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AYUDA!!! Instalar VDO Minicockpit ...
Hola,me han regalado un Minicockpit de VDO pero con los cables cortados y en esto la verdad es que esoy muy pez...Me podiais ayudar para ver si puedo montarlo en el Defender ? Le hace falta algun tipo de sonda como con el Terratrip?Tengo el esquema ,pero no se si a donde va conectado lleva algun tipo de sensor o sonda que cuente las revoluciones...Ya se que es complicado prque soy muy torpe pero de peores cosa hemos salido.... 🙁
Gracias y un saludo
Pd: Lo pongo en el general tb para que sea mas facil su lectura ,si no es de aqui lo cambia el sr moderador y pido disculpas. 😉
Prueba aqui
en ocasiones me ha sido util
http://www.vdo.com/generator/www/com/en/vdo/main/hidden/downloads/downloads_en.html
Suerte
bueno, ya que lanzais la piedra, por que no explicais que es o para que sirve? ::)
bueno, ya que lanzais la piedra, por que no explicais que es o para que sirve? ::)
+1
Para los novatos y no mecanicos! :-[ 😛
Este accesorio tienes las funciones de cronometro, velocidad media temperatura exterior, velocidad actual, tiempo de ruta... Se suele usar en rallyes de velocidad. Pero creo que sin esquema ni sensores vas a cagar trito pasarlas canutas para hacerlo funcionar.
Suerte!
MRx4 gracias ,creo que me ayudara.
Chus tengo esquema y libro de instrucciones ,ademas de la ayuda de "gente positiva" y docta del Club ;D...
bueno, ya que lanzais la piedra, por que no explicais que es o para que sirve? ::)
ok muchas gracias!!!!
:toothy9: :toothy9: :toothy9:
... Se suele usar en rallyes de velocidad...
Gazapo! Quería decir rallyes de regularidad.
Sergi, cuando leí esquema interpreté el esquema del aparato, no del montaje.
Suerte de nuevo!
Yo tuve uno instalado hace muchos años, de hecho todavía lo tengo en algún cajón.
Tenía una caja de color crema independiente para transformar la señal analógica de la sonda de la transfer a digital, que es lo que precisa el VDO. El esquema creo recordar que lo tengo, pero hasta el fin de semana no puedo mirarlo.
Buenos dias, yo lo tenia en un vitara y creo recordar que habia que cortar el cable del cuentakilometros y poner un T. tambien conectar al sensor del cuenta revoluciones y luego hay que calibrarlo en una caretera recta y con los kilometros marcados (para evitar esto tienes que introducir el codigo correspondiente a tu coche).
La verdad que no me acuerdo de mas, lo siento.
Saludos
Os agradezco cualquier aportacion.Tombuctu 4x4 si tienes algu ,dimelo y asi lo comparo con lo que tengo.
Graciasss

