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Iniciador del debate 29/10/2015 10:38 am
Lo pongo en General porque es valido para varios modelos...
A mi Range Rover 200 Tdi le cambiaron la correa de distribución hace 5 años, con lo cual debería ir pensando en cambiarla de nuevo.
Pero en esos 5 años, solo ha hecho unos 15.000 km. y al menos los últimos 3 años y medio siempre ha estado en garaje, que supongo que la correa sufrirá menos que a la intemperie, mas que nada por temperatura.
Por eso tengo dudas de si debería cambiarla o podría aguantar un tiempo más.
Recuerdo que a mi primer 200Tdi se la cambié cuando tenía más de 6 años y no hubo ningún problema.
Un saludo
Raul
29/10/2015 6:15 pm
muy buenas, si lo tienes tu desde ke se la cambiaron y sabes el trato ke le as dado a sido bueno yo creo ke se puede aguantar, un año mas, yo e cambiado correas distribucion con 7 años tambien por descuido de anteriores dueños y estaban en buen estado.
otra cosa es ke lo acabara de comprar entonces la cambiaba fijo.
esto es solo una opinion, me remito tambien a lo ke opinen los compañeros.
saludos
29/10/2015 9:58 pm
Aun la puedes dejar una temporada, por ponerte un ejemplo, en el mantenimiento de un 2.0hdi de un... Citroen C5 es a los 160.000km o 10 años
30/10/2015 1:50 am
Personalmente 10 años me parece una burrada, aunque habria que saber en que se basa, puede que la correa sea especial y tenga componentes que la hagan mas duradera al paso del tiempo. Lo normalmente recomendado son los 5 años, pero seguramente se pueda alargar un poco mas sabiendo la vidacque a llevado. Como curiosidad, conozco a dos renault laguna, de los primeros, uno 1.9D y otro 2.2D que alrededor de los 7años, se fueron al desguace por ello.
30/10/2015 11:27 am
En el 1.6 hdi de 16 válvulas el cambio se hace a los 240.000 km. Cuando me la cambiaron (a los 235000) salió en muy buen estado.
Pero pienso que en cada coche se debe hacer cuando lo especifique el fabricante o antes para quedarnos tranquilos. Cuando compré el Range 200tdi se la cambié al cabo de una semana por si acaso. Es bastante fácil y te quedas más tranquilo.
30/10/2015 1:15 pm
Otra cosa a tener en cuenta son las consecuencias de que se rompa, en la mayoria de motores modernos si se rimpe las valvulas pegan en los pistones y se lia una averia gorda, ¿sabeis si eso pasa en el td 200?. De no pasar nada, tampoco te juegas mucho mas q el servicio de grua.
30/10/2015 1:43 pm
Por lo que e leido, si que montan valvulas intrusivas, aunque creo que la averia no es tan gorda como en otros motores, en estos creo que romperias algun balancin y doblarias las guias de valvula, podria ir a mas pero eso lo primero que pasaría.
Iniciador del debate 30/10/2015 2:05 pm
Gracias por vuestras opiniones y consejos.
Creo que me voy a esperar un añito más porque no creo que pase nada teniendo en cuenta los pocos km. que ha hecho.
El estropicio que se prepararía si se rompe es bastante grande y caro, aunque se supone que reparable, pero confiaremos en que no ocurra.
Por cierto, antes de comprar el Range, estuve viendo uno que tenía mas de 20 años y según el dueño no habían cambiado nunca la correa. No tenía muchos km (unos 120.000) pero se había pasado tres pueblos y medio de tiempo...
Un saludo
Raul