vale ,pues tendre que cambiar las ruedas,parece que es la mejor opcion y asi no me cargo de cacharros,ademas las de carretera no me sirven ya que hago un 95% campo ya que para carretera tengo un laguna

hola boticario ,yo tambien te recomiendo que pongas unas ruedas como dios manda,sera tu mejor inversion.ami las que trae el anibal me sacaron de un arao despues de llover 3 dias 🙁 🙁 me han gustado,lo que no me gusto tanto fueron las 2 horas de lavadero que me tire,jod.. con el barro.un saludo 😀

parece que tambien conoces ese barro pegajoso y superdeslizante de los olivares, entonces ya sabras lo mal que lo paso cuando me quedo enganchado en uno de ellos.Yo me preguntaba por que aqui la gente tiene un defender de bonito y un santana para las faenas del campo y sobre todo con las ruedas tan raras que gastan por aqui y ya lo se ,cuando lueve hasta el camino mas normal se vuelve intransitable

Yo, al final, me he decantado por 2 juegos de ruedas. Como lo de cambiarlas cada vez que sales al campo es un tostón, he optado por poner las de tacos (recauchutadas, baratitas) en la temporada "húmeda", que en nuestra Andalucía, como por desgracia sabrás bien, es bien cortita; Y el resto del año, el juego de carretera, que para pistear por tierra seca no van mal.

Creo que no es mala solución (por lo menos por estos lares).

Saludos.

Traidor.
Defe 110 Td5 SW del 99
Marbella

Hola, a mi me pasó que me quedé totalmente clavado en un barrizal nada más empezar con el disco 200 tdi y resultó ser la amortiguación rebentada y las gomas de asfalto !!, cambié a insa turbo sahara 4x4 y emu + 4cm y es un tractor ! pasa lentamente y sin problemas por todas partes .....

yo pondría primero las recauchutadas y ya vería luego.

Nunca necesité un tractel o winch, depende también del espíritu aventurero de cada uno, tan solo una vez me sacaron con un winch, y a veces es cuestión de darle alegría al paso.

Espero que te sirva de algo, y envidia sana me dás con tu defender !! es un maquinón.

Saludos

pues por aqui te espero cuando quieras venir ,esto es un paraiso del 4x4 ,sin civiles y todos los montes del mundo para subirlos y bajarlos.

Yo termino de comer y todos los dias me voy un par de horitas a subiry bajar cerros y meterme en un par de barrizales y vengo nuevo .

pues por aqui te espero cuando quieras venir ,esto es un paraiso del 4x4 ,sin civiles y todos los montes del mundo para subirlos y bajarlos.

Yo termino de comer y todos los dias me voy un par de horitas a subiry bajar cerros y meterme en un par de barrizales y vengo nuevo .

Gracias !!, ésa es la segunda parte del tema, sacar tiempo para poder ir !! ja ja que lo tengo jodido !, en cuanto pueda o alguna ruta de los clubs de jaén ya nos escribimos, gracias y hasta pronto .

www.hispalis4x4.com fotos

Hola Boticario. Desde luego tienes que cambiar ruedas. Muy de carretera tienen que ser para quedarte con un Defe. Te puedo ofrecer las que yo he quitado, por motivos esteticos, pero ami me funcionaron bien. Solo tienes que mirar fotos de encuentros. No lo hago por dinero sino que ya no me cabe nada en el trastero. Cinco ruedas mistas pero con taco completas y menos de medio uso.Por menos de 60.000 pelas de las antiguas no te las puedo dejar. Un saludo.

Si no usas el coche mas que para camino, no te vas a arrepentir de cambiar de ruedas, pero vamos que ya te han dicho que tienes opciones baratas, baratas....

Mira, 4 INSA-TURBO con un dibujo copiado del BFGoodrich MT, te saldrian por unos 250 euros montadas, revende las tuyas de carretera o comprate un juego de llanatas y tienes dos juegos (uno de campo para el invierno y el barro y otro para el verano, que el camino seco y polvoriento no pide tanto taco).

Un Cabrestante o un tractel me parece mucho... yo con el discovery, unos tacos medianitos y unas ramas bajo las ruedas he salido de autenticas zanjas (me quede empanzado en medio de un bancal y otra en un camino hecho "arenas movedizas" por un pivot de riego).

Por caminos normales de esos que se ponen resbaladizos y traicioneros... lo tengo visto, como se ponga muy malo el camino, rueda de taco y unas planchas de desatasco.

me parece lo mas logico, es lo mejor que he hecho apuntarme al club ya que estoy aprendiendo muchas cosas de vosotros.

el de lal land rover da aqui me ha llamado de que le han entrado una partida de ruedas recauchutadas para barro (parece ser que es un problema comun a muchos defender de por aqui, los entregaron con rueda de asfalto)y que me hace un buen precio.Haber cual es ese buen precio.

Yo desde hace un tiempo para aca, ya no me la juego con recauchutados, no digo que sean malas, pero no es lo mismo. El peso por rueda es bastante superior, esta demostrado que las recauchutadas se desgastan mas rapido, a la hora de bajar presiones no sabes cuando diran basta, y eso de no saber el numero de lonas que llevan ni el estado de las mismas, no se no se. Digamos que unas ruedas duran bastante, como para escatimar 300 euros en lo unico que te pega a l suelo. Es mi opinion

Guti, estoy totalmente de acuerdo contigo, yo acabo de encargar unas BF MT para mi Disco, y paso de recauchutadas.

Por cierto, el gato hi-lift se ha vendido esta tarde. Solo me quedan las planchas.

Hola a todos 😉 😉 😉 que ya llevaba unos días sin aparecer por aqui, je,je.

Pues yo cambiaría las ruedas, quizás como primera medida, y en tú caso, que por lo que comentas vás a hacer campo en un 95% de las ocasiones, iría a por unas recauchutadas con un dibujo agresivo. Otra cuestión, es como ya se ha indicado por aqui, que hagas carretera o que te guste darle zapatilla al TT, en esos casos, casi mejor unas de primera marca.... pero dado el caso.....

Yo compré (hace unos 2-3 años, coincidiendo con el I encuentro del Club en Monegros) unas Fedima Extrem de las que estoy contentísimo hasta la fecha, prácticamente están nuevas (teniendo en cuenta que seguro han hecho, entre pitos y flautas 50% carretera-campo), se agarran muy bien para el uso que yo les doy y me salieron realmente económicas, las compré directametne a fábrica y la cosa estuvo alrededor de 45-50 euros por rueda, en la medida 7.5 16.

Otra cosa es el montaje en tu llanta si las compras en un sitio distinto, ya que en ese caso la gente no está muy por la labor de montártelas y lo mismo te sale algo caro el montaje (si les entran las ruedas en la máquina de calibrar). Lo suyo es alguien conocido y unas birrillas de por medio.... je,je..

Bueno, esta es mi experiencia, aunque también hay que reconocer, que por el precio que tienen, también un pequeño cabrestante manual (tractel) te puede ayudar en determinadas ocasiones, pero deberás de llevar eslingas, cables y demás....

Un saludín.

Por cierto, sabes que en Roma hay un bareto por la zona de marcha que se llama igual que tu avatar y es donde mejores chicas he visto en toda mi vida??, bueno, mejor dicho, la densidad mayor de chicas guapas, guapas y maravillosas. Si había 50, las 50 eran modelos o cerca.... La osti, vamos.

SALUDOSS...Neumaticos,sin duda la mejor opcion,mi 200 calza 235/70/16 recauchutadas"FEDIMA EXTREM"no nos engañemos,mucho mejor las BF,pero si no se llega no se llega,con ellas estuvimos en Portugal,Toledo..(soy de Barcelona)y no me han dado problemas ,el desgaste es mayor y el ruido tambien,pero en campo no hay color,me costaron las 5 con las llantas del RANGE,de aluminio unos 600 euros,por el foro se encuentran algunas,pero estan buscadas.para mi lo ultimo el winch,por caro,pesado y se tiene que homologar,pero si es tu opcion,venden unas "anclas"que son para suplir la ausencia de arboles y tal.

espero ser de ayuda,un abazo.

Boticario ; ¿ tú sales sólo al campo ?, ten prudencia ........

Con un poco de suerte, teniendo en cuenta que eres de jaén, verás santanas o land rover santana con unos " cuernos en las llantas " 2 en cada una, en diagonal a las llantas hacia fuera........ se utilizaban para poner una soga gruesa ( para que no hiciera daño a los troncos ), uniendo así las llantas del mismo eje haciéndo pasar la soga por un tronco, es como un winch, cutre, pero efectivo, aunque ésto hay que hacerlo muy despacio para no romper y para salir por donde has entrado.

Saludos compañero y prudencia con ésos barrizales de olivos que son muuu traicioneros !! ja ja