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Iniciador del debate 04/03/2009 8:39 pm
Estoy pensando poner unas cámaras reforzadas en las ruedas.
Actualmente llevo llantas de aluminio + tubeless, pero no estoy muy tranquilo así en cuanto pinchazos y rajar las gomas, y cuando me toque cambiar cubiertas (tal vez aproveche y cambie de llantas) pondré unas MT a que tenía pensado poner con cámara, y reforzada.
Tal vez en estos tiempos que estuve desconectado del mundillo hayan salido cosas mejores (eso si, paso de mousse, espumas y demás). Ya me contareis.
Saludos,
Chus.
Iniciador del debate 10/04/2009 7:07 pm
::)
11/04/2009 12:05 pm
Saludos.
No se si habra camaras reforzadas o no pero siempre hay trucos mas o menos ingeniosos, atrevidos o llamalo como quieras. Puedes coger cubiertas viejas, cuanto mas lisas mejor, quitarlas el aro, cortarlas de largo y metelas dentro de tus cubiertas actuales. Los peligros pueden ser que las alambres de la rueda que pongas dentro te den pinchazos o que no haya forma de equilibrar ese invento. En la bici no he vuelto a pichar :angel:
Iniciador del debate 11/04/2009 11:05 pm
Gracias autoinvitado, pero para el coche me parece muy heavy.
El tema es por aquello de cuando bajas presión no destalonar. Y algo más protegeran ante un pinchazo/corte.
Por esto me lo planteo.
12/04/2009 5:29 am
Chus para no destalonar he visto unos inventos que usan en competición consistentes en ponere unos tornillos a la llanta hacia el interior, como haciendo un aro interno que sujeta el neumático. No se si será más problemático por las pérdidas o si tienen que ser llantas especiales y tal pero es otra idea.
No se si me he explicado bién pero si te interesa te puedo sacar fotos de unas llantas que tengo preparadas así.
Saludos
Iniciador del debate 12/04/2009 3:50 pm
Pues estaría bien, gracias 😉
Por lo que dices es un sistema como el de las llantas Beadlock. no?
20/04/2009 10:36 am
Perdón por el retraso pero tengo las llantas un poco escondidas y poco tiempo para buscarlas. Dejo un par de fotos donde se ven los tornillos.
Iniciador del debate 20/04/2009 10:56 am
OK Jordi, muchas gracias.
No conocía este sistema.
20/04/2009 7:52 pm
el problema de llevar camara creo que es que si pinchas la rueda pierdes el aire de golpe,por eso las hacen tubulares ahora por que son mas seguras de cara a reventones.
Iniciador del debate 20/04/2009 8:10 pm
Es cierto, ante un pinchazo la tubeless aguanta más porque el mismo cuerpo que produce el pinchazo hace de tapón.
El tema, es cuando bajas mucho la presión, voy bastante más tranquilo con cámara reforzada.
Saludos,
Chus.