Después de tres años y medio -tiempo más que suficiente para analizar resultados- ¿Seguís utilizando acetona en el gasoil? Los que siguen utilizándolo tras todo este tiempo ¿qué diferencias habéis notado?

Yo lo probé con mi corsa de gasolina y me consumía más así que no he vuelto a echarla.

El diesel es para los tractores

El diesel es para los tractores

El defender està a medio camino entre coche y tractor xD

Yo a mis motores los quiero mucho como para echarles algo que no sea gasoil. No entiendo como pueden ponerse a probar cosas asi, sera que no pagaron ellos el motor.

Yo a mis motores los quiero mucho como para echarles algo que no sea gasoil. No entiendo como pueden ponerse a probar cosas asi, sera que no pagaron ellos el motor.

Aveces los gasoleos que hechamos son de todo menos gasoil. Quiero decir con esto que hechar gasóleo no es garantía de nada.
un saludo

Yo sí probé, y quiero y cuido mucho mis coches.
Técnicamente lo que hace la acetona es que se pueda pulverizar más fino, hablando claro y pronto.
Y se supone que eso hace que el consumo mejore.
Yo no note ni mejoría ni empeoramiento en el consumo.
Lo que sí note fue que parecía que el coche iba más alegre.
No digo que corriese más o que tuviera mas potencia.
Yo creo que había algo de sugestión en el tema, pero comprobado, no puedo decir que mejorase y que lo pueda demostrar en un papel.

Yo a mis motores los quiero mucho como para echarles algo que no sea gasoil. No entiendo como pueden ponerse a probar cosas asi, sera que no pagaron ellos el motor.

Aveces los gasoleos que hechamos son de todo menos gasoil. Quiero decir con esto que hechar gasóleo no es garantía de nada.
un saludo

Buen razonamiento si señor. Pues pondre dos velas

Yo sí probé, y quiero y cuido mucho mis coches.
Técnicamente lo que hace la acetona es que se pueda pulverizar más fino, hablando claro y pronto.
Y se supone que eso hace que el consumo mejore.
Yo no note ni mejoría ni empeoramiento en el consumo.
Lo que sí note fue que parecía que el coche iba más alegre.
No digo que corriese más o que tuviera mas potencia.
Yo creo que había algo de sugestión en el tema, pero comprobado, no puedo decir que mejorase y que lo pueda demostrar en un papel.

Mas alegre? Quizas asientos de valvulas mas calientes???...,yo paso de pruebas, ahi influyen muchas cosas como para hacer de alquimista.

Prueben a echarle azúcar a ver que pasa. Total todo el mundo dice lo que se le pasa por la cabeza y alguno va y lo hace.....

No es por convencer a nadie......
Yo lo he usado habitualmente desde hace años
En mi coche hago 50 km mas por deposito , y limpia de carbonilla inyectores y toberas
Si queréis detalles técnicos de lo que hace la acetona al mezclarse con el gasoil , en internet hay artículos extensos de la química , que no alquimia .
Cada uno es libre de hacer lo que quiera , pero que yo tenga miedo o desconocimiento de un proceso no lo hace falso
Buena ruta y buen barro
Yon

Yo es que con afirmaciones como que mantiene los inyectores libres de carbonilla no puedo, lo siento, eso es imposible de verificar, y lo de mas kilometros tampoco lo creo, de buen rollo, no me lo creo simplemente, cada cual que opine.

Y lo de dar por sentado que no se sabe algo como, que hace la acetona, tampoco puedo con ello, pero aquí es normal dar por sentado el desconocimiento del otro, es norma de la casa...

Personalmente creo que si lo de la acetona funcionase, sería de dominio público desde años atrás. Es como cierto invento magnético para mejorar el consumo. Gasoil del bueno, buen chorizo, cecina, queso, vino, pan de verdad, un Land Rover de antes del 97, y a disfrutar de la vida  🙂

Yo probe, no note nada y deje de usarlo

Personalmente creo que si lo de la acetona funcionase, sería de dominio público desde años atrás. Es como cierto invento magnético para mejorar el consumo. Gasoil del bueno, buen chorizo, cecina, queso, vino, pan de verdad, un Land Rover de antes del 97, y a disfrutar de la vida  🙂

+1

Land Rover de antes del 97? 😮
Motivo?

Yo estuve haciendo pruebas, y después de hacerlas y apuntar consumos y kilómetros, pude comprobar que hacía más kilómetros por depósito, osea, el consumo medio del defe bajó.
Pero ahora no me es rentable, me explico.

Si tengo en cuenta el precio total de un depósito de gasoil, con el gasoil a 1,12€/litro, y teniendo en cuenta el precio de la acetona... me salía más rentable ponerle acetona, porque con ese depósito con acetona, hacía kilómetros de más, como para amortizar la acetona que le ponía (unos 200ml por depósito).

Ahora con el precio a 0.88€/l, no lo amortizo.

Tenía hasta una hoja excel con todos los datos de las pruebas, que aún estaban en mi antiguo ordenador, que falleció cuando se quemó la fuente de alimentación, y de paso, quemó todo lo que se podía quemar, incluido el disco duro.

Lo de la carbonilla etc, a la hora de hacer la prueba de opacidad, yo lo notaba un poco, usando acetona seguido, la opacidad se mantenía sobre los 2.5, sin acetona después de varios depósitos, andaba por los 2.8.