El envío de la tuya desde aquí vale una pasta, salvo que tengas algún amigo que trabaje con precios especiales de transporte y quiera hacertelo desde su empresa. Aún así sale caro. Tienes que ver si te compensa la diferencia entre lo que recuperarás y lo que gastarás en el envío + los viajes....

A mi me han mandado dos y la tercera me la pusieron directamente en Inglaterra.

de las dos, en una ocasión mandé la mia, y recuperé unos cien euros. El tiempo que perdí para encontrar quien lo hiciera en un precio aceptable, en empaquetar la caja en condiciones, en llevarla y traerla en horario laboral -dejando de trabajar yo para ese menester-, etc, no me compensó el ahorro, por lo que en la tercera ocasión se quedó la caja retirada en el taller.

Yo envié una borg wagner a Ashcroft por el "módico" precio de: 106.19€ IVA INC.

Lo hice a través de packlink.es que es un buscador de envíos (como los de los seguros). Te puede salir hasta un 150% mas barato. Yo estuve pidiendo presupuestos y algunos llegaban a los 300€.

La empresa de transporte que la llevó finalmente fue UPS (a través del packlink) y pidiendo presupuesto a ellos  previamente me cobraban más del doble.

Para pedir presupuesto necesitas previamente saber las medidas del paquete y empaquetarlo bien y te lo recogen directamente donde les digas (casa, taller...)

El caso de la borg wagner: Largo: 84.00cm - Ancho: 58.00cm - Alto: 50.00cm - Peso: 58.00Kg

CREO que 106 € no es nada caro...  si te devuelven 400 libras merece mucho la pena

Si devuelven 400 libras, Adolfo, merece la pena.

Pero es que cuando yo compré la última devolvían 250 libras. Y el costo de enviar la caja en un palet pequeño recortado al tamaño de la caja salía por mas de la mitad..... aparte del tiempo que me hizo perder el envio de las narices, y de los viajes al polígono industrial....

Ahora devuelven 350 libras

Hola,

El médico soy yo :D, y una cosa es una caja de cuatro velocidades de un series y otra una caja R380.

No he desmontado ninguna de estas, pero sí he puesto tres de Ashcroft: una LT77 y dos R380, una de discovery y otra de defender.

Hubiera jurado que le metiste mano....

El caso que como te dice gente con mas experiencia..... haz bien los números y pide una reconstituida

Si devuelven 400 libras, Adolfo, merece la pena.

Pero es que cuando yo compré la última devolvían 250 libras. Y el costo de enviar la caja en un palet pequeño recortado al tamaño de la caja salía por mas de la mitad..... aparte del tiempo que me hizo perder el envio de las narices, y de los viajes al polígono industrial....

No hace falta tanto viaje a ningún lado, como comento en mi mensaje hay servicios que por poco mas de 100€ te recogen la caja donde tu les digas y la llevan hasta Ashcroft. Lo único es empaquetarla, pero basta con usar el embalaje de la que te viene o poco más...

Como ya he dicho nosotros lo hicimos con una borg wagner y quedamos muy contentos. 😉

Buenas y frías tardes
No he podido entra antes, cuando vi vuestros últimos mensajes la suerte estaba echada, ya habíamos quedado con los del taller. Las razones. Por una parte la experiencia del taller. Trabajan con Landys, lo han hecho antes y uno de los dos fue jefe de taller del concesionario Land Rover de Bizkaia. Por otra parte la pasta.
Hoy he estado a ver el coche (como siempre que acuerdas llevar un coche el día que vas no hay nadie y cuando lo dejas llegan 10 con urgencia) y tenían problemas para sacar el piñón 1ª--2ª espero que lo logren.  >:(
Por lo demás, tenían un precioso 110 muy preparado (con barras exteriores, algo no muy común) que tenia que pasar la ITv para ir a Marocco (que envidia).
Ya os contaré, salute

bueno ya ha llegado la caja de ashcroft

Cuando ha llegado ya nos ha extrañado que llegase en una caja de cartón sin palier y al abrirla la hemos revisado bien y sorpresa

Les he reclamado y David me ha contestado
If you have already signed for it then we would not be able to claim for this

La verdad es que no me ha sentado muy bien, vaya manera de lavarse las manos, le he contestado que el transportista no nos dejaba abrir la caja si no firmábamos, que eso no es una excusa y que los responsables son ellos, que hablen por favor con los de TNT a ver que ha pasado, porque para tener eso roto, ha tenido que ser un golpe fuerte y que supongo que en ese golpe se abra roto el palier y por eso lo han entregado sin palier, a ver que contestan mañana, pero sino abra que echar atrás el cobro.
Se os ocurre alguna ora cosa que podamos hacer?

Joer!, menudo porrazo.

  Pero en la foto se ve con la campana puesta, así os la ha mandado?.

  Yo la que vi llegar, vino en un palet pequeño muy bien sujeta. Está claro que los del transporte la han liado gorda y han cambiado el embalaje para que no se viese el leñazo.

Eso hay que reclamarlo e imagino que lo tiene que hacer Ashcroft que es la que contrata el trasporte. Insiste un poco y a ver si te atiende la reclamación y si no te atienden, al menos que te mande una carcasa para poder cambiarla.

Si no se hacen cargo yo probaría a soldar.

Jo, vaya put@@a!

El que tiene que reclamar al transportista es él, y que lo cubra el seguro, por lo menos la campana. Anda que con lo que vale una caja de cambios, si se lava las manos en un asunto así mal vamos.

Comentale que estamos siguiendo el tema de la sustitucion de la caja por una de ascroft, en un hilo del club land rover España, con mas de 1000 y pico socios, y que estamos todos pendientes de su respuesta, (le mandas el link si quieres) y que según la solución que te de, puede ser positivo o negativo para futuras compras de otros potenciales clientes.

Recibi en su dia la Transfer y venia paletizada, de hecho
solicitaron devolucion de la carcasa y viajo de vuelta en el
embalaje provisto por ellos.
En la distancia y con la diferencia linguistica suena mal a rabiar
pero es un hecho, si firmas "Recibi conforme" el transportista y
todos eluden la responsabilidad.

En mi caso, solemos firmar al recibir cualquier paquete importante
"sujeto a revision / transportista no permite abrir el bulto"
y mas de uno se ha cabreado seriamente, pero lo admiten.

Escribiria una carta severa atendiendo la sugerencia del colega Gus
y usaria el comodin del CLRTTE, somos mil y pico y estamos a la espera  >:(
...y podemos cabrearnos

Esa caja te la ha mandado Ashcroft en un palet pequeño, seguro.
Manda cajas a todo el mundo. No le trae cuenta enviarlas con un pobre embalaje.

La compañia de transportes tendrá algo que decir.
Quizás no la que ha traido la caja a la peninsula......
Pero la concesionaria aquí o la de origen tendrán que dar la cara.

Un e-mail del Club Land Rover España a Dave Ashcroft comentando el particular tampoco estaría de más.
Preguntandole sobre el asunto del ambalaje... con vistas a futuras compras por parte de los socios y visitantes del club.

Bueno, pues despues del susto, viene la alegría, han hablado con los de Tnt y han reconocido un incidente con golpe, era evidente por eso lo han entrwgado sin pale, pero seguro q si reclamo yo no me hacen ni caso, me ha escrito Dave q hoy mismo sale otra caja, en jaula, en vez de en pale y q meta la golpeada en la misma jaula de vuelta con el mismo transportista, todo pagado.
Al final se han portado, pero si no insisto me lo como yo.

Assanta, me alegro mucho de que lo hayas solucionado...vaya líos que se montan con estas cosas.

Y vaya jeta los de TNT viendo que había sufrido daños re embalan y "aquí no ha pasao na", a montarla y a diafrutar de nuevo de la máquina.

Un saludo