Uno de los principales cambios que vamos a experimentar con el Brexit en las entregas de bienes, es la sujeción a formalidades aduaneras, lo que conlleva que estas operaciones pasan de ser operaciones intracomunitarias a ser importaciones y exportaciones, debiendo liquidar el IVA correspondiente en aduanas. El procedimiento para declarar el intercambio de bienes será el mismo que con países fuera de la Unión Europea.

En otras palabras, cuando importemos bienes desde Reino Unido, tendremos que liquidar el IVA español en aduanas. Cuando exportemos, estas operaciones estarán exentas de IVA y serán los propios ciudadanos británicos quienes deberán liquidar el IVA británico en sus fronteras.

Excepción: Las operaciones con Irlanda del Norte siguen tratándose como si pertenecieran a la Unión Europea. Reino Unido creará un NIVA específico con el prefijo XI para las empresas que puedan acogerse al Protocolo para Irlanda del Norte.

Y todo esto entre particulares por E-bay tambien?

Todo lo que se compre a inglaterra sea atraves de donde sea esta sujeto a pasar por aduanas. Con el acuerdo que llegaron inglaterra y europa hasta el 31 de diciembre de 2021 no abra aranceles. Sin embarho al si tener que pasar por aduanas los tramites aduaneros ahi que pagarlos. Estos gaston son de unos 20€ para gastos de entre 20 y 150€. Y el iva se paga en España, osea que en vez denpagar el 20% ingles pagaremos el 21%.
El problema viene del desconocimiento de mucha gente de este tema ya que en muchas paginas al pagar no te informan de que todo eso no va incluido y tendras que liquidarlo al llegar a España. Hay paginas como paddock que al realizar la compra veras que el iva que te cobran ya es el español y que los gastos de envio ya incluyen las tasas aduanera. Por esos ahora los gastos de envio son unos 40€. En este caso ellos ya liquidan todos los gastos atraves de la empresa de paqueteria. Otras sin embargo queda en rus manos.
Asi que en resumen al realizar cualquier compra a inglaterra hay que fijarse si ya incluye estos gastos y si no, saber que al llegar a españa nos reclamaran el iva y los gastos de gestion ( en ningun momento pueden cobrar ningun arancel a mayores, por lo menos hasta final de año)

Yo compro mucho en Rockauto, que es de EEUU y te da la opcion de pagar con aduanas prepagadas, asi se encargan ellos del tema y al llegar aqui no hay problemas. Supongo que todas las paginas inglesas que surten de recambios Europa acabaran haciendo algo similar.

Mi duda es si a la hora de comprar recambios o piezas usadas, tambien es necesario declarar, pagar aduanas y demas, o no.

Todo lo que venga de inglaterra, aunque sea un paquete de tu abuela tienes que declararlo en aduanas. Que pasa al ser una transaccion privada puede que pase sin problemas o que te lo retengan y te agan pagar.

Ojito con las compras en UK, no he visto nada igual en mi vida

Me llegó un volante el martes con su IVA al 21%, arancel de 7 euros, correcto, pero lo que olvidó avisar TNT en sus mails y llamadas es que venía con 30 pavos mas iva de gastos de gestión!. Aún así, pues se paga y se aprende.

Pero el miércoles pido unas piezas para mis ejes a gwynlewis4x4.co.uk, confirman que salen de UK Miércoles, yo calculo en buena lógica que llegarán a España viernes como muy pronto o lunes.

Pues DHL mandó aun mail el jueves con un PDF que se fue a correo no deseado, y hoy domingo veo desde mi tlf este mail en mi correo de empresa.

Así está el tema, si bien habían avisado el jueves de la llegada del paquete, que evidentemente no estaría en España todavía, me avisan el viernes a las 16:45 de que si antes de las 18:00 no contesto, el paquete se vuelve a UK. Les acabo de contestar, pero seguramente que si esta gente funcionan tan bien como hijos de puta que son, el paquete se vuelve a UK seguro.

Por tanto, creo que hasta aquí llegó mi largo historial de compras a UK. Así no se puede comprar nada, evidentemente. Y por supuesto que el paquete de 145 libras vendrá con su IVA, su arancel, y otros 30 pavos mas iva de gestión.

Tomar nota, y andar con cuidad, dependiendo de la seriedad del vendedor, perderé el dinero, pagaré dos tasas de gestión aduanera y dos envíos, o tal vez reciba de nuevo las piezas, ya veremos. Menos mal que no corren prisa.

Las aduanas se crearon para robar principalmente, aquí en todos los sitios del mundo, y el caso es el trabajo lo bordan.

Estaba claro que con el Brexit se daban un tiro en el pie. Pero recuerdo la frase "Le han dado a Franco otra patada...en nuestro culo" 🙁

Vaya mierda. Pero tengo uma duda, ¿de donde se sacan los aranceles si se supone que el acuerdo de Europa con UK fue que hasta el 31 de diciembre de este año no hiba ha haber aranceles? Yo no entiendo nada. Me da qie estan jungando haber quiem puede mas pero por el camino al unico que joden es a nosotros.

Y lo del acuerdo de comercio y cooperacion esta sacaco de esta pagina, que se supone oficial del estado.
https://www.lamoncloa.gob.es/brexit/acercadelbrexit2/Paginas/index.aspx
Los gastos de gestion si los hiban a conbrar, aunque me parecen abusibos.

Esto es lo que avisa Turner Engineering desde el 1 de enero:

"Los términos de intercambio entre el Reino Unido y la UE cambiaron el 1 de enero de 2021. Ahora estamos brindando un servicio DAP (Delivered at Place) rápido y rentable, algo que hemos estado haciendo por nuestros clientes en todo el mundo durante muchos años.

Si es una empresa registrada en la UE, le pediremos que nos proporcione su número EORI en el momento de realizar el pedido. Esto agilizará el procesamiento de pedidos y ayudará a los procedimientos aduaneros de la UE al ingresar."


Ahora es de suponer que no se aclarará ni el gato con el tema aduana, iva, arancel, trámite de gestión aduanera, etc como pasaba hace veintiuno o veintidós años con las compras a UK y la aplicación del VAT number o no dependiendo de que fueras empresa o particular.
Yo compraba alegando que era "Self employed" y daba mi dni con la letra delante en vez de al final, y así compré sin vat hasta 2003/2004... Sobre aquel entonces ya espabilaron y empezamos a pagar correctamente.
Recordemos que por aquellos años se importaron miles de coches y motos sin iva ni vat, que era el beneficio extra de todos aquellos compraventas que surgieron a raíz de esa confusión....

Dentro de unos meses a lo sumo se habrá normalizado el trámite aduanero.

Las empresas que venden a países sin tratos comerciales con Uk saben como tramitar los gastos perfectamente. Todos los recambistas tipo paddock a los que compramos en UK tienen el culo pelao en vender a países con frontera y aduana, y saben gestionar la venta y el pago de aduanas.
Otra cosa es el tema transporte, y lo mas peligroso: el tema aduanero nacional.

Tiene telita el tema. E leido un poco por encima la parte de tasas y aranceles del acuerdo de comercio y vasicamente para que no se cobre ningun arancel el exportador tiene que demostrar ante aduanas que el producto es originario de uk. Y ahi es donde viene el lio, ya que si no se presenta ese documento pagas, si el producto por ejemplo es chino y solo le han puesto un embalaje propio pagas y asi un monton de eceteras y burocracia. Vamos que hasta que las empresas tengan claro como hay que hacer las cosas, seguro que en su bien hacer aduanas van a velar por nosotros, osea que nos van a intentar crujir por todos lados.

telita con los de dhl.....la semana pasada me toco pagar aduanas y tramites a estos chorizos......ellos tienen su propio despacho de aduanas?

Esto es lo que avisa Turner Engineering desde el 1 de enero:

Ahora es de suponer que no se aclarará ni el gato con el tema aduana, iva, arancel, trámite de gestión aduanera, etc como pasaba hace veintiuno o veintidós años con las compras a UK y la aplicación del VAT number o no dependiendo de que fueras empresa o particular.
Yo compraba alegando que era "Self employed" y daba mi dni con la letra delante en vez de al final, y así compré sin vat hasta 2003/2004...

Pues ojito con este tema del iva que esto es cárcel. Lo que hiciste está prescrito, pero te has quedado con el IVA y eso es muy gordo en la legislación Española, tiene menos pena atracar viejecitas o robar joyerías sin fuerza.

Pues acabo de leer de nuevo el mail de DHL y ojo con lo que he visto!.

"Le comunicamos que la importación de mercancías no comunitarias, con o sin carácter comercial, están sujetas a un despacho aduanero y al correspondiente pago de impuestos de importación. En este caso la previsión de gastos aduaneros incluyendo IVA, arancel (si procede) y gestión de despacho serán de aproximadamente__145_____ €. "

Y alguno dirá, has debido de comprar algo muy caro, pues no, esto es lo que he comprado.

149,60 libras.

ahora ya no se que hacer, si no recoger el paquete y perder las 150 libras o dejar que la aduna me robe. Otra solución es pillar el paquete al de DHL y decir que no le pago, que llame a la guardia civil. En teoría no pasa nada, no he robado nada ni he hecho nada malo, lo único es que le debo 145 pavos a DHL, como tantos que me deben a mi pasta, que me pongan un monitorio para cobrar.

Esto es un puto robo.

Es lo que hay.

Por eso digo que hasta que no ruede el asunto y se sepa exactamente a que nos atenemos y en concepto de qué nos roban, mejor abstenerse de comprar nada y menos si la empresa vendedora no tiene claro el procedimiento.
De la aduana de aquí no voy a comentar nada en público. Pero la experiencia personal durante este año pasado ya me ha dejado escaldado.
A la sed de dinero de nuestra administración hay que sumar mas cofactores. Lamentablemente.
Tu, Gus, al menos tienes la mercancía al alcance... previo pago de su importe.
Yo no puedo decir lo mismo.... ni siquiera reclamar.

Respecto a esto:
"Pues ojito con este tema del iva que esto es cárcel. Lo que hiciste está prescrito, pero te has quedado con el IVA y eso es muy gordo en la legislación Española, tiene menos pena atracar viejecitas o robar joyerías sin fuerza".

Por supuesto que prescribió hace mucho tiempo, pero fue un rio revuelto el que vivimos recién pasados a la moneda común y con muchos flecos sueltos en cuanto a política económica comunitaria. Mi defender 90 fue uno de los beneficiarios de aquellas lagunas.
A día de hoy además de delito es que no es viable hacer una compra a cualquier país obviando el iva.... pero aún siguen habiendo cabos sueltos y lagunas no reguladas; no creas que está todo dicho ni escrito.