Hola, debatir estos temas en abierto .... no sé, quizá sea peor.
Yo no lo sé, prefiero no divulgarlo.

Socio CLRTTE n. 74. Saludos.

Siempre lo digo
Al lechero no lo pillaron por echar agua a la leche,
sino por haberlo contado

Discrecion :-X

en la itv no saben que es la egr ni el catalizador

En la itv, si te pillan sin la egr, lo mas que te pueden hacer es hecharte el coche para atras, las itvs, hasta donde yo se , no son ningun tipo de autoridad que pueda multar por nada.

Ademas, yo no se donde pasais la itv, a mi jamas me han abierto el capo, ademas, aunque me lo habrieran, hay maneras de anularla y que no se vea nada a simple vista, y no veo yo a los de la itv desmontando piezas de motor para comprobar nDa.

y tranquilos, no os pongais ahora nerviosos con este tema que esta mil veces tratado en este y en otros foros, con fotos y todo de como anularla, no se a que viene ahora el miedo de repente ha hablar de ello

Txarti tiene razón , el que expliques en un foro como anular una EGR o vacear un catalizador no pasa absolutamente nada, hay sitios donde se explica como fabricar pólvora, explosivos, etc..

Salu2.

Hola:

Efectivamente, una ITV no es ninguna autoridad, y lo "único" que pueden hacer es darte la inspección como "desfavorable" en el mejor de los casos, o "negativa" en el peor, y tendrías que sacar el coche en grúa de allí (y no, no valen las grúas de asistencia del seguro o del RACE). Es decir, una buena faena.

Lo que también puede hacer una ITV, es denunciarte (como particular, eso sí) a la autoridad competente, aportando las pruebas que ellos consideren oportunos. Y hay que tener en cuenta que, en el peor de los casos, un juez siempre le va a dar más validez a las declaraciones del técnico o ingeniero de la ITV que a ti, porque, según dice la norma, ellos son profesionales perfectamente cualificados para determinar si un coche debe circular o no.

Un saludo.

    Hola buenos días, no se lo que sera de efectivo el tratamiento  Dim de Fuelcelbox, lo que si se, es el precio, pero de lo que estoy bastante  seguro , es que te lo habrías ahorrado si tu coche no hubiera llevado nunca egr.

Un saludo
Miguel

Gracias a todos por la información, de la cual deduzco :

1) muy raro van a poder saber en una itv regular si un auto lleva anuladas EGR o  vaceado el catalizador .

2) al parecer es mejor anularlas pues suponen para el motor una ruina de residuos y colesterol .

3) que las itv no tienen potestad sancionadora pero que si pudieran informar al organismo competente ( industria, DGT ,etc ) que si tienen competencia en la misma y buscarte un disgusto

4) que algunos tienen la dicha de que nunca les abren el capó en las inspecciones técnicas ,cuando a mi desde que tengo uso de razón y en todos los autos que he tenido me lo abren , me miran los niveles, me comprueban el nº de bastidor sito en motor y un largo etc
5) y más importante  : que como casi todo en la vida .. la discreción es la mejor manera de evitarse problemas

Saludos .-

Ojo, que la itv no sanciona pero llama a GC sin decirte ni hola.... yo he visto tener dudas en un nºde bastidor, irse de la linea con un "un momento ahora vuelvo" y a la que ha vuelto, ha vuelto con una pareja de sres con uniforme verde; que esos si tienen un block de sancionar.

Otra cosa que si pueden hacer es dar informe negativo, que inhabilita para circular totalmente, no creo que por una egr se metieran en tanto pero....

Hola a todos , el pasado mes de Diciembre me decidí a hacerle a mi Disco Td5 el tratamiento Dim de Fuelcelbox que por cierto me sorprendió gratamente , al comentarle al técnico si recomendaba anular las válvulas EGR fue tajante ; me informó : - ( mucho cuidado ) Lo están mirando en las Itv y caso de llevarlas anuladas puede suponer un delito contra el medio ambiente con unas sanciones como para echarse a temblar !!!, .. ¿ alguno sabe algo al respecto ? saludos .-

Llevar la Egr anulada NO es ningún delito! En la itv pueden hacer dos cosas, anotarla como desfavorable o negativa.

Cuando los técnicos de las itv llaman a los Cuerpos de Seguridad del Estado(Policia Nacional y G.Civil) según esté la estación en pueblos o ciudades, no es por alguna modificación en el funcionamiento del vehículo. Llaman cuando puedan haber indicios de manipulación en el número de bastidor. Eso si es un delito de Falsedad Documental.

4) que algunos tienen la dicha de que nunca les abren el capó en las inspecciones técnicas ,cuando a mi desde que tengo uso de razón y en todos los autos que he tenido me lo abren , me miran los niveles, me comprueban el nº de bastidor sito en motor y un largo etc

Idem.
En una ocasión, tonto de mí, pues revisé todas las bombillas por ejemplo, no comprobé el nivel del aceite del Terrano, y me pusieron desfavorable por faltar un milímetro para el mínimo de la varilla.
Viaje a Carrefour, rellenar un poco, volver y tema arreglado.

No me lo puedo creer.....
Eso no esta en el manual de procedimiento de inspeccion de las ITVs 😮

Pero, a que ITV's van ustedes ????
Antes te miran si llevas separadores de ruedas, ( siempre lo suelen mirar si llevas un 4x4) que levantar el capó para mirar temas mecánicos. Como mucho para mirar el número de bastidor. 
No entra dentro del procedimiento. Y sobretodo depende lo tocacoj..... , que sea el técnico.

Nunca dar de comer después de la medianoche.

A mí el motor me lo abren en la ITV para:
1- comprobar que el motor está bien de nivel de aceite, para hacer la prueba de gases (acelerador a fondo).
Si lo hacen sin aceite y pasa algo que.
2- para conectar un sensor de rpm.
3- para comprobar otro tipo de cosas varias.
Txarli, deberías cambiar de ITV no vaya a ser que te achicharren el motor un día. XD
Respecto a lo de hablar por aquí....
Esto es un foro abierto y lo ve cualquiera.
Pero que contar la preparación que llevamos, es pregonar ante el robo de un coche por donde se vigila y lo que se hace.
Los cacos es donde primero van a mirar. Ene los foros, a ver por dónde lo buscan y los
Movimientos que se están llevando a cabo.
Para la ITV, aquí como si dices misa.
Puedes decir que vas a ir a la luna con el LAND preparado hará las trancad sin homologar, o puedes decir en este foro que vas a ir en un Yate a cuidar el ganso de tu cuñao con un Ñu.