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Ayuda Montaje de ARB
Buenas, necesito ayuda.
Estoy montando unos ARB y pedi el kit de racores nuevos, pero solo vienen los de la parte de fuera, necesito el que sujeta el tubo de cobre con el racor que va roscado en la campana.
PAra poder unir los 2 el de plastico y el de cobre, lo que va de la campana al compresor eso ya lo tengo.
Solo me hace falta el racor que agarra el tubo de cobre es de 3,5mm
A todos los sitios que fui de neumatica e hidraulica me dicen que nada.
En Misutonida me mandaron venir unos pero no sirven son de la parte de fuera pero en ver de ovalillos es de cierre rapido.
Si alguien los tine o me puede decir donde comprarlos seria de gran ayuda.
Gracias
si no me equivoco es la parte mas delicada, y me tiene dicho que esa pieza es un problema. Igual estoy confundido yno es la misma 😛
Gusi, no me digas eso hombre
Lo que necesito son animos animos
Buenas, necesito ayuda.
Estoy montando unos ARB y pedi el kit de racores nuevos, pero solo vienen los de la parte de fuera, necesito el que sujeta el tubo de cobre con el racor que va roscado en la campana.
PAra poder unir los 2 el de plastico y el de cobre, lo que va de la campana al compresor eso ya lo tengo.
Solo me hace falta el racor que agarra el tubo de cobre es de 3,5mm
A todos los sitios que fui de neumatica e hidraulica me dicen que nada.
En Misutonida me mandaron venir unos pero no sirven son de la parte de fuera pero en ver de ovalillos es de cierre rapido.
Si alguien los tine o me puede decir donde comprarlos seria de gran ayuda.
Gracias
Pero a que racor te refieres?, al que va riscado en la cabeza de cerdo?..
alguien tiene el despiece de ese racord de cobre??? me refiero al de la cabeza de cerdo (parte interior y exterior) donde sale el tubo azul con el muelle.
Perdi una pieza, puse un racord "rapido" de neumatica pero me temo que no va bien.
Un despiece y referencias darian mucha pista.
Por cierto si es posible colocar un racord de conexion rápida mucho mejor asi cuando desmontas el morro de cerdo, puedes desenganchar el tubo azul y que no te de por el saco.
Saludos
Entiendo que lo que necesitas es esto, ¿no?
http://www.devon4x4.com/products_a/p34c53/0/arb-bulkhead-fitting-kit.html
Lo debería tener nuestro flamante importador oficial de ARB, Promyges4x4, y si no lo tienes lo pides a Devon y te lo mandan, aunque yo llevo 15 días esperando un envío y no se que les pasa.
a lo que yo me refiero es a ese tubito de cobre, que vá dentro del sistema, dicen que da problemas, pero con este kit que te ha puesto gus es mas que suficiente.
alguna de esas piececillas es la que me falta a mi, efectivamente ese kit es del que yo hablaba.
Lanzo ahora la pregunta de una manera más concreta. ¿Se puede sustituir ese kit por un sistema de enganche rápido d ela manguera azul de aire?
La finalidad es poder sacar el morro de cerdo sin tener que demontar eso y que no esté en tension cuando se saca el morro de cerdo.
Gracias Gus,
siento haber interrumpido al autor del post
alguna de esas piececillas es la que me falta a mi, efectivamente ese kit es del que yo hablaba.
Lanzo ahora la pregunta de una manera más concreta. ¿Se puede sustituir ese kit por un sistema de enganche rápido d ela manguera azul de aire?
La finalidad es poder sacar el morro de cerdo sin tener que demontar eso y que no esté en tension cuando se saca el morro de cerdo.
Gracias Gus,
siento haber interrumpido al autor del post
Si ARB lo monta de esta forma será por algo. Por poder se puede, tal vez se te alargue un poco dentro de la carcasa y por eso ARB no lo hace. La gran ventaja del sistema actual es que si tiene una fuga desde fuera puedes llegar a tocar el tubo de cobre interior y reparar la fuga sin abrir el grupo. A mi me va perfecto, nunca lo he tocado desde que lo monté.
y digo yo.. si quieres poner una toma rapida, pueeds hacerlo, y existen, para cuando se rompe un tubo, los hay de varios milimetros, de hecho yo arreglaba asi el sistema de aire de los rancho9000 y del ARB cuando una rama arrancaba el tubo. Y con esto fuera no tiene mucha duda y siempre es bueno llevarlos de repuesto cuando tenemos sistemas de aire.
Vamos a ver
Yo ya tengo el jgo de racores que me llegaron de Devon
El problema es que el Kit viene para 5mm- 5mm
Y yo necesito de 5mm- 3,5mm
Lo que necesito es el racor y el ovalillo que aprieta el tubo de cobre contra el racor que va roscado por la parte de dentro el que no se ve una vez montado.
me explico?
Gusi si pudieses sacar unas fotillos a tu kit que te llego para montar tus arb igual es de ayuda.
En el 170108 podeis ver que pone tubo de aire de 5mm
Y de cobre de 3,5, lo que creo es que el kit de devon es generico y seguin cada bloqueo lleva unos racores.
Yo creo que el mio es este kit
Espero os sirve de ayuda a vosotros
Yo sigo en las mismas y a la espera de que me llamen de Promyges
mañana intento sacarle unas fotos a todo el kit para que lo veas, puedes indicar en el 2 PDF numero de la pieza y seccion en donde lo has mirado? asi me entero de a que te refieres.
Si ves en el 170108
El nº 9 es el tubo de cobre que es de 3,5mm
y yo necesito el ovalillo y racor 7 y 8
Pero los que me llegaron en mi kit son para un tubo de 5mm igual que el tubo de plastico.
>:( fabricarán entonces varios kits, que modelo de ARB llevas? y que eje. Para los de 24 estrias es el RD128 delantero y trasero
alguien tiene el despiece de ese racord de cobre??? me refiero al de la cabeza de cerdo (parte interior y exterior) donde sale el tubo azul con el muelle.
Perdi una pieza, puse un racord "rapido" de neumatica pero me temo que no va bien.
Un despiece y referencias darian mucha pista.
Por cierto si es posible colocar un racord de conexion rápida mucho mejor asi cuando desmontas el morro de cerdo, puedes desenganchar el tubo azul y que no te de por el saco.
Saludos
Que tal, pues este verano en Portugal rompí el tubo de cobre que sale del diferencial y me pasé por un taller de un preparador portugues que me lo arregló con el kit de reparación de arb, pero me dijo que ellos en competición montan otros que fabrica el y encargué un juego para mi coche, de momento solo he montado uno en el respiradero del winch, la parte que engancha con el tubo gira todo lo que quieras tiene enganche rápido para el tubo azul.

Este es el enganche rápido para el tubo que es como el que traen lo casquillos esos de arb para unir dos tubos, cuando se rompe el tubo que sale del diferencial o tienes un tubo nuevo con el anillo ya puesto o no metes el anillo en el tubo ni de coña....

