¿Y en que se diferencia una senda de un camino?

Por ejemplo, en una zona de pinar en San Rafael, creo que tienen colgado un cartel que avisa de ese real decreto pero es un camino forestal(incluso asfaltado en algunos tramos) del cual salen caminos en peor estado pero también muy anchos.
Entonces supongo que por el camino se puede ir pero los otros son considerados sendas o eso es según el día que tenga el forestal que te pille.
¿O todos los caminos son sendas?

Un saludo
Raul

yo tampoco lo tengo claro pero me suena haber oido que camino tiene que ser de mas de 4 m de ancho y senda es si tiene menos de esa medida.

Pero vamos, que en CyL te puedes meter por todos los caminos que veas siempre y cuando no haya señal vertical que lo prohíba.

Hola Raul
Como yo estoy en tramites con la Junta para los permisos de la invernal voy a intentar hacerme con esta normativa y os digo algo.
Un saludo 😉

Esto viene a cuento porque yo tengo casa en Riaza y hablando con uno de los Guadias Civiles de allí me dijo que por allí no había problema para circular con el 4x4. Hasta un máx. de tres coches no hacía falta permiso, más sí. Y que solo un coche puede circular includo por caminos donde haya placa de prohibido.  Como esto me sonó un poco raro, el sábado pasado me encontré a la pareja del seprona en la moto y les pregunté a ellos. Por supuesto, estos me dijeron que estaba totalmente prohibido (no esperaba otra respuesta, la verdad), solo podía circularse por servidumbres de paso y por caminos que llevaran a algún lado concreto o para ir a pescar o cazar. 
Por eso, me gustaría leerme lo que dice exactamente la ley automómica, para saber a qué atenerme.

En la pagina de la AUTT http://www.autt.org deberías encontrar la última y más actualizada, creo que han cambiado no hace mucho algunas cosas.

Ok. Gracias Roger. Por si le vale a alguien más:

Normativa, la Ley en España

La Ley en Castilla - León
 
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DECRETO 4/1995, de 12 de enero, de la junta de Castilla y León, por el que se regula la circulación y práctica de deportes, con vehículos a motor, en los montes y vías pecuarias de la Comunidad Autónoma de Castilla y león.

El disfrute del medio natural de la Comunidad, como lugar de esparcimiento y recreo, es cada vez más intenso, realizándose determinadas actividades con vehículos a motor que afectan negativamente a la conservación de los ecosistemas y a la necesaria tranquilidad de las especies de fauna que en ellos habitan.

Ante esta realidad, y para dar cumplimiento al mandato constitucional de hacer compatible. el disfrute de un medio ambiente adecuado para el desarrollo de la persona con la obligación de preservar el patrimonio natural, evitando el deterioro y destrucción de los valores naturales, la erosión de los terrenos y los daños a la flora y fauna silvestres, en desarrollo de lo ya previsto en los números 7 y 9 del artículo 60, entre otros, y en ejecución de la propia Ley 8/1991, de 10 de mayo, de Espacios Naturales de la Comunidad de Castilla y León, se procede regular tanto la circulación como las pruebas deportivas con vehículos a motor.

Dada la especial responsabilidad y atribuciones conferidas a la Administración de la Comunidad de Castilla y León respecto a la organización y gestión de determinados montes, vías pecuarias, y zonas naturales de interés especial, es necesario establecer para éstos una regulación especifica de la utilización de vehículos a motor, sin perjuicio de las prescripciones que, a tal fin, pudieran figurar en las normas de declaración e instrumentos de planificación de los Espacios Naturales Protegidos y en los planes de recuperación, conservación y manejo de especies amenazadas, aplicables a su ámbito territorial.

Por otra parte, se procede a la concreción del régimen sancionador previsto en el artículo 60 de la Ley 8/1991, de 10 de mayo, de Espacios Naturales de la Comunidad de Castilla y León, y asimismo se efectúa una desconcentración en materia sancionadora con arreglo a lo previsto en la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, a fin de actualizar las competencias previstas en la Ley 8/1991, que con anterioridad se atribuyó a la Dirección General del Medio Natural.

Por ello, en virtud de la competencia de la Comunidad Autónoma para dictar normas adicionales de protección del medio ambiente, establecida en el artículo 27, 1, 92 de[ Estatuto de Autonomía de Castilla y León, a propuesta del Consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio y previa deliberación de la junta de Castilla y león en su reunión del día 12 de enero de 1995

DISPONGO:

Artículo 1. Objeto y ámbito de aplicación

Es objeto de esta disposición la regulación de la circulación de vehículos a motor así como la de pruebas deportivas motorizadas en los montes propiedad de la Comunidad Autónoma, en los incluidos en el catálogo de los de utilidad pública, en los protectores, en las vías pecuarias en su tránsito por los mismos, así como en las declaradas de interés especial.

Artículo 2. Circulación de vehículos a motor

Los vehículos a motor sólo podrán circular, en los montes y vías pecuarias señalados anteriormente, por las carreteras o caminos, no estando permitida la circulación por sendas o campo a través.

Artículo 3. Prohibiciones

La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, podrá prohibir mediante la señalización vertical correspondiente, la circulación de los vehículos a motor por caminos que afecten a la protección de determinados parajes con valor paisajístico, ecológico o forestal.

Artículo 4. Excepciones

No serán de aplicación las disposiciones a que se refieren los apartados anteriores cuando concurran alguna de las siguientes circunstancias:

a) Cuando sea necesario para el desarrollo de las funciones de vigilancia y gestión de los montes o ejecución de aprovechamientos, obras y trabajos a realizar en los mismos.

b) En los casos exigidos por los usos tradicionales y por las servidumbres de paso a otros predios, así como cuando concurran razones de urgencia o fuerza mayor.

c) Cuando sea expresamente autorizado por la Dirección General del Medio Natural, con indicación de las características de excepcionalidad, condiciones y plazos.

Artículo 5. Equipamiento de vehículos

Los vehículos que transiten por los montes y vías pecuarias a que se refiere el artículo 12, deberán estar equipados con el dispositivo silenciador propio de su homologación y, además, deberán cumplir lo que establece la legislación vigente de incendios forestales respecto de la obligación de instalar, en su caso, dispositivos matachispas o ceniceros.

Artículo 6. Circulación en pruebas deportivas y actividades organizadas

1º. Las pruebas deportivas motorizadas o actividades organizadas que supongan la participación de más de diez vehículos a motor requerirán la autorización de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio previo informe positivo de los titulares de los terrenos.

2º. Se exceptúa del requisito de la autorización la celebración de las actividades tradicionales de carácter cultural.

Artículo 7. Autorizaciones

Los organizadores presentarán la solicitud de autorización en el Servicio Territorial de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la respectiva provincia, el cual resolverá, previo informe positivo de las Administraciones titulares de los terrenos, concediendo o denegando la autorización en el plazo de un mes, transcurrido el cual se entenderá desestimada.

Dicha solicitud deberá incluir el motivo de la actividad, el número de participantes, el tipo y número de vehículos, los itinerarios o recorridos, las fechas y horarios previstos y finalmente los medios organizativos y auxiliares con los que cuentan.

Artículo 8. Vigilancia

Sin perjuicio de las competencias estatales en esta materia, la vigilancia del cumplimiento de esta norma corresponderá a la Escala de Guardería Forestal de la Administración de la Comunidad de Castilla y León y a los Servicios de Vigilancia municipales correspondientes.

Artículo 9. Infracciones y sanciones

Los incumplimientos a lo dispuesto en esta Disposición, serán considerados infracciones administrativas y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 61 de la Ley 8/1991, de 10 de mayo, podrán calificarse de leves y menos graves, sancionándose estas conductas con multas de hasta un millón de pesetas.

Artículo 10. órganos competentes para incoar

Será competencia de los jefes de los Servicios Territoriales de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio la incoación de los expedientes sancionadores que se instruyan como consecuencia de hechos tipificados como infracciones, por incumplimiento de lo dispuesto en este Decreto.

Artículo 11. Órganos competentes para resolver

El órgano competente para la resolución de los expedientes sancionadores será el Delegado Territorial.

Artículo 12. Recursos

Contra las resoluciones de los expedientes sancionadores dictadas por los Delegados Territoriales, podrá interponerse por los interesados recurso ordinario ante el Director General del Medio Natural.

Artículo 13. Procedimiento

El procedimiento a seguir en esta materia será el establecido en el

Decreto 189/1994, de 25 de agosto (B.O.C.L. n2 170, de 2 de septiembre), por el que se aprueba el Reglamento Regulador del Procedimiento Sancionador de la Administración de la Comunidad de Castilla y León.

DISPOSICIONES FINALES

Primera. Lo regulado en el presente Decreto se entiende sin perjuicio de lo previsto en la legislación vigente en materia de montes, vías pecuarias, incendios forestales, circulación de vehículos, circuitos y trazados para la realización de pruebas y urbanismo.

Segunda. Se autoriza al Consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio a dictar cuantas disposiciones sean necesarias para el desarrollo y ejecución del presente Decreto.

Tercera. El presente Decreto entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el «Boletín Oficial de Castilla y León».

Ahora ya queda clarito jejeje

gracias Raul  ;D

Osease, mientras no este prohibido expresamente esta permitido.

si no se va organizado no hay limite de vehiculos...

si se va organizado "solo" hay que pedir permiso si es en grupos de mas de 10...

... pues tampoco lo veo tan mal, sino es que se ponen a poner señales de prohibico circular a diestro y siniestro...

Es lo que yo pensaba. Si esto está actualizado, no está tan mal. Entiendo que si vas solo puedes circular por cualquier camino, lo que se entiende por camino, no senda ni fuera de pista claro.
Desde luego, toda la gente de la zona me confirmó que no había problema para andar por la montaña con el coche, que se seguía subiendo a por leña y no había ningún problema. 
Al final va a tener razón el primer Guardia Civil con el que hablé.

Joer, pero si esta es una maravilla... y tenia yo la anterior de CLM por buena un siendo restrictiva (de la nueva normativa, en lo que me expliquen en medio ambiente lo que entienden ellos por las zonas recreativas opino sobre si me cagonalgo...)

Dispositivo matachispas? Es un extintor? Y es obligatorio

el dispositivo ese va en el tubo de escape o algo asi, para evitar que salgan chispas o llamas por el tubo.

hay zonas que estan cosidas a señales,pero otras mucas no,aqui en León la zona de picos de Europa,pto san glorio y alrededores esta cosido de señales,son circulo rojo en fondo blanco y pone bien claro,escepto trabajos agricolas y ganaderos,el resto de la provincia no suele haber,de echo aqui cerca hay una zona de urogallo y no hay señales,

Ojo con los caminos que tienen señal,suelen andar el seprona y los guardas como las avispas a la miel

Un saludo