Forum
Avisos
Vaciar todo
Consultas Land Rover en general
4
Respuestas
1
Usuarios
0
Reacciones
561
Visitas
10/12/2007 4:57 pm
Hola!!!
Estoy empezando a quitarle las pulgas a mi cazorla del 81. Tiene la caja de cambios de 4 velocidades + overdrive. El asunto es que si pongo los liberadores en 4x4, la traccion esta siempre conectada independientemente de la posicion de la palanca amarilla. Por lo demas, la palanca sube y baja perfectamente y suave y se desacopla al mover la roja .... etc, vamos un funcionamiento normal. Como tiene los liberadores no es algo que me preocupe en exceso, pero estoy intrigadisimo. Alguien sabe de qué puede ser. Ha leido por el foro que los primeros cazorlas venian con 4x4 permanente y una palanca negra para bloquear el diferencial, pero este coche tiene las palancas como todos los demas
10/12/2007 5:47 pm
ni idea.....pero si se supone q es desconectable con la palanca, tal vez te haya sucedido lo que a mi.que se "desconectase" el reenvio de la palanca, el que selecciona el 4x2 o el 4x4, tu mueves la palanca y crees que haces el cambio pero en realidad no sucede nada, y es por la perdida del bulon que mueve el accionador de la transfer. 
13/12/2007 10:02 pm
Si tuviera 4x4 permanente, ¿para que quiere liberadores de rueda?
14/12/2007 1:52 am
Gracias, por la respuesta. A ver si lo reviso y dentro de poco ya lo pongo a andar de todo.
Invitado, en caso de que tuviese traccion permanente, supongo que los liberadores son para evitar desgaste. De hecho, me extrañaba que pudiendo desconectar el eje delantero tuviese a mayores los liberadores, pero lei en un post anterior que así la desconexion se hacia a nivel de las ruedas y no habia desgaste ni eje ni nada.
Ahora tengo que revisar el termostato porque el "4 hierros" tiene 2 posiciones, frio y muy frio, por mucho que este encendido, por lo que me temo que haya algo raro por el termostato, aunque me hubiese parecido mas logico que se calentase en exceso no?