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Iniciador del debate 02/06/2011 5:58 pm
Hola a todos
No se si este es el sitio adecuado, ya me direis, para esto, pero ando buscando el código ET que lleva esta llanta y en la land rover, que ya es sabida su colaboración altruista con sus clientes, no encuentran el valor para mí
A ver si alguien que tenga algo de enchufe con ellos, creo que algun compañero de aqui trabaja con ellos
Un saludo
02/06/2011 7:14 pm
El ET lo especifica en uno de los brazos por la parte interna de la llanta. Si no esta en ningun brazo, estara al lado del agujero del buje.
Salut!!!
03/06/2011 5:29 pm
No sé exactamente para que lo quieres, pero si es para saber si te vale una llanta concreta en un coche concreto. lo mejor es comparar.
Pones las 2 llantas al lado con una simple regla lo mides.
JAcques
Iniciador del debate 03/06/2011 5:42 pm
No sé exactamente para que lo quieres, pero si es para saber si te vale una llanta concreta en un coche concreto. lo mejor es comparar.
Pones las 2 llantas al lado con una simple regla lo mides.
JAcques
Te comento
Tengo miradas unas llantas en 20" con ET 48 para comprar y quería saber el ET de estas otras para ver cuanto mas separaban y hacerme una idea de como quedarían las primeras y pensarme si es suficienta ancho de vía o coger separadores
Gracias JAcques
04/06/2011 1:53 pm
Hombre, si el ET es positivo se supone que la llanta se alaja del buje y del disco de freno (sobretodo de la pinza) pero es en realidad depende del perfil interno de la llanta.
Si es de aluminio puede haber sorpresas !
Si me dices el modelo / marca miro por mis catalogos a ver si son compatibles.
Por cierto, para que coche serian ?
Si es para un Range de los nuevos hay que tener cuidado porque hay muy pocas opciones en el mercado.
JAcques
Iniciador del debate 04/06/2011 3:14 pm
Hombre, si el ET es positivo se supone que la llanta se alaja del buje y del disco de freno (sobretodo de la pinza) pero es en realidad depende del perfil interno de la llanta.
Si es de aluminio puede haber sorpresas !
Si me dices el modelo / marca miro por mis catalogos a ver si son compatibles.
Por cierto, para que coche serian ?
Si es para un Range de los nuevos hay que tener cuidado porque hay muy pocas opciones en el mercado.
JAcques
La cuenta que me he echado es sacar la diferencia entre el ET de la nueva llanta que es 48 en 20", como ya he dicho antes, respecto a la de 18" original de land rover cuya foto he puesto en el primer post de este hilo para poder aumentar el ancho de vía lo maximo siempre que no tenga que homologar.
Por ejemplo, si el ET de la llanta original land rover fuera 28, por decir algo, al ser la llanta que quiero poner en 20" de valor 48, pues aumentaría 10 mm por rueda a centro de eje, no? Ganaría 20 mm por eje, no?
He puesto una foto de la llanta que tengo ahora para que la veais y sea mas facil identificar el codigo ET
El modelo es un V8 del 2002
Tambien decirte que por ficha tecnica puedo poner cubiertas de 295 en 20 pulgadas y como ahora tengo 255 en 18 pues solo con cambiar de llanta gano 20 mm por rueda. Queria saber ademas lo que aumentaba por llanta con el codigo ET
No se si me he explicado con un minimo de claridad
Gracias JAcques por tus molestias