Pues por lo que se ve parece que no merece la pena andar haciendo de químicos mezclando gasoil, aceite y gasolina ya que parece que lo que nos venden cumple sobradamente, eso si parece que queda claro que igual merece la pena hechar gasoil del caro ya que tiene más aditivos y parece mejor, o creeis que no merece la pena pagar la diferencia

En motores modernos o ya a partir de td5 se nota mucho. En Series no.

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Depende donde. Yo le pongo del bueno hasta al tractor de 1981. En la gasolinera del pueblo el bueno cuesta un céntimo más que el normal.

Buenos días,
Mi experiencia.
- Añadir aceite: hace unos años hablando con un jefe de taller de Bosch Service, un señor con 40 años en el sector, me comentó lo siguiente. En cada cambio de aceite motor enjuagaba la garrafa con gasoil y añadía el mejunje al depósito. Esto lo llevaba haciendo toda la vida y, según él, ahora con más sentido todavía visto el bajo nivel de azufre que contienen los carburantes actuales. Esto lo hago a todos los coches de la familia. Eso sí, el aceite es siempre el recomendado por el fabricante, nada de aceites de supermercado.
- Añadir gasolina: después de 5 depósitos llenos en una conocida gasolinera low cost nuestro vehículo de entonces (motor PSA 2.0 TDCI) empezó a humear muchísimo y a dar tirones. Se calaba al salir del garaje, fallaba al ralentí, en fin, que iba requetemal. Comentándolo con un amigo transportista, rápidamente aludió a la pésima calidad del carburante y me recomendó añadir 5 litros de gasolina 98 (10% del total del depósito) al siguiente depósito. La cosa mejoró mucho y, por supuesto, nunca más volví a repostar allí. Eso mismo ha ido pasando con más coches de la familia ( ;D ;D no es que seamos unos tacaños, es porque la gasolilnera nos pilla de camino a casa  ;D ;D) y con el mismo tratamiento (5/6 litros de gasolina 98 en un depósito lleno con diesel premiun) el resultado ha sido siempre satisfactorio. Ahora todos los vehículos, incluidos nuestro Defender TD5 repostan BP / BP Ultimate y se acabaron las jodiendas de humos y tirones.
Saludos.

Cada uno es libre.......

El aceite de "carrefull" es tan valido como el que mas, mientras cumpla las especificaciones que necesite nuestro coche.
Ningun super tiene su propia refineria , el aceite es el mismo !!
Otra cosa son los gustos o prejuicios que tengamos cada uno......pero estos aceites vendidos en supermercados son perfectamente validos.
Una manera muy sencilla de averiguar de donde sale el aceite  es con el CIF que aparece en las garrafas, lo buscamos en Google y....... sorpresaaa !!! ;D ....Elf, castrol, Mobil, cepsa.....

Cada uno es libre de comprar donde quiera al precio que quiera,  pero el aceite es el mismo.

Un saludo.

Hola, uno de los usos que antaño se hacían, sobre todo profesionales del volante,  fue echar gasolina al gasoil a aquellos vehículos con muchos kilómetros y bajos de motor para darles algo mas de chispa y a la hora de venderlos de ocasión pareciesen motores más enteros.

También solían echar serrín a los grupos y cajas de cambio para que amortiguaran la holguras.

Es verdad, siempre lo he oido.

Un saludo.

Buenas,
No me refería al sitio donde de adquieren los aceites sino a la marca del mismo. En muchos supermercados venden aceites de marcas reconocidas. Aquí cerca tenemos un Carrefour que comercializa Castrol pero el precio es más elevado que una tienda online donde hago un pedido al año y me lo traen a casa a coste 0.
Otra cosa es el aceite de marca "supermercado" o marca rara, que hay muchas y alguna será buena, como en todo, pero seguro que no te ponen en una garra que vale 12 euros el mismo aceite que en una de 35.
Un ejemplo. A algunos compañeros del foro Landamania les pasó lo siguiente. Vino en un hipermercado una oferta supermegachupi de aceite 10w40 de éstas de 2x1, 3x2 o algo así. Y ala, todo el mundo a cambiar el aceite a sus Discoverys 300...después qué paso? Pues lo que tenía que pasar. Averías de aquí y allá. Todavía este sábado, en una ruta cerca de donde se hace el Ibérico se comentó este asunto.
Creo que lo suyo es poner el aceite que mejor le funcione a cada uno... ;D ;D
Saludos

Siii !! Creo que lo mejor es eso, cada uno que ponga el que crea conveniente......jajaja ;D si no terminaremos locos. 😉 ;D

Un saludo.

En los lubricantes la base es la misma y cada fabricante tiene sus fórmulas, antiespumantes, estabilizadores...

Por eso decia que el aceite carrefour es tan valido como el mas pintao...... de hecho el carrefour es ELF.
Vamos que un 20w50 Carrefour es exactamente como un ELF 20w50.

Fuera polemica....cada uno que utilice el que mas confianza le de, sera el mejor aceite !! ;D

Ocurre lo mismo con cualquier producto.....la leche que vende Carrefour bajo su marca no la saca de la vaca que tiene atada en la puerta .... 😉 la obtenie de Pascual, Puleva ......
Y en las baterias ocurre exactamente igual......es la misma bateria, en un caso Tudor y en otro Aurgi, pero son la misma con distintos adhesivos.

Un saludo.

Hola, por mis años de experiencia y kilómetros en carretera, y visto con mis ojos.....

Añadir gasolina a motor diésel,  yo lo e visto en mis años de camionero, corto es que si la cantidad es la adecuada el motor iba más alegre y rápido. .....
Pero!!!!!! Todo se resecaba mucho y surgían los problemas inyectores agagarrotados, y averías aseguradas y creerme los motores duraban mucho menos y rebentaban si o si.

Añadir aceite al combustible,  antigua práctica muy extendida, pues bien en las bombas mecánicas antiguas ayuda a que estubieran lubricados, y los inyectores cuando se agarrotaban todo el mundo sabe que la forma de intentar soltarlo es echar aceite al gasoil. ....
Pero!!!!!! Y la carbonilla extra que genera la combustión del aceite que añades al combustible? ???..... solo tendréis que desmontar la culata de un motor que use este hábito y lo veréis.

Resumen,  bajo mi experiencia,  y respetando todas las opiniones.

Hoy día tenemos unos combustibles de última generación,  super probados y testados, y unos aditivos específicos para cada cosa, y son muy buenos..... yo los uso. Entonces por que querer complicarnos la vida....

Aún recuerdo como delante de mis ojos, añadían serrín a la valvulina  del grupo del camión! !!!!

Un saludo.