Y el disco, guiandome mas por el estado del columpio que por el coche, tambien tiene algunos años.

No, no Joant. La del disco es de la land Party 2009.

En cuanto a las imágenes, son de archivo, el range de Manel (range5) hace años que ya no luce ese look.
Y el disco, guiandome mas por el estado del columpio que por el coche, tambien tiene algunos años.

La foto del disco se hizo en la última Land Rover Party...

yo la compre ayer para ver precisamente eso...

y me dio pon pensar una cosa... me he enterado por la revista del cambio de direccion de land rover, como el club, y reflexinando...

siendo como somos un club monomarca, que representa la imagen que la marca quiere dar de sus productos, que `promocinamos los mismos, que los mejoramos y correjimos los pequeños fallos....

¿ no deveriamos tener mas informacion y vinculacion con la marca ? no nos deveria poner el la pagina noticias como es? o incuso tenernos en cuenta en eventos etc etc etc no se... desde la web me parece que no estamos muy unidos a la marca y ( o que esta no nos mima nada ) como todavia no he asistido a un encuantro, no puedo opinar con total conocimiento de causa .

Nika, desde el Club se ha intentado desde siempre estar cerca de la marca, hasta ahora la verdad es que el trabajo arduo de todas las JD del Club no ha dado frutos duraderos... pero seguimos trabajando en ello, no te quepa duda.

Rpodio, lo digo por la marca, la verdad es que el trabajo que realizais hasta ahora me parece estupendo, no quiero que quede como crituca al club ni a su directiva, es una reflexion sobre la marca.

No, no lo he tomado como una critica al club ni a la directiva... voy a tener que hacer un cursillo de comunicacion, no consigo explicarme todo lo bien que me gustaria 🙁 ... sobre la que tampoco tendria nada que objetar, claro.

La marca tiene sus intereses y, aunque parezca mentira, nunca les ha parecido importante tenernos en la base o como colaboración y es en eso en lo que ha estado trabajando el Club desde sus inicios hasta hoy y todos hemos esperado poder congeniar mejor... pero de momento no ha sido asi, aunque seguimos esperando y trabajando para que eso cambie.

Quizás ahora que hay nuevos vientos... (esto nos lo hemos repetido todas las veces que ha habido cambios) ;D

A lo mejor, el hecho de que en este club, se enseñe a reparar, obtener recambios fuera de los concesionarios, etc, funciones que a la marca le restan una buena cantidad de ingresos, sea la causa de que no nos vean como una opción interesante
De todos modos, obtener el apoyo de la marca, y prescindir de lo anterior, no creo que fuese rentable, ni económica mente, ni espiritual mente.

Evidentemente no se busca el apoyo de la marca incondicionalmente.

Pero... si conseguir ir al mismo ritmo aunque cada cual defendiendo sus intereses, claro.

Coñooo me voy a comprar la revista en cuanto pueda mañana por la tarde!!!!!!!!!!

Qué guay que salimos!  :blob9: :blob9: :blob9: :blob9: :occasion15: :blob3: :blob3: :headbang: :headbang:  ya era hora!

Saludos peña!

Ni aquí , ni en Inglaterra ni tampoco en Australia es politica de la marca el acercamiento a los clubes de la marca.
Nunca lo ha sido y me temo que el nuevo grupo propietario tampoco se lo vaya a plantear digamos en los proximos 10 años.
Es una opinion personal.
Nos ven mas como moscas coj---ras  😀
Jacques

Eso es asi... pero.... nadie nos va a quitar la ilusion de conseguirlo alguna vez, no?  ;D ;D

luego presumen, " el nosecuantos porciento de los landrovers fabricados aun funciona" pues sin los clubes de moscas coj...neras , digo clubes de aficionados a ver como, por que en un concesionario ya oyen santana y te dice NO  , y empiezas a explicar es un land rover series, aun hay piezas... nada como el que habla de ovni

solo interesa vender mucho vehiculo nuevo y luego no saber ni reparar???
criticar por darle su uso, el campo ??'
para eso, me vale con toy, nissan etc etc  😛

Uno de los problemas básicos generalizados para que no nos escuchen es que siempre "pedimos" alguna cosa.

Entre todos tenemos que demostrar que funcionamos y aportamos algo para que la marca pueda sacar algún rendimiento del club, darnos cuenta de cual son nuestros valores y ofrecerlos a Land Rover.

Desde este momento a lo mejor hasta seria bueno que alabáramos a Land Rover, nos siguen de cerca y si cada vez que abren-leen un post reciben una critica no llegaremos muy lejos.

Para recolectar tenemos que sembrar.

Venga!!, vamos a plantar un huerto de coj...es

un saludo
Antoni
El Campesino

pues de momento les solucionamos las pequeñas tonterias, que traen los coches de serie.

Vamos a aportar un granito de arena.  😉

Sr de land Rover ¿ es muy caro un relé de luces? admito tener que instalarlo en mi series, lo cual hice el dia que lo compré, pero en un defender nuevo ¿ no podria venir de solihull? es que desde el series 3 hasta el defe 300 que me dejo tirado con lo mismo pasaron una pila de años, tiempo de haberlos puesto por sistema.

por lo demas , que se puede decir mas bueno de una marca que mover el series 3, aparcarlo en la ciudad, la gente lo mira y dice ¿ eso anda ? pero luego cuando los modernos se averian mis amigos me llaman a mi , que voy con el series.... ¿ que mejor publicidad ? 35 años y sumando oigan...

mantener ese valor , esa imagen de marca, es cosa nuestra , si dependiera de ellos estaban desguazados, pues en sus concesionarios ni nos atienden, y sin embargo, en la publicidad bien que lo dicen....

yo creo que mientras sigan escusando nuestras averias en que metemos los coches por el campo y segun ellos no son para eso, mal la llevamos, y me remito a las pruebas

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=42041.0;topicseen

solo hay que leer por el foro, da igual que coche, cuando lo llevas a la casa, siempre te dicen que has roto por meterlo por donde no debias, y no siempre es asi

si algun moderador, considera este post no correcto, lo puede editar o eliminar, pero yo creo que la politica de la marca actualmente es la de vender coches para gente de dinero que solo quiere lucirlos por eso no dan importancia a ese rele de las luces en los defender, al hecho de que un modulador de ABS se peude reparar y no hace falta cambiarlo entero, y un sin fin de "pijadas" que si tienes dinero de sobra pues da igual hacerlas en la casa (y asumir que es asi, porque han hecho las cosas de ese modo) pero esque esas pijadas si no tienes dinero suficiente para pagar los "errores de diseño" pues hacemos lo que hacemos y nos buscamos soluciones baratas y efectivas, y esto es lo que no les gusta.

esta es mi forma de verlo y lo dicho, sois libre de criticarla o apoyarla