Tienes toda la razón en que es una buena paliza, pero si os animais estais invitados a la butifarrada que montamos después los Senglars

Dentro de unas horitas, nos juntaremos 22 landrovers para ir en caravana a la presentación.
Después nos iremos a hacer una butifarrada - calçotada a la masia de Lluis (actual dueño del Bicho) que está en medio de los viñedos del Penedés.
Seremos alrededor de 50 landroveros disfrutando de un magnífico día de campo. Espíritu Land a tope.
Ya os contaré a la vuelta.

Saludos.

Simplemente genial, muy bonito dia.

Saludos, Xavier.

Tal como dice Xavi,un dia genial!!!!
Un poco quemadetes,pero todo ok!!!!!

Pues ha sido todo genial.

Lo primero la cara que han puesto los controles del aparcamiento cuando han visto aparecer la caravana Land Rover. Alucinaban.

Después la cara que han puesto los del concesionario tras el paso de Xavi con el discovery 3, que por cierto tiene muy mal ángulo de salida, al quedarse el parachoques trasero en el suelo.

Y en casa de Lluis, todo genial. El ex-Bicho estaba radiante y feliz con la compañia de tantos landys, y los casi 50 landroveros que nos pusimos las botas comiendo calçolts y butifarras y bebiendo el buen vino del Penedés.

Podeis ver algunas fotos en http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=503021&temaid=3233097&pag=4

Saludos.

Se os ve fenomenal. A estas horas de la mañana ver las butifarras me ha entrado una "jambre".... 😕

Por cierto, contadnos cómo fue la prueba del Discovery....fotos...sensaciones 🙄

Podía invitarnos Imperauto en Valencia a los integrantes del Club....

Rovercat, ¿has perdido el culete...a que duele? 😉 Espero que no haya sido nada.

Saludos.

El Disco III, toda una maquinorra mientras actua la electronica, no te das casi ni cuenta de cuando una rueda se queda en el aire, equipamiento a tope, da la sensacion que vas en un turismo de lujo, motor muy potente, etc, etc.
El problema es que cuando comience a fallar la electronica en la montaña no tiene nada que hacer, los angulos fatales. En las revistas te los presentan en trialeras con grandes cruces de puentes donde no toca el coche, pero a la que lo prove yo y quise ver lo que daba de si el coche en plan trialero.... arranque una puntera trasera sin darnos cuenta, y a continuacion un compañero que lo provo seguidamente acabo de arrancarlo casi por completo. Y eso que no le hicimos nada de otro mundo y ibamos acompañados por el vendedor. Imaginate si lo hubieramos provado solos..... no me lo quiero ni imaginar. Todos los plastiquitos de los parachoques tienen la pinta de ser muy fragiles (y caros), van collados con grapas de plastico a presion, al estilo de los turismos, muy similar al sistema de los parachoques de los Seat Ibiza modernos. Y tal como pude observar ,la chapa del panel donde va collado el parachoques es muy fina tambien similar a cualquier turismo y supongo que si le montas un parachoques de hierro tipo ARB, el parachoques aguantara los golpes pero me da la sensacion que o se doblaria el panel donde va collado o incluso lo arrancarias y hasta podria ser que de los golpes con un parachoques de hierro adaptado descuadrases el lateral trasero de la carroceria, o no te cerrase bien el porton, etc, etc, para montaña el Disco III es muy light.

Saludos, Xavier !!!

Osea..! que esta bien para sobrevivir la jungla del aparcamiento de Carrefour y los cruzes de puente de las rampas de velocidad a la salida del cole de los Ninos..! 😈