Estoy con Alb-Arm:

Y tambien por experiencia:

Cualquier servicio de asistencia te recogerá tu coche en asfalto por el simple motivo de que es solamente en asfalto en donde la compañía puede cuantificar el servicio de grua en distancia cierta. Cuando la grua sale de asfalto ya no hay referencias ni puntos kilométricos a los que acogerse por lo que no quieren saber nada de caminos.

Tu puedes llegar a un acuerdo con el gruista para que meta la grua donde quieras y hasta donde a el se le antoje, pero ese trayecto -hasta asfalto- lo pagarás tu in situ si quieres rescate. Luego ya pleitearás con la compañía, pero el servicio te lo cobrará el dueño de la grua en directo si lo quieres y te lo puede hacer.

No esperes que te saque la grua el coche de las dunas ni de cualquier andurrial en medio del monte y que te lo cubra el seguro con la simple llamada a asistencia.

Es una mera cuestión de dinero por servicio, y pagarán aquello que puedan cuantificar -exclusivamente-..... y dependiendo de la compañía, a lo peor, ni eso.

CUIDADO CON LOS SEGUROS BARATOS: les trae mas cuenta ir a juicio si es que los denuncias que pagar un rescate complicado y lejano.

Y una última obsrvación: facilitales la tarea al máximo o esperarás y esperarás hasta desesperar. Al fin y al cabo el perjudicado por donde lo mires eres tu.

Saludos.

En general es cierto, pero si llamas a mapfre creo que te dirán lo mismo que a mi.
Yo les comenté que lo uso para ir a un olivar que está a 7 kilometros del pueblo por una pista rural, no sé si eso tendra que ver para su respuesta.
Que conste que con los seguros te puedes esperar cualquier cosa.

Pse.. una cosa es lo que te diga para que contrates y otra lo que te ocurra de verdad cuando te hagan falta.

Atente a lo que ponga explicitamente en tu contrato, el resto... esperate cualquier cosa. 😉

Yo solo os puedo decir que el R.A.C.E. me ha sacado con patrol con winch de sitios tela de jodíos y en una ocasión el del TT del R.A.C.E. no podía, cogió el móvil, llamó a un colega con tractor y me sacó, le firmé al del patrol, le dí porque quise 20 euros al del tractor y hasta otra.

Ahora estoy apuntado a A.D.A. por probar porque me dijeron que también tenían TT´s de rescate y antes de que me cumpla el año ( faltan 6 meses ), me tengo que atascar en camino, llamarlos y ver si es verdad lo que me afirmaron..... porque tengo mis serias dudas sobre ése servicio de A.D.A., me lo saqué porque me asegurarón el disco por 400 euros al año con caser, luego veré qué hago cuando pruebe el servicio completo...

Saludos

Por si os sirve de algo, yo ayer miré os precios de las dos compañías a todo riesgo par aun disco del 2001. Mapfre era casi 600€ más caro asegurando de nuevas y unos 800 con la antiguedad que tengo yo en la Mutua. Independientemente de cómo funcione el tema de rescate, me ahorro 800€ y me los guardo para pagar al del tractor 😆

Bueno pues yo voy a cambiar de la Mutua a Mapfre y me ahorro mas de 300 euros en el seguro de mi nuevo DEFENDER 110, tambien es verdad que aprovechando que tengo una poliza desde hace 20 años de una moto en Mapfre, pero bueno en la Mutua tambien llevo por lo menos 15 años.
La Mutua no es lo que era, ahora entre los edificios que compra, los patrocinios(Alonso, Masters, etc) no hace nada mas que subir los seguros, este año me subio 100 euros y nunca he dado un parte con culpa.

Saludos
Raul