Avisos
Vaciar todo

asi funcionan los seguros.

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(@madaia3)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 636
Iniciador del debate  

tras un pequeño buelco que tuvimos con el defe, tuvimos la gran suerte de tener gente de lujo en el grupo con la que pudimos enderezar el coche practicamente sin ningun daño y lo pudimos poner en marcha gracias a dos buenos mecanicos que hicieron su trabajo estupendamente( mecaloco y pelocho).
el tema es que el motor traqueteaba un poco a vajas revoluciones y echaba bastante umo al arrancar,y como tenia el auto a todo riesgo por sexto año sin dar nunca un p. parte, pregunte al seguro si me cubria el tema de motor y me digeron que si y me mandaron a peritarlo.
el perito no me puso ninguna pega y me dijo que lo lleve al taller.
lo lleve a un taller de confianza que lleva toda la vida reparando LR, el primer diagnostico fue cambiar cableado de inyectores puesto que habia pasado aceite a la ecu, y hacer reglaje, el perito ninguna pega, se paso dos veces por el taller,pero probe el coche y aunque estaba algo mejor seguia con el fallo, el mecanico me dijo que habia que mirar mas a fondo, y se lo notifico al perito.
me llama el mecanico que le a dicho el perito que me pida permiso para lebantar laculata ??? le digo que haga lo que tenga que hacer. pasan tres dias y el coche reparado, la viela del quinto cilindro estaba doblada,pero me comenta el mecanico que la averia no la va a cubrir el seguro(segun el perito).
fuy al seguro y no se lo creian. hoy hablo con el perito y me dice que tenia que haber dejado el coche donde estaba y haber llamado al seguro.
no se si he hecho bien pero le he llamado gili...
la averia cuesta 800 y pico euros, tengo franquicia de 600, no se lo que le hubiera costado al seguro sacar el coche traerlo al taller e ir a buscarnos asta burgos un domingo por la noche en un puente festibo. pero creo que no hay que ser muy listo para sacar cuentas.
perdon por el tocho que he soltado pero tenia que desaogarme, ahora tengo que mirar a donde recurrir para quejarme.



   
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(@tarasbulba)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 642
 

Si, personalmente no me ha pasado lo que a ti, pero ya lo tengo mas que asumido: para hacerte la poliza y pagar no hay ningun problema, luego cuando ellos tengan que pagar ya veremos. un saludo y suerte con el "marron".  😉 😉



   
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(@manin)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 530
 

Sigue peleando con ellos tendrian que pagarlo todo puesto que ha sido de un accidente.
Un saludo.
Manin



   
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(@Hammer)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4742
 

yo creo que si insites conseguiras que te lo cubra todo el seguro.

Animo y suerte



   
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(@Pau_88d)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1514
 

El 99% de gente que conozco que está contenta con su seguro, es porque no lo han tenido que utilizar nunca, sólo pagar cada año y punto.

Después de un parte, una avería, etc, el porcentaje de satisfacción baja muchísimo.

Los seguros (la mayoría) sólo son buenos si no se usan...



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 16023
 

Pues yo con la mutua madrileña tuve un buen vuelvo, 15.000 euros de avería y sin el menor problema.

Cuando un coche vuelca o se tumba durante un rato, una vez en píe hay que vaciar cilindros de aceite, de lo contrario se dobla una biela casi seguro, he visto doblar muchas o incluso reventar el motor por autocombustión. Esto es algo que todos los que hacemos TT deberíamos saber. 



   
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(@papaoso)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 1742
 

Gus, cuantanos como se hace ¿quizá quitando calenadores?.

Siento lo del vuelco, sigue luchando....



   
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(@madaia3)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 636
Iniciador del debate  

bueno de momento he puesto una reclamacion en el mismo seguro.
gus tienes toda la razon, pero el tema no va por ahi, por suerte tube a mecaloco y a pelocho(dos buenos profesionales) que hicieron el trabajo como se tiene que hacer, se quitaron calentadores y el quinto inyector puesto que no tiene calentador y no se arranco el coche para nada. la viela tubo que doblarse en el poco tiempo que estubo arrancado de costado. todo esto se lo explique al perito antes que nada y me dijo al igual que en el seguro que si me lo cubria. el problema ha sido cuando a tenido que lebantar la culata, parece que 800 euros le a parecido una barbaridad, posiblemente baya a quebrar el seguro.



   
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