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Los restos de cubierta en la carretera
siguen siendo de recauchutadas.
Si vas a la KDD de Masayadelaloma a unos 200km
y revienta la ruedita...
Igual no revienta, pero estaras seguro?
La misma regla de tres la aplicamos a los cinturones de seguridad:
La lona es mas barata, y si la cosemos a mano, no te digo.
Las barras antivuelco pues las hacemos de madera, de palo de escoba.
Vale, exagero, pero en serio ahora,
yo no llevo a mi familia bajo minimos.
Comision? por un 10% cambio de opinion ::)
Pues yo tuve unas fedima de las primeras hace como 10 años y las vendí con unos 3.000 km, con ella mi disco td5 era inconducible. Se las vendí a un buen amigo, el cual un par de meses después perdió la banda de rodadura de una de ellas y no se la dio de milagro.
Recuerdo que las ruedas en barro iban muy bien, pero pesaban como el doble que una normal, daban bastante más medida de lo que indicaban y se equilibraban muy mal. Por norma son muy duras en su canto y se deforman mucho peor que una rueda original. Hace poco llevé el defender de un amigo con unas recauchutadas con ya 4 bajadas a Africa y el ruido que hacía es realmente increíble, pero si que es cierto que esas ruedas han hecho muchos kilómetros sin problemas y con el coche totalmente cargado.
Dice un amigo mío, que compró la tranfer de un coche de competición y le duró una semana, que "lo que otro suda a mi poco me dura", pues eso es lo que pasa con algunos neumáticos recauchutados, que otro los sudó y al que le revienta poco le duró.
Lo que si que es cierto que cualquier recauchutado va mejor en barro que las MT que no son ninguna maravilla en cuanto a eficacia en barro, pero las MT duran y duran, van perfectas en carretera y para romper una hay que ser muy burro. Vamos que yo las recauchutadas no las quiero ni regaladas, y normal que den garantía, es como los desguaces si te falla un motor ven que te doy otro, tengo muchos. En competiciones de trial o aventura nadie lleva recauchutado, o al menos nadie que tenga alguna pretensión de hacer algo en la competición, sobre todo por lo duras que son.
gracias compañeros pero trankilos no quiero crear una guerra entre ruedas, la verdad que me han ayudado mucho vuestros comentarios como dije en otro post esto es como el futbol unos del madrid y otros del barcelona jejeje perdonar la comparacion.
en principio creo que montare estas ruedas
Kumho Road Venture MT KL71 205/80 R16
tienen buena pinta y me las dejan a precio de recahuchutadas, asi que espero que no sean malas.
bueno lo dicho gracias a todos de verdad y veo que este foro y este club son de lo mejor, es un orgullo tener un land rover
las kl71 son muy buenas y funcionan muy bien en carretera van muy bien hacen el mismo ruido que las 7.50 en barro igual que las bf mud terrain. es decir una buena opcion a muy buen precio.
se han hecho comparativas en revistas inglesas y a quedado por delante de la bf mt de hecho el coche de scorpion racing las lleva puestas y se veia a muchos coches con esas ruedas.
El dibujo de la kl71 es igual al de la bf my pero modernizado.
Disfrutalas, has hecho buena compra
Luismi, las KL71 son las de tu defender, no? Muy buenas ruedas, muy resistentes y agarran MUY bien en asfalto, aunque llueva. En barro se defienden igual que unas Goodrich.
joder son 30€ mas baratas que donde las he visto. pero esto es seguro?
No suelo comprar online y no me fio mucho pero estos son de fiar? y en cunato tiempo tienes las ruedas? queiro decir cuanto tardan en servirlas.
joer me ahorro una pasta
Yo nunca he comprado ahí, pero por lo que he leído por aquí son de fiar. Mira lo de los gastos de envío a ver si aun así te compensa. Mira el post que se llama "traerse neumáticos de UK, No estoy loco."
Los próximos los pillo ahí.
Suerte y saludos!
hay que tener en cuenta que te suman un 15% de VAT (IVA en UK)
yo he comprado suelen tardar una semanita
bueno la verdad que con los gastos de envio incluidos no es tan barato solo me ahorro en total en 4 ruedas 20€, y por ese precio las pedire a neumaticos online, aunque estos de neumaticos ya podian tener mas variedad para los 4x4, se me antoja lo que tienen pobre total
bueno la verdad que con los gastos de envio incluidos no es tan barato solo me ahorro en total en 4 ruedas 20€, y por ese precio las pedire a neumaticos online, aunque estos de neumaticos ya podian tener mas variedad para los 4x4, se me antoja lo que tienen pobre total
que medida buscas chicho??
Saludos!!
Por otro lado: tienen garantía. Si efectivamente tienen un defecto, te cambian la cubierta que sea. Afortunadamente a mi nunca me tocó echar mano de ella.
Si una de esas ruedas revienta, lo que menos importa es que te la cambien, si es que consigues poder reclamar.
Respecto a las duraciones, lo flipo. ¡60.000 km!
Jamás de los jamases me han durado unos neumáticos tanto.
Posiblemente porque no has llevado nunca unos originales para poder comparar.
Respecto al precio, en las que yo uso, anda por la mitad aproximadamente. Y me duran lo mismo que las de primer equipo.
Y me da la sensación (tal vez subjetiva) de que son más resistentes; y tienen detalles como el resalte del flanco para alojar y proteger la llanta que otras no tienen.
PD: Me está molando este post :thumbsup:
Y sabes cuantas lonas llevan tus recauchutados? y si son de poliester o de acero?
estas segura que no son recauchutadas sobre carcasas de furgoneta y no de 4x4?
de que marca son las carcasas?, estas seguro de que no llevas un michelin, un khumo, un firestone, un dunlop? asi todos juntos una carcasa de cada marca con estructuras totalmente distintas y comportamientos tambien distintos?
En fin hay gente que le gusta la ruleta rusa..............
marcial me gustaria poder ponerle unas ruedas ya hologadas para la ITV, las medidas son variables entre 205, 215, 225 /80/16. esas seria lo idoneo, aunque lo que tengo ya miradas son 205/80/16. porque marcial?
Simplemente para que comparases precios, paddock, camskill, mailorder4x4... tienen buenos precios
Saludos!! 😉

