Que land tienes?
En general yo creo que con un gato y unas borriquetas te puedes apañar bien. Pero por ejemplo en mi 200 puedes meterte debajo sin necesidad de elevarlo.
En el 200 no hay problema por que este inclinado, dado que lo inclinarías en el sentido que esta el tapón y saldría mejor.

Un saludo

Yo creo que para vaciar el cárter, el vehículo, sea el que sea, debe estar lo mas nivelado posible. De todas formas para cambiar el aceite y el filtro basta con un cubito que pongas bajo el cárter, aflojas la tuerca y cuando este vacio la aprietas, y el aceite usado a un punto limpio que contamina mucho. 🙂 🙂  yo lo hago así.

Si quieres hacer algo mas, yo me inclinaria por el foso, pero haciendolo bien, con un encofrado (de varilla y hormigon) si necesitas saber como se hace ahí si que te puedo ayudar, en mecanica 0.

Gracias a ambos:

Tenemos un Discovery I 200.

También se puede cambiar el filtro desde abajo, sin levantar el coche?
(No tengo el coche a mano para verlo)

Y sí, claro que llevo a un taller el aceite usado, pues además creo que algo les pagan, no?

Un saludo

Paco, el aceite mejor al punto limpio.
No creo que les paguen por retirar el aceite sino todo lo contrario con lo cual les puede tocar las narices que les lleves aceite no cambiado por ellos.
Para cambiar  el aceite, lo que te han dicho, tírate al suelo.
Un cartón ayuda a no constiparte que ahora será muy frío.

El aceite usado se lo llevo a un amigo mecanico.
(que somos amigos porque no somos mecanico-cliente)

No solo no le molesta sino que le parece bien.
(Tiene que justificar un Tº % de devolución de usado en relación al que compra nuevo) Si no le sale la cuenta, palo .

Otra cosa es que si no te conocen te gruñan...  :cussing:
Ya sabes que somos muy de gruñir a los desconocidos 🙁

Hola, yo tengo un disco 200 y rampas! el disco esta de serie (sin elevar) no te preocupes es muy alto y se entra perfectamente debajo de el. yo le cambio el aceite sin subirlo a las rampas.

Yo de los coches que e tenido siempre les e cambiado el aceite en la rampa y 0 problemas.

Tambien te digo que sin duda, si tienes sitio y lo vas a usar yo haria el foso, si realmente no le vas a dar utilidad mas que para cambios de aceite, yo personalmente no lo haria, una humilde opinion....

animo ya veras que facil es el cambio.

Hola Paco.
En su dia yo estube como tú, y me hice el foso, super contento, no solo para el aceite siempre le daras mucha utilidad, desmontar cambio, engrasar o desmontar transmisiones, etc. ademas de un vistazo tranquilizador siempre que vengas del campo. De echo mi coche siempre esta aparcado en el foso y lo miro casi mas por abajo que por arriba.
Aparte se eso yo nunca le cambiaria el aceite a mi coche si no esta nivelado, yo creo que el motor esta diseñado para escurrir el aceite en esa posicion , si esta inclinado en mas de un recoveco quedará mas aceite usado del de a mi me gustaria, tampoco tiene que pasar nada, pero....yo en plano.
Estoy en Granada hasta el martes, si quieres una mano mandame un privado con tu telf.
Saludos

Gracias por vuestro interés y aportaciones!

Saludos

Por puntualizar, donde compres el aceite, te van a dar una factura con un concepto "aportacion sigaus" es decir, que pagas, el reciclaje del aceite, de forma obligatoria..... asi que el aceite usados se lo llevas a quien te vende el nuevo, y el tendría que "darle curso" al asunto....

igual con la bateria

Ya les acercare el aceite.a los de carrefour.... Jajajajaja
Yo creo que eso no es así...

pues mira, precisamente esta dados de alta en sigaus como agente colaborador

http://www.sigaus.es/talleres-e-industria/programa-taller-colaborador/buscador-de-talleres-colaboradores-Sevilla-san%20juan%20de%20aznalfarache-8.aspx

aquí tienes la legislación al respecto

http://www.sigaus.es/quienes-somos/legislacion/real-decreto_6792006.aspx

donde dice claro

De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 11.1 de la Ley 10/1998, de 21 de abril, los productores y poseedores de aceites usados estarán obligados a garantizar su entrega a un gestor autorizado al efecto, para su correcta gestión, a menos que procedan a gestionarlos por sí mismos con la autorización correspondiente.

A efectos de lo establecido en el apartado anterior, los productores y poseedores de aceites usados podrán entregarlos directamente a un gestor de residuos autorizado para ello o bien realizar dicha entrega a los fabricantes de aceites industriales. En este último caso los fabricantes estarán obligados a hacerse cargo de los aceites usados y a abonar por ellos el precio de mercado, si éste fuera positivo, hasta una cantidad de aceite usado calculada a partir de la cantidad de aceite nuevo puesto por ellos en el mercado nacional de aceite industrial, teniendo en cuenta los porcentajes medios de generación de aceites usados derivados de la misma.

vamos que los fabricantes de aceite están obligados  grabar el aceite nuevo con el importe del reciclado del viejo, y esto "baja" por toda la cadena de venta hasta el consumidor, y si estas pagando el reciclaje, por ley, tendrás que darle el aceite para que lo reciclen....

en realidad lo que esta fuera de la norma, es que lo cambies en casa y no se sepa que has hecho con el.....

Lo normal es llevarlo al punto limpio, o si tienes confianza con algun taller entregárselo.
Yo particularmente hasta hace poco lo entregaba en un taller  de motos, ahora me toca ir al punto limpio.

En Sevilla y provincia al menos, los puntos limpios no recogen aceite de motor, te dicen que para eso esta la red de sigaus.

yo tengo foso y lo recomiendo, ademas para muchas mas cosas.
si puedes hazlo