Forum
Avisos
Vaciar todo
Consultas Land Rover en general
10
Respuestas
4
Usuarios
0
Reacciones
1,258
Visitas
Iniciador del debate 25/02/2008 10:56 pm
Pues eso,que hoy he ido a pasar la segunda revisión del defe (para poder disponer del tercer y último año de garantía) y tampoco me han cambiado el filtro de aceite del motor 😯
El primer cambio de aceite se hizo el año pasado con unos 15.000 km y el segundo cambio el de hoy con unos 30.000 km.
¿Es normal que no me hayan cambiado el filtro?
Con los 15.000 km aprox. que hago al año,me voy a plantar en los 45.000 km con el primer filtro.
Como lo veis?
Saludos.
25/02/2008 11:01 pm
pues yo lo veo mal... yo le cambio aceite y todos los filtros cada 10000
Iniciador del debate 26/02/2008 12:51 am
No se,la única explicación que se me ocurre es que en el apartado que pone cambio de aceite,ya esté incluido tambien el cambio del filtro... 🙄 pero me extraña que no esté especificado en el apartado de materiales porque esta gente te cobra hasta la arandela del tapón de vaciado 😐
Saludos.
26/02/2008 12:53 am
si en la factura no aparece es que no te lo han hecho 🙄
26/02/2008 1:34 am
Mal rollo.
La vida de un motor es su aceite y este se limpia en el filtro.
El motor es de TU coche, y el dueño de TU coche eres TU.
El mecánico debe hacer lo que tu le mandes además de lo que al coche le corresponda, pues al fin y al cabo el que paga eres tu.
Saludos y suerte.
26/02/2008 1:35 am
Lo que haría yo, es ir al concesionario en cuestión, preguntar ¿ a cuantos kilómetros cambiais el filtro de aceite ? , ¿ y con cuantos años ?
A ver qué responden ......
Iniciador del debate 26/02/2008 4:01 pm
Siempre he tenido muy claro que las revisiones en el concesionario (de cualquier marca) han de ser las imprescidibles para no perder la garantía.
Desde luego no me van a ver mas el pelo por allí,aunque tampoco hubiera vuelto mas sin este "detelle" del filtro.
No estoy de acuerdo con la política de revisiones de las marcas en general,donde te revisan un montón de gilipolleces,y lo realmente importante,no lo miran porque cuesta tiempo o simplemente se olvidan.
Estoy harto de ver facturas con "revisiones" de las escobillas de los limpiaparabrisas y su puto nivel (que le dan mas importancia a este líquido que al mismo aceite) te rellenan dos dedos de liquido y te soplan 8€ 👿 que si presiones de neumáticos,revisión de bombillas y todo lo que no cuesta nada de mirar y sirve para llenar la factura de operaciones inútiles.
Perdonar el rollete pero es que hoy estoy bastante quemado.
Ante la duda voy a cambiar yo mismo el filtro de aceite,que por lo que cuesta,no quiero estar con esa duda.Estoy seguro que si me paso por el concesionario no voy a sacar el agua clara de este asunto. 🙁
Se puede cambiar el filtro sin vaciar el aceite? (en el td5)
Saludos.
26/02/2008 4:13 pm
hola ,hombre quitar el filtro con aceite ,te pondras perdido ,pero si subes el coche a un sitio y pones un cubo de fregar limpio puedes vaciarlo y asi aprovechar ese aceite ,si es que te lo acaban de poner ,una vez vacio ,de aceite ,cambias el filtro ,miras si el aceite tiene agua o limaduras de metal ,y si no observas nada adentro otra vez ,pero recuerda que ahora te hara falta casi un litrillo mas de aceite ,por lo que llena el filtro y ya esta .un saludo
26/02/2008 4:26 pm
Hombre, el filtro del Td5 está bastante alto, justo debajo del rotor (ya que cambias el fitro o te olvides de él), igual no derramas mucho aceite... hazlo con el motor frio, para que esté en el carter
Iniciador del debate 26/02/2008 9:25 pm
Esta tarde he hablado por teléfono con el jefe de taller del concesionario y me ha dicho que el filtro de aceite en el def td5 lo cambian cada 20.000 km o cada año,o sea,cada cambio de aceite.
Lo que me confundía en la factura,era que le llaman FILTRO ROTATIVO y la verdad es yo siempre había creido que era una especie de filtro ciclónico para el aire de la admisión 😳
Tambien me ha dicho que a parte de este filtro rotativo hay otro tambien para el aceite que se cambia a intervalos de 60.000 km 😯
Saludos.