Ahhhhh... vale.
El tener todo el contenido de la ECU te ha servido para averiguar algunos datos y algunas relaciones que desconocías, pero no vas a modificar las rutinas para decirle que no salte la señal de overboost o que salte más tarde, ni cambiar el valor por defecto, ¿lo he entendido bien?

Un turbo booster de esos no es que sea barato precisamente, y lo de sacar la eeprom, modificar y soldar, es algo que en mi MSB se va a tener que hacer sí o sí, así que una vez en el programador pic, supongo que se podría cambiar. Me pregunto si vale la pena soldar un socket y pincharla por si acaso...

Muchas gracias por todas las explicaciones! Mis ansias de conocimiento son como las de Johny 5! Jejeje

Ganas de ver el resultado de todo esto en un video!  ;D

Me pregunto si vale la pena soldar un socket y pincharla por si acaso

Yo siempre lo hago así y entrego el original.