagarlo sí o sí antes).
La solución, de momento, será comprar a recambistas del mercado común. Y si hay que recurrir al Reino Unido, entonces buscar proveedores que ya incluyan las tasas aduaneras en los gastos de envío (como Paddock, por ejemplo) y ahorrarnos disgustos.
Y ya habéis visto la noticia, algunos proveedores están empezando a montar almacenes en Bélgica y Holanda para que no se considere importación lo que venden.
Un saludo.
Yago, cuando no había aduana los transportistas no robaban, casualmente esto me ha pasado justo cuando ha aparecido la aduana.
Reyes, mi volante comprado en Ebay pasó por aduana y aflojó la gallina. Lo tuyo al ser un sobre el agente lo ha dejado pasar, me ha pasado muchas veces con otras cosas pequeñas compradas en USA. Van a por lo gordo y suculento.
Hola.
Claro, cuando no había aduana no había ningún motivo para meterte un sobreprecio. Ahora les obligan a hacer un trámite y te cobran lo que les da la gana por ese servicio.
Un saludo
Pues eso es lo que digo, cuando los estados no meten la mano en el libre comercio, todo va según lo pactado y el que roba termina por no vender. Ahora como es el estado el que dice que hay que pasar por la aduana, ya está el negociete montado.
Si a mi hace 2 meses DHL me quiere cobrar aunque sean 10 euros de "porchicuela", me lo cobra una vez solo, ahora no hay mas cojones que tragar.
Ya no hay libre comercio con UK, ellos lo han querido así porque creen que les ira mejor.
Ya se vera como les sale el tiro, de momento nos toca pagar el pato.
Claro que tampoco hay libre comercio con USA o China pero como llevamos así toda la vida la cosa funciona algo mejor, hasta que te paran algo en la aduana y te meten el clavo.
La solución, ahora mismo, es comprar todo lo que se pueda en distribuidor nacional o europeo que importen desde UK, y solo lo que ellos no tengan ir a morir allí.
Pues yo sigo "hablando aquí de mi libro"
El paquete con los casquetes de eje volvió a la tienda de Gwyn Lewis 4x4. Es de justicia destacar lo bien que se está portando esta gente, da gusto tratar con vendedores ingleses, no quiero aquí volver a montar polémica con todo esto, pero no se que tiene esta gente que contestan de inmediato a todos los mail y siempre tratan de ar soluciones al cliente, por desgracia nuestra cultura mediterránea no nos hace ser iguales a ellos en este sentido, a cambio aquí se come mucho mejor y no llueve.
Pues me ha escrito Katie de Gwyn Lewis 4x4 para decirme que me lo vuelve a mandar si coste alguno, de momento y que va a pasar nota a su representante de DHL para que esté pendiente de que no me quieran robar. Le han dicho que solo me cobrará 15 euros de gastos de gestión, evidentemente Katie no está en España, de estar aquí seguramente estaría mucho mejor alimentada, con mucho mejor color de piel y con 90 euros de clavada de DHL que me van a dar con total seguridad + iva + arancel. Pero el caso es que las piezas las quiero, no tengo ganas de ponerme a fabricarlas ahora, me van a salir a precio de gamba de Huelva cuando realmente son dos "yerros doblados y soldados", pero que le vamos a hacer, así son las cosas tras el Brexit.
Ya os contaré como sale la cosa.
Pues yo sigo "hablando aquí de mi libro"
pero no se que tiene esta gente que contestan de inmediato a todos los mail y siempre tratan de ar soluciones al cliente, por desgracia nuestra cultura mediterránea no nos hace ser iguales a ellos en este sentido, a cambio aquí se come mucho mejor y no llueve.Ya os contaré como sale la cosa.
Pues no todos son así. Island4x4 tienen precios bajos, acorde a su nivel de atención... que suele ser 0 o 0,1. Por contra, Famous Four, llegan a ser cansinos pues a cada paso te envían un correo, informativo, o preguntando, o ...
De todas formas, si que se esmeran, en general, las páginas de UK, El año pasado incluso, compré en UK inyectores para el coche de mi mujer, me enviaron uno equivocado, y sin mayor problema, me enviaron sin coste alguno el inyector equivocado, no tuve ni que devolver el inyector.
Creo que tendrás que soldar, si no me equivoqué con el enlace, están punteados.
Los tienen sin soldar y soldados. Los he pedido terminados.
