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¿abuso en los recambio originales?
Hoy me he quedado de piedra. Esta mañana he ido a Classic Cars (concesionario oficial en Sevilla de Land Rover), que ya tiene guasa que sea el UNICO en toda Sevilla, eso significa que si te tocan las narices pues te la tienes que tragar o irte a Huelva a arreglar tu Land Rover.
A lo que vamos, he ido a comprar algunos recambios y esta ha sido mi experiencia:
- Necesitaba el cardan inferior de la columna de direccion, despues de consultar rave y demas encuentro la pieza que me hace falta. En el concesionario pregunto en el mostrador por la pieza en cuestion y despues de la correspondiente consulta en el ordenador me dice que esa pieza no la tienen y que ha sido sustituida por XXXXXXX, que corresponde a la columna de direccion ¡¡¡COMPLETA!!! y que el precio es de ¡¡¡230 euros!!! mientras que la pieza antigua valia ¡¡¡30 euros!!!!. Por cierto, ya se han partido la cabeza para ponerle unos tornillos raros para que no se pueda desmontar una pieza de tres cuerpos facilmente separables .
Al final compre una Bearmach en LAND 4X4 que aunque no es de aluminio no tiene mala pinta y me costo 30 euros iva inc.
- Otra cosa que necesitaba es el tornillo hueco que va entre la bomba principal de embrague y el sensor del embrague (me lo cargue haciendo el burro). Pregunto el precio y me informan que sale ¡¡¡¡¡¡63 EUROS!!!! y el sensor (que tambien me lo cargue) sobre unos 40 euros. En ese momento salgo corriendo de alli como si hubiese visto un alien sin despedirme siquiera.
Ya afuera y mientras recuperaba el aliento llamo a Anglorecambios, les pido precio y me informan de que el sensor me cuesta unos 30 euros (que ya esta bien) y el tornillo sale ¡¡¡2,4 EUROS!!!, le pido que lo compruebe y lo vuelva a comprobar porque no doy credito a la diferencia de precio y me lo vuelve a confirmar.
CONCLUSION:
Supongo que esos marmoles, ese mobiliario, esas chicas tan monas de recepcion, esos comerciales tan elegantes, esos directivos tan listos y bien pagados, esos gastos de representacion, esa publicidad tan chula, esos catalogos de altisima calidad..... y mil cosas mas que podria seguir diciendo, supongo que deben costar una pasta y de algun lado hay que sacarla, porque con la venta de coches estos señores no tienen ni para el desayuno, asi que leña al mono y a exprimir al cliente cautivo, yo como me gusta la mecanica y cojo el destornillador me defiendo mas o menos, pero la mayoria de los clientes no saben otra cosa que llevar su coche al concesionario porque ni entienden ni quieren entender y muy respetable que me parece su postura, pero que se vayan sujetando a donde puedan porque tal como esta la venta de coches los recambios y las reparaciones va a ser la teta de donde va a chupar toda la empresa.
P.D: (Anecdota interesante) Como ya he comprado varios coches alli me pase antes que nada a ver al comercial que suele atenderme, le pregunte si tenia alguna oferta o descuento para un defender nuevo, por supuesto que no, le pregunte si me cogian un turismo (de otra marca) para sacar un defe 110 nuevo y me dice que por supuesto que no, le pregunte si me coge mi defender 90 td5 y me dice que por supuesto que no. Yo le comento que entiendo que no cojan coches de otras marcas pero que me parece ilogico que no cojan coches de su propia marca, el me comento que tampoco lo entendia, especialmente con los defe porque todos los que habian cogido anteriormente se habian vendido en menos de una semana, es mas, no tenian ninguno de segunda mano porque se habian vendido todos y aun asi no me podia coger el mio. Se agradece que se ofreciera a hacerme la gestion de venta con alguna persona que viniese preguntando por un defe de segunda mano pero de forma extraoficial, porque la actual politica de la empresa es que no cogen ningun coche en ningun caso, ni los suyos.
Estos señores de Land Rover deben tener una estrategia comercial que escapa a mi inteligencia y que el resto de fabricantes aun no han entendido, porque en cualquier otra marca te hacen un descuento de la leche y te cogen hasta el triciclo del niño.
Pues tienes a:
- LAND SUR 4X4 EN CALLE HESPÉRIDES (Puente carretera de Carmona).
- TALLERES GRANADO EN CORIA DEL RÍO
Es donde solemos ir...
Saludos y NOS VEMOS EN EL NACIONAL?
Ya conocia esos sitios, pero no son "oficiales", en Land Sur 4x4 compre el cardan y es Bearmach, no es recambio original.
Concesionario de Land Rover nada mas que es Classic Cars en el Poligono Carretera Amarilla y solo ese. De todas formas al menos tenemos alguna alternativa aunque no sea oficial, que no es poco.
Corrijo mi anterior post. Talleres Granado no es un "concesionario oficial", pero sí es "taller autorizado", lo acabo de comprobar en la web de LR.
Por cierto, que acabo de hablar con ellos y me han dicho que el tornillito en cuestion cuesta 8 euros, eso es mas normal. Lo que no puedo explicarme es como con la pieza en la mano y dando todo tipo de explicaciones alli en el mostrador, la persona que me atendio no supo darme ni el precio correctamente.
Son asi, yo estoy artos de pelear con ellos, con los de classic car, me intentaron tangar casi 2400€ por reparar la bomba inyectora y al final lo conseguimos igual o mejor por 200€, con la suspensión tambien se mearon fuera y tambien les dimos el repaso, en fin hay que ir con cuidado porque tienen hambre, a la vista está
En Classic Car mi Defe costaba casi 1 kilo mas, sin hacerme descuento ni na, luego en Granado aparte del kilo menos el descuento que me hiceron, pero que te digo una cosa, si Granado dejara de ser de LR y el unico concesionario fuera Classic Car iba a cualquier concesionario de fuera antes que ahi, que na mas entrar por la puerta ya te estan plantando la mano pa cobrar.
Para mi otra sorpresa esta mañana , viendo para cambiar el amortiguador de direccion , leo un post de ALB-ARM en el cual comenta que el lleva dos y originales por que valen 20€ cada uno y aguantan bien , pues me voy al conce pido precio y me da 71€ con el descuento de empleado y todo ( pues trabajo en el mismo GRUPO ) ja ja ja a tomar pol c-lo anglorecambios puesto en casa 31€ con iva y todo
Saludos
