Forum
Avisos
Vaciar todo
Consultas Land Rover en general
10
Respuestas
6
Usuarios
0
Reactions
787
Visitas
Topic starter
22/01/2013 8:11 pm
Muy buenas floreros;
Es posible sustituir un alternador de 65amp de un 300 tdi por uno de 150 amp de un V8???
Lo mas grande que hay en un 300 tdi, es de 100 amp, lo llevaban los discoverys, pero en los 3.9 V8 hay de 120 y 150 amp, es posible sustituirlos, o cambian los anclajes???
22/01/2013 8:25 pm
Los de V8 son tan grandes????
El mio lo tuve que cambiar hace poco, y creo que lo mas alto era unos 80 amp.......
Salutttt
22/01/2013 8:57 pm
Los V8 que tuve eran del vecindario de los 100A, creo que un poco menos...
22/01/2013 9:02 pm
Y ademas creo que la distancia entre "patas" es algo menor, es decir, que no encaja por muy poco (lo mismo tirando de lima o radial...)
Topic starter
22/01/2013 9:39 pm
Topic starter
22/01/2013 9:41 pm
cual de estas dos necesito? la a1191 o la a 1337?
http://aa-levante.com/category/alternadores/land-rover/
el mio es un defender 300 tdi, tiene el de 65 amp, esta ya como las cubiertas, ni para el arrastre, pero el motor es el de un discovery.
22/01/2013 10:11 pm
hola posiblemente sea el 1191 😉 pero si quieres mañana por la tarde te miro el mio de 120amp y 14,4 v. que puse hace tiempo de tractores New Holland, lo compré en una casa de repuestos VALEO de Burgos, en la avenida Vitoria, al lado de la Guardia Civil, te digo la referencia, solo hay que cambiar la polea del tuyo al otro 😉
22/01/2013 10:16 pm
Y ademas creo que la distancia entre "patas" es algo menor, es decir, que no encaja por muy poco (lo mismo tirando de lima o radial...)
Ves lo que te decía yo de que difiere la distancia entre patas?
http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?p=732094#732094
Topic starter
22/01/2013 10:32 pm
hola posiblemente sea el 1191 😉 pero si quieres mañana por la tarde te miro el mio de 120amp y 14,4 v. que puse hace tiempo de tractores New Holland, lo compré en una casa de repuestos VALEO de Burgos, en la avenida Vitoria, al lado de la Guardia Civil, te digo la referencia, solo hay que cambiar la polea del tuyo al otro 😉
gracias jefe, la proxima vez no te pongo multa. ;D
Hoy e comido en Lerma, en casa Anton, y luego e tenido que ir a burgos, si lo hubiese sabido................
esta valdria?
http://www.oscaro.es/alternador-valeo-439468-617802-4-p
23/01/2013 9:44 am
Y ademas creo que la distancia entre "patas" es algo menor, es decir, que no encaja por muy poco (lo mismo tirando de lima o radial...)
Asi lo llevo en mi Discovery ya hace unos años. Tuve que limar entre las patas para que encajara teniendo en cuenta que tiene que quedar perfectamente alineada la polea para no forzar la correa que en el caso del 200 Tdi, es individual para el alternador. Para el 300 TDi única y poliuve hay que afinar un poco más
